- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
软土地基深基坑开挖与支护技术探讨
精品论文 参考文献
软土地基深基坑开挖与支护技术探讨
俞南定
(浙江浙能洋山建设开发有限公司 浙江舟山 316000)
摘要:本文结合工程实例,介绍了临近已建建筑物、软土地基的深基坑应急抢险措施和综合支护技术。基础土方施工采用深层水泥搅拌桩挡墙和边坡混凝土护壁,基底铺撒大片石层保护。当出现滑移、开裂险情时采取了回填反压、卸载等应急措施,并采用拉森钢板桩、钢梁内支撑的补强支护措施,取得了有效控制。成为软土地基深基坑开挖的应急处理和综合支护技术应用的典型案例。
关键词:深基坑 开挖 支护 软土地基
1引言
深基坑开挖是一项比较复杂和危险性较高的工程,有关深基坑的安全事故也时有发生。其施工主要包括基坑支护、土方开挖、降水排水、基坑监测等内容。由于深基坑施工深受地质条件、周边环境、自然条件等的影响。因此除施工前的方案制定、措施编制、技术交底外,出现险情时的应急方案实施、综合支护技术应用同样重要。
2工程案例解析
2.1工程简介
舟山市某工程煤泥沉淀池为底高程不一的池体,平面尺寸为41mtimes;36m,底部采用PC管桩承重,底板厚1200mm,池底浅处标高(绝对高程)为-3.8m,深处约-4.8m、-5.3m,场地平均标高约为+2.5m。煤泥沉淀池西侧及南侧均有水泥搅拌支护桩,顶标高分别为西侧-3.8m,南侧-0.8m,土方开挖量约13000m3。
2.2周边环境
周边部分建筑如输煤栈桥、转运楼已经建成,栈桥基础埋置较浅,场地标高与煤泥沉淀池基坑底标高相差近7m,并且处于基坑开挖边坡范围内。
2.3地基土特征
本工程设计场坪以下1.5m范围内为宕渣填土,宕渣层以下为淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土及淤泥,土体以流塑为主。原地表以下30m范围内为海相沉积层,具有含水量高、孔隙比大、天然强度低、沉降变形大、灵敏度高等特点。
2.4基坑支护结构
基坑支护采用重力式水泥土墙结构,暨深层水泥搅拌桩挡墙,采用直径600mm,间距400mm格栅式布置。开挖边坡采用混凝土护壁,基坑内侧设置集水井和排水沟。对开挖后的基底及时铺撒200mm厚的大片石层保护。
2.5施工难点
(1)工程地质条件差,宕渣层以下为淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土及淤泥,自然成边坡的坡度过大,且极易受到扰动。开挖过程中土体极易产生坍塌、基底隆起等事故。
(2)周边条件差,临近已建输煤栈桥、转运楼,建筑物安全要求高。
(3)软土地基工程桩保护难度大,易出现偏桩、段桩等现象。
(3)地下水位较高,降水、排水难度大。
(4)由于近海作业,大暴雨及台风较多,受潮汐影响较大。
2.6施工方案
采用机械大放坡分层开挖结合水泥搅拌桩重力式挡墙结构等进行边坡支护处理的开挖方案。
(1)土方开挖采取分层一次开挖的形式。第一层开挖至-2.50m左右,第二层开挖时为了保护桩基土层,面上(-2.50m层)铺设钢板作为挖机垫板,挖机在垫板上翻土至上层挖机处,再由上层挖机装车外运,两层坡面之间的最短距离不少于15m。基坑最后留底约200mm由人工开挖。并且边坡修整随开挖进度跟进。
(2)在二层施工时面层面上铺设钢板作为挖机垫板,中间对称布置,用于下部的长臂挖机作业使用,两条道路之间间距为26m,可以满足中间基坑完全开挖。外侧边坡部分区域则采用短臂挖机修坡。
(3)开挖放坡高度由原地坪标高到基坑底,采用1:3放坡,-1.5m和-3.8m处各设置马道一条,马道宽度为2000mm。在边坡、马道以及边坡顶外侧1000mm范围内的土体表面浇筑一层100mm 厚C20混凝土作护坡层。
2.7工程桩保护措施
(1)机械开挖完成后,人工分层挖土、清土迅速跟进。基坑内清土完成后,及时浇捣混凝土垫层,增加群桩的整体刚度,达到保护工程桩的目的。
(2)土方开挖前首先完善排水系统,以使基坑积水顺畅排出,防止基坑浸水扰动土体引起工程桩偏移。
(3)严格执行施工方案,确保开挖厚度不超过规定要求。
(4)桩间土一律采用人工掏挖,严禁挖土机碰撞而损坏桩头。
(5)开挖时,对桩位及时进行复测,对实际桩位与设计桩位进行对比,作好记录。同时对工程桩及土体进行位移及变形监测,以便及时调整挖土方法及程序。
2.8基坑监测
您可能关注的文档
- 轨道交通土建工程施工的常见质量问题与原因及对策探讨 吴金元.doc
- 轨道交通土建工程施工的常见质量问题与原因及对策探讨.doc
- 轨道交通地铁车站主体结构质量控制.doc
- 轨道交通地上高架车站结构抗震验算研究.doc
- 轨道交通工程安全管理模式探究.doc
- 轨道交通建设工程中给排水管线迁改设计研究.doc
- 轨道交通环境与设备监控系统设计研究.doc
- 轨道交通机电设备系统节能研究.doc
- 轨道交通屏蔽门设备的构成与管理浅析.doc
- 轨道交通盾构法施工质量管理.doc
- 2025年天津市冷链物流基地配套道路建设可行性研究报告.docx
- 2025年天津市母婴护理会所专业化服务升级路径可行性研究报告.docx
- 2025年成都市私立医院医美抗衰中心创建可行性研究报告.docx
- 2025年成都市淡化海水在城市道路清洗领域的应用可行性研究报告.docx
- 2025年上海市环卫厨余垃圾生物处理技术应用可行性研究报告.docx
- 2025年天津市花西子针对户外运动妆容的可行性.docx
- 2025年上海市生物发电于秸秆炭化还田协同发电的可行性研究.docx
- 2025年天津市物造纸在可降解农用地膜领域的应用可行性研究报告.docx
- 2025年天津市无人值守充电站智能运维可行性研究报告.docx
- 2025年天津市竹荪种植连作障碍防治技术可行性研究报告.docx
文档评论(0)