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第三方物流——物流外包现状 2008年年中，凯捷咨询 、乔治亚理工大学、Oracle、和DIIL组成研究小组，共同研究发布了 《2008第三方物流一一 物流外包现状》的研究报告。该报告共有1644名物流专家参与，内容涉及2008年第三方物流趋势及重大事件，研究结果主要涉及一体化物流、绿色供应链和供应链安全三个方面。这些研究结果可以有效帮助物流外包企业更好地理解、 更有效地管理各方关系。 市场现状 第三方物流用户高度看中他们与第三方物流的关系。有89％的被调查用户认为 ，第三方物流商为其提供了战略性的、具有竞争力的优 势，主要体现在成本、固定资产和短期订单循环时间的节约方面。第三方物流商还有效传播了客户服务与商业流程。而这些成果的取得仅仅是由建立强有力的合作关系和使用预期矩阵等细化合同获得的。但是，专家们也警告，为了保障第三方物流商的眼务质量应当注意个别事项。这些注意事项包括服务水平承诺，对服务提供的持续改善性投资，以及降低成本。其中降低成本是第三方物流用户面临的最普遍问题。而最值得注意的方面则是第三方物流计划中的技术投资以及用户的IT预期和第三方物流商满足其能力之间的差异。这些问题已经持续数年成为专家们关注的热点 。 另外，值得注意的是，尽管用户越来越多的使用外包物流服务、增加外包物流预算，但是外包眼务质量并没有出现大幅度的提升。企业仍旧外包相对商品化的服务，而保留面向客户或更为战略性的物流服务。 一体化物流 纵观历史，客户对一体化系统和服务的需求很好地推动了企业采购单个物流服务的进程。 目前，第三方物流已经成为客户系统和服务一体化的有效手段。人们往往将第 三方物流商与 “批量化”、“综合 化”和 “一站式消费”联系起来，并且承认其拥有包括一体化流程、技术、人员和服务的众多优势。 有四分之一的第三方物流用户承认其依赖第三方物流商提供的系统和服务一体化，特别是成熟而复杂的供应链；而他们自身则更多地关注消除内部管理的负担、提高产出比、降低成本和提高整体效率的方面。但是不同的企业对第三方物流商提供系统和服务一体化的要求并不相同。控制缺失、可视性 、内在实力以及依赖程度是第三方物流商获取潜在客户的主要障碍。这些因素限制了现有客户，它们只是更多地倾向于外包普通的、商品化的服务，而不是采用更具有创新性，战略性的服务。这也提醒了一 些第三方物流用户应 当采取步骤 ，避免过度地依赖或限制第三方物流商，以平衡成本和风险。总体来说，采取系统和服务一体化需要慎重考虑。 绿色供应链 86％的被调查者认为绿色供应链是重要的，并且有98％的被调查者认同采取绿色供应链有利于企业的未来。然而 ，被调查者在涉及投资回报、绿色作为选取第三方物流商的因素、改变运输模式等方面，反映出不同的观点。有接近一半的第三方物流用户乐于采取行动、获取绿色行动中的收益，而另一半不但不确信 、甚至有些悲观。目前，对于如何推动绿色供应链行动，的确有着广泛的不确定性。专家组成的焦点访谈和工作小组参与者强烈认同将转变绿色供应链的流程分为三个步骤：推广教育、测量碳踪迹、确认变化杠杆以及着手商业支持的行动。绿色行动应当注意三个关键点：他们必须在融资、环境和社会三方面具有一定 接受度。 供应链安全 在变化的商业环境面前，企业不得不更多地致力于保护供应链，防止其遭受其他安全威胁、自然灾害、港口或运输中断和产品错位的困扰。用户对第三方物流商的服务基本满意，76％的被调查者认为他们的供应链是安全的。然而，一项供应链安全测试回顾则反映了第三方物流用户预期与目前第三方物流商供应链安全能力之间的差异。第三方物流用户认为物理安全、合作与警戒是第三方物流商提供安全服务的最有效方式，但是它们往往担心金融或运作能否符合要求。值得庆幸的是，提高可视度、建立正确的流程、最小化直接接触等措施可以供企业及其第三方物流商衡量、确定安全隐患，其中最小化直接接触是最为关键的手段。也许最好的办法就是企业及其第三方物流商共同致力于供应链安全创新，并且这个过程中产生了大量附属效应，可以有效补偿成本并提高供应链整体运作水平。 战略性评定 通过专家组长达13年的研究，他们发现大量的第三方物流市场上的 主客双方在外包服务的类型和第三方物流商对于I T 的投资 方面增长缓慢。为了获取潜在利益并且提供更为 战略性、创造性的服务，第三方物流商及其用户必须建立良好的合作关系。而这也是那些尝试外包一体化供应链系统及服务企业的要求。第三方物流商的合作意愿及一体化技术的使用是成功实践第三方物流系统及服务一体化的核心内容。参与一体化系统及服务的第三方物流必须是强有力的，但是另一方面，绿色供应链和供应链安全也必须作为考虑因素。绿色正在迅速成为衡量供应链成功与否的标杆。供应链的绿色将强有力地提高战略战术层面的供应链管理。企业必须立即行动，