汽车排放分析仪用于瞬态排放测试可行性研究 Study on Automobile Exhaust Analyzer for Transient Emissions Test Feasibility.pdfVIP

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2018-01-28 发布于上海
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汽车排放分析仪用于瞬态排放测试可行性研究 Study on Automobile Exhaust Analyzer for Transient Emissions Test Feasibility.pdf

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汽车排放分析仪用于瞬态排放测试可行性研究 Study on Automobile Exhaust Analyzer for Transient Emissions Test Feasibility

汽车排放分析仪用于瞬态排放测试可行性研究王猛，李允平 ( 山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博 255049) 摘要：为将用于稳态排放测试的AVLDiGas4000Light五组份排放分析仪用于车辆瞬态工况下的排放检测，基于实验法和偏最小二乘法(Partialleastsquares，PLS)分别对AVL排放分析仪的瞬态测量结果进行时延和幅值修正。修正后的CO浓度值和VMAS系统测量CO浓度值一次拟合后得到方程的斜率为0.99962，表明两者之间吻合的非常好。为车辆在瞬态工况下能够利用该仪器进行排放检测提供了实验和理论支持。关键词：汽车排放；AVL分析仪；瞬态测试；偏最小二乘回归法中图分类号：U467.4 文献标识码：A DOI ：10.3969/j.issn. 1673-6478.2013.05.009 Study on Automobile Exhaust Analyzer for Transient Emissions Test Feasibility Wang Meng Li Yunping （School of Traffic and Vehicle Engineering ，Shandong University of Technology ，Shandong Zibo 255049 ，China ） Abstract: In order to use AVL DiGas 4000 Light analyzer which can measure five gases and used for steady- state emissions testing for transient emissions testing.The delay and amplitude correction for the transient measurement of AVL analyzer based on experimental method and the PLS (Partial least squares ，PLS).The concentration value of CO after being corrected and the concentration value of CO measured by VMAS sys- tem obtained a fitting equation and the slop is 0.99962.This shows very good agreement between the two.It provides an experiment and theoretical support for taking advantage of the AVL analyzer to test transient emissions. Key word: vehicle emissions ；AVL analyzer ；transient test ；PLS 0 引言化，有害排放因子的某些成分（如HC）将明显变化，因此在稳态工况下测得的排放数据并不能真正长期以来，国内外的排放测试均是通过稳态工反映发动机的排放污染水平。国内外相关学者都在作过程获得排放数据来进行分析的。然而当汽车处积极探求对各种发动机的有害排放因子进行实时动于起动、加速、减速等转速和负荷急剧变化的瞬态态检测的方法，并取得了一系列的进展。这些方法工况，此时燃油供给和空气供给的速率均在瞬时变按