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高速公路视频监控系统需求研究
精品论文 参考文献
高速公路视频监控系统需求研究
嘉兴市嘉通高速公路管理有限公司
摘要:本文主要是结合笔者在工作中的经验,研究了系统建设目标及意义;监控系统建设原则及总体设计思路;以及系统建设方案和功能需求分析三方面的内容,以供参考。
关键词:高速公路;视频监控系统
一、系统建设目标及意义
根据《国家高速公路管理视频监控系统建设指导意见》,从2010年至2014年底,利用五年左右的时间,在浙江省高速公路范围内集中力量开展视频监控系统的建设,完成路段前端监控摄像机安装目标。一、二类点前端监控摄像机安装任务完成100%,三类点前端监控摄像机安装任务完成80%。
高速公路视频监控系统的建设,是实施科技强国战略,通过在高速路段建立和应用管理视频监控网络,能够提高高速公路管理效率,提高高速公路的安全性。
高速公路视频监控系统的应用,实现“网络化、数字化、智能化”的管理,将进一步提升高速公路路段控制能力和科学管理水平,降低事故发生率,提升社会满意度。
二、监控系统建设原则及总体设计思路
㈠建设原则
高速公路视频监控系统的建设,将执行《浙江省高速路段视频监控系统建设指导意见》、《基于公共运营商的高速路段管理视频监控系统建设工作规范》、《城市监控报警联网系统通用技术要求》(GA/T669-2006)、《跨区域视频监控联网共享技术规范》(DB33/T629-2007)以及国家、行业相关规范和标准,确保实现高速公路视频监控系统的互联互通。在建设过程中,严格按照建设方案、技术规范和工程管理的具体要求,确保系统建设达到预期目标。
系统的建设遵循满足以下原则:
(1)系统可靠性
高速公路视频监控系统是一项基于数模结合的图像监控、传输、存储、管理的新业务。
系统的可靠性主要表现在以下几个方面:
前端摄像系统的可靠性;
信号传输系统的可靠性;
数字编解码系统的可靠性;
存储录像系统的可靠性;
视频管理服务器的可靠性;
网络系统的可靠性;
软件系统的可靠性;
数据备份的可靠性;
(2)实用性
系统满足高速公路视频监控系统所要求功能的能力和水准;符合实际需求和国内有关规范的要求,并且系统实现容易。
本系统能对各监控点进行实时的监控、录像。录像文件及图片文件不能被修改,因此能为事后取证提供可靠的保障。
本系统平台具备友好和简单的人机界面,操作方便。
(3)开放性
系统遵循开放的原则。系统应采用符合国际、国内标准的软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口和工具,使系统具备良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。
系统的开放性还体现在系统对不同品牌的软、硬件产品的兼容性上。系统可以兼容当前主流的不同厂家的不同产品。
(4)经济性
以满足高速公路视频监控系统的实际功能和品质要求为前提,设计最优化的、最佳性能价格比的方案。在保证系统先进性的同时,充分考虑设备的选型,配置参数以及性能、价格等因素,同时尽量利用原有各种资源及设备,以减少系统投资,保护用户利益。
(5)安全性
鉴于视频监控信息的敏感性和重要性,必须保证系统设备和网络7*24小时的运行可靠性和安全性;随着计算机技术的发展,网络不安全因素越来越多。而本系统涉及到对于公共场所的日常实时监控,数据传输量巨大,并且用户众多,故系统安全性和保密性就显得十分突出和重要。系统的安全性和保密性必须从以下方面加以保证:网络级安全性、操作系统级的安全性、数据库级的安全性、应用程序级的安全性、数据通信的安全性等。
(6)可扩展性
系统须采用结构化设计,系统规模和功能易于扩充,系统配套软件具有升级能力。在监控点增加时无需对整个系统进行整体改造,只需增加相应的前端设备和少量的系统扩容即可完成。
㈡设计思路
高速公路视频监控系统应具备信息采集功能、信息传输功能、权限管理功能、信息存储与备份功能、系统控制功能、自动巡检功能、案件信息处置功能等。所以设计必须搭建一个具有可扩展性和基础性的平台,以适应和满足当前的需要,并为后续的系统功能扩展和系统协同工作的需求打下基础,为后续系统开发升级提供实用且基础性的平台。
(1)系统结构设计
根据高速公路管理的实际情况,高速公路视频监控系统建设选择如下结构,具体如图3.1所示。
图3.1 系统结构设计
系统结构设计将满足以下要求:
1)建设一个治安视频监控中心
2)构建一个统一管理平台下的数据库中心
3)建设一个包含存储和业务两个部分的视频监控专网
4)建设一套满足实战需求的
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