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钻孔灌注桩缺陷处理方法探讨
精品论文 参考文献
钻孔灌注桩缺陷处理方法探讨
段频
广东鸿高建设集团有限公司 523000
摘要:本文主要通过实例来分析钻孔灌注桩缺陷处理方法及探讨
关键词:钻孔桩;缺陷;处理方法
1.前言
随着钻孔桩施工技术水平的提高和钻孔机械的发展,钻孔桩的桩径和桩长有了更大空间。钻孔桩由于具有施工简单、噪声小、承载力高、适应种类地质等优点,已成为应用最广泛的基础形式之一。
然而由于钻孔桩基础属地下隐蔽工程,施工工序多,工艺流程相互衔接紧密,环环相扣,中间停顿时间不宜过长;主要工序的施工过程都在水下及地下进行,不便监视;影响施工正常进行和施工质量的因素多,难以全部预见。因此不可避免会出现各种事故和缺陷。成孔过程中易出现塌孔、扩孔、缩孔、埋钻等事故;成桩过程(主要是灌注桩身水下混凝土)中易出现导管进水、卡管、塌孔、埋管、钢筋笼上浮等事故;成桩后易出现桩身缩径、夹泥、断桩和沉碴过厚等质量缺陷。
本文主要对成孔和成桩过程由各种事故导致的缺陷桩的处理方法进行探讨。
2.钻孔灌注桩缺陷桩的处理方法
钻孔灌注缺陷桩是指桩身出现断桩、缩径、混凝土离析、夹泥、桩底沉碴过厚等质量缺陷,或由于桩周和桩底的工程地质条件不能满足设计承载力要求从而导致单桩承载力不能满足设计要求。常用的处理方法有四种:
①加桩补桩法:完全废弃旧桩,采用加桩(在旧桩附近采用挑扁担梁法对称增加2根桩或其它形式加桩)或加大承台面积法,来满足设计承载力要求。这种方法施工较简单、最为可靠,但增加工程量、施工成本较高,且改变结构外观,需作变更设计,一般适用于有严重缺陷的桩。
②注浆补强法:通过钻孔,对桩周、桩底或缺陷部位注浆(包括静压注浆和高压喷射注浆),提高单桩承载力。适应于桩身混凝土严重蜂窝,离析,松散,强度不够及桩长不足,桩底沉渣过厚等事故,常用高压注浆法来处理。
③开挖接桩法:采取措施围护止水后,桩内抽水人工开挖至缺陷位置,凿除缺陷混凝土后,接桩灌注混凝土。适用于桩身缺陷位置较浅、地下水位低或地质情况较好的缺陷桩。本方法的关键是围护止水,根据围护的方法不同又可分成几种:打入钢护筒法(用钢护筒围护)、挖孔桩法(护壁混凝土围护)、空心桩压浆法(适用于大直径桩)、钻孔法(利用桩身混凝土自围护,用钻机钻小孔,再扩孔,人工清凿)等。
④综合处理法:先采用注浆法加固桩周土体,并起到一定的止水作用,再采用开挖接桩法来处理钻孔桩缺陷。
3.钻孔灌注桩缺陷桩的处理实例
3.1打入钢护筒法处理断桩
某公路桥梁钻孔桩桩径150cm,桩长28m,地质情况为亚粘土和砂砾土互层,采用反循环钻孔,孔桩由于清孔不彻底,在混凝土灌注过程中,随着浇注面的上升,混凝土灌注压力减小,混凝土面上的泥浆沉积层增厚灌注阻力增大,在浇注至离地面7m处由于阻力大浇注速度慢,造成混凝土滞留时间长,混凝土和易性差造成卡管,最后中断灌注混凝土造成断桩。
根据该桩施工记录和超声波检测结果断定断桩位置距桩顶8m,下部20m长的水下混凝土质量合格可以利用。经过分析研究后采用打入钢护筒法处理断桩。先制作2节长4.5m、直径180cm的钢护筒,用打桩机将护筒打入到断桩以下1m位置。抽水后人工挖掘清理护筒内砂砾土和淤泥至断桩下50cm,用混凝土将钢护筒与桩身空隙封底,3天后清凿桩头,将钢筋笼、护筒底、护筒壁清洗干净,用串筒灌注接桩混凝土。
3.2钻孔法处理断桩
某公路桥梁钻孔桩设计桩径1.5m、桩长22m。地质情况为薄淤泥层、砾砾土层和亚粘土层。在钻孔和混凝土灌注过程中均顺利无异常现象。进行超声波检测发现3#声测管声波异常,在3#声测管旁钻取105mm芯样,发现7~7.5m段无成型芯样,为散碎砾石。因此推断在距地面7~7.5m段2/3桩截面范围内可能存在泥砾夹层,并决定采用钻孔法来处理夹层。
先用钻机在钻孔桩中心钻105mm孔,孔深8.5m(比夹层底面深1m),然后逐渐扩孔为60cm,人工下井清凿夹层后,灌注高一标号混凝土。
3.3用挖孔桩法处理断桩
某桥梁钻孔桩在灌注混凝土过程中由于各种原因中断灌注,造成断桩,此时可将导管拔出,在桩孔内用砂土回填至护筒脚以上1.5m左右。然后采用挖孔桩开挖技术,在护壁混凝土的围护下开挖直至断桩处。护壁混凝土厚度应能包裹原钢筋笼钢筋(如桩径过小,挖土不便时,可逐段割去钢筋笼,等全部开挖后再放新钢筋笼,与原钢筋笼焊成整体)。开挖至断桩处后,清理断桩处表面、凿毛,然后再浇注混凝土成桩。本方法最适宜孔内渗水时小、断桩位置较高的情况。对于渗水量大时,可以辅以桩周注浆等措施。
3.4用空心桩压浆技术处理断桩
某环城高速公路立交桥钻孔桩桩径为1.8m、桩长14m。某桩在灌注水下混凝土时,因导管渗、漏水和混凝土卡管,产生导管阻塞脱水
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