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道路桥梁工程的病因及措施探讨
精品论文 参考文献
道路桥梁工程的病因及措施探讨
1身份证号:33068219840326xxxx ;2身份证号:33062219710827xxxx
摘要:路桥施工是一项非常复杂而细致的综合性工程。所以,路桥施工中就会存在着各种问题。路桥施工中病害产生的原因有很多样,不仅与设计、施工等环节有关,也同路面使用、管理、养护等因素密切相关。本文主要针对我国现阶段路桥施工中存在的病害进行分析,从而提出相应的处理措施。本文主要针对我国现阶段路桥施工中存在的病害进行分析,从而提出相应的处理措施。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;防治措施;原因
随着我国交通事业的发展,汽车的数量逐年增多,许多城市的道路都出现了难以满足交通运输需求的情况,再加上超载等因素,城市道路桥梁面临着日益严重的超负荷、疲劳运作问题。由此引发的一系列道路桥梁病害,不仅降低了使用寿命,给国家???成经济损失,还给道路交通运输安全埋下了隐患。由此引发的一些道路桥梁的坍塌事故不仅仅影响了道路桥梁本身的使用寿命,更给国家以及人民群众带来了不可估量的经济损失。本文就本着让每个人都对道路桥梁常见的病害以及防治措施来提高我们对这类问题的了解和认识,在日后能起到积极的效果。
一、道路桥梁工程常见病害
1、预应力混凝土梁裂缝
重量轻、宽度大、施工简便快捷的特点使得预应力混凝土梁的应用日趋广泛,但预应力混凝土梁的裂缝始终困扰着工程技术人员。从施工角度来说,引起预制梁、现浇梁、悬臂浇筑梁裂缝的因素有:混凝土施工配合比调制不当,支架(底座)缓慢变形导致承载力不够,浇筑顺序及施工缝设置不合理,拆模时间(特别是箱梁内模、空心板芯模)过早,养护不及时或养护方式不合适,以及预应力张拉控制不当等。从裂缝种类区分,有干缩裂缝、温度裂缝、混凝土初凝时受到扰动而出现的裂缝,剪切裂缝等。裂缝使得混凝土内钢筋锈蚀加速,进而使裂缝范围扩大。
2、橡胶支座变形受损
橡胶支座由于构造简单、造价低廉、安装方便、均匀分散水平力、几乎无须养护的特点被广泛用于各类公路桥梁中,成为联系桥梁上部、下部的重要的部件。设计方面,每种橡胶支座都有抗压容许应力,当静载与动载之和长期超过支座的抗压容许应力上限时,支座就会表现为永久性非弹性变形直至严重损坏。施工方面主要是:支撑垫石、梁体与支座结合部不平整或不水平,导致支座受力不均匀,使得应力集中部位过早破坏;梁体就位不准时本应吊离支座重新准确就位,而只简单前后挪动预制梁体来纠偏,使得支座还未使用就受损,当然也不排除有些支座本身质量存在问题。支座受损后,造成梁体局部下沉、桥面破坏,及有可能造成重大交通事故。
3、梁端头局部受损
在进行梁端头施工时,振捣工作不到位、混凝土离析、设计不合理以及伸缩缝质量控制准确等都会导致梁端头混凝土强度不足,使梁端头局部发生损坏,从而产生病害问题,影响了道路桥梁工程的使用。而且梁端头局部修理工作较为困难,需要专业人员详细分析原因并制定方案,造成了大量的浪费。
4、剥蚀
剥蚀也是路桥工程中常见的病害问题,具体表现为:路桥表层不再光滑、平整,出现起皮、蜂窝、腐蚀等现象,路桥局部出现破损、整体结构牢固度受到影响。发生剥蚀现象的主要原因是自然环境对工程的作用,其中温度对道路桥梁工程的影响较大,温差造成水的融合冻结等物理反应会导致道路桥梁内部发生膨胀从而产生病害,其他因素如水体侵蚀、长时间风蚀等也会对道路桥梁产生影响。
二、道路桥梁工程病害的防治处理措施
根据上述道路桥梁工程常见病害情况以及发生原因,下文提出了几种有效的防治措施。
1、科学合理地设计
科学合理的设计方案是保障道路桥梁工程高质量建成的关键,对常见病害也起到了一定的控制作用。由于我国各地区地质差异较大,因此在设计时应先对施工区域进行地质勘测,对当地气候条件进行调查,并详细记录,结合各项数据参数以及工程实际功能需求等制定设计方案和图纸,是工程顺利施工的基础,能够从根本上降低常见病害发生的可能性。
2、预应力混凝土梁裂缝的防治措施
造成混凝土梁裂缝相关的原因有:结构受力、施工操作、环境条件(诸如空气湿度、气温、风速等)和材料品质。因此在确定防治措施前首先要弄清楚裂缝原因再对症下药:当确定为结构受力变形而造成混凝土梁裂缝时,检查梁体底模及支架刚度不够有轻微变形,必要时预加荷载试压(尤其是现浇梁施工),或采用换填等措施强化处理地基。当确定为由于施工操作原因引起的裂缝时,从检查工序出发,重点考察混凝土施工配合比、搅拌、运输、浇筑顺序及
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