框架墩式码头结构受力性能有限元分析 Finite element analysis of mechanical behavior of framework pier wharf structure.pdfVIP

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2018-01-28 发布于上海
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框架墩式码头结构受力性能有限元分析 Finite element analysis of mechanical behavior of framework pier wharf structure.pdf

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框架墩式码头结构受力性能有限元分析 Finite element analysis of mechanical behavior of framework pier wharf structure

2010年9月水运工程 Sep．2010 第9期总第445期 No．9Serial Port＆WaterwayEngineering No．445 框架墩式码头结构受力性能有限元分析刘明维1，杨浩1，江德飞2，张金华1 (1．重庆交通大学，重庆400074；2．重庆市市政设计研究院，重庆400020) 摘要：针对内河框架墩式码头结构的受力特点，采用有限元法对其受力性能进行计算分析。桩、柱、联系梁、系靠船梁采用等截面梁单元、承台采用六面体实体单元按空间结构建模，按照设计高、中、低水位情况共计算了15种荷载工况组合。经综合分析，从中找出6种控制性荷载工况，并对控制工况下结构变形及各构件单元内力进行分析。研究表明，采用三维有限元法可以计算各种复杂工况下结构的内力及变形，计算结果还表明，高水水流力对框架墩式码头结构稳定性影响十分明显，系靠船梁内力远大于联系梁内力，在框架墩式码头结构设计中应引起足够重视。关键词：有限元法；框架墩式码头；工况组合；控制工况中图分类号：U656．122 文献标志码：A Finite element ofmechanicalbehaviorofframeworkwharfstructure analysis pier LIU Ming-weil，YANGHa01，JIANGDe-fei2,ZHANGJin—hual Instituteof (1．ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China；2．ChongqingMunicipal Design，Chongqing400020，China) of Abstract：nemechanicalbehaviorthewharfstructureaffects thestructuraland directly design tothemechanicalcharacteristicsofframeworkwharfstructuresininland operatingsafety．According pier rivers， thefiniteelementmethodisusedto themechanicalbehaviorofthewharfstructure．％e analyze pile．column, connectionbeamand beam uniformbeam and hexahedral mooringadoptspatial elementsthe adoptsspatial cap solidelement．Wecalculate15differentloadcombinationsunderthe andlowwaterlevels high，medium onthe kindsof conditio