- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
CADCAE技术在车辆驾驶室设计中的应用
年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷 第 期
!# $ %!
UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
* 技术在车辆驾驶室设计中的应用
’() ’(+
王诗恩
摘要 应用 软件 建立了车辆驾驶室三维数学模型 并用 软件对这一驾驶室三维模型进行
, - ./0 12 3 4 ./5
了变形量和强度的模拟 实物试验结果表明 试验结果和模拟结果相符
4 4 6
叙词 车辆 驾驶室 仿真 模型
7
中图分类号7 #!%:% 文献标识码7
89 /
过焊接 或螺钉 连接而成 分析用基本计算模型为
= 6
前言
个节点
%! 6
计算机辅助设计即./0 技术有两种作图方
法 二维作图方法和三维作图方法 用二维作图方法
7 6
所作出的二维图形只是物体的表面特征 物体的内
4
部特征往往用剖视图 所见即所得是这种表示方法
4
的最大局限性 对这些图形不能进行计算机辅助分
4
析 要对物体图形直接进行 必须建立
=6 4
./5 ./5
物体的三维数学模型 本文采用 软件建立物
6 12 3
体的三维数学模型6
计算机辅助分析在机械方面的应用目前主要包
图 驾驶室三维数学模型及有限元模型
#
括有限元分析和机构分析两方面 应用 软件
6 12 3
所带的模块也能进行有限元分析和机构分析 但是 有限元模型的有关数据在表 中列出 有关材
6 # 6
软件实质是 软件 它所带的有限 料的特性参数在表 中列出 有限元模型如图 所
3 * 4 ! 6 #
12 ./0 ./
元分析模块和机构分析模块分别是大型分析软件 示 驾驶室模型边界条件如图 所示
6 ! 6
* 和 的一个子集6 3
?. @/?8A/@ /0/? 12
文档评论(0)