汽车氙灯测试方法相关性研究 Correlation Study on Test Material of Auto Xeron Headlamp.pdfVIP

L T S o U oN 汽车氙灯测试方法：相关性研究 J2412‘11和SAE 汽车工程协会(SAE)最近已批准了两个新的以性能为基础的耐候性测试方法(SAE J2527圆)．以取代旧的以硬件为基础的测试方法(SAEJ1885【31和SAEJ1960H1)。SAEJ2412和SAE J2527方法描述了曝露条件和误差范围．而不是描述某个特定设备的构造。本报告基于克莱斯勒公司． 巴斯夫公司和Q．Lab公司一项共同的合作研究。这项研究检验了以性能为基础的氙灯加速测试方法．并 证明新的氙灯测试设备用于汽车测试的有效性。 一克莱斯勒有限公司新型材料部Don Vbsey 一克莱斯勒有限公司刚cI‘Luxg陀ndt Pat【ison ●巴斯夫公司Lynn Roberts I_C卜Lab公司RonaJd QuII —Q·Lab公司Je仟ery 布了以下3个新的老化标准。 玻璃外过滤器”。测试标准中指定使 1背景 SAEJ2527。氙灯汽车外饰件加用某一商标名称的过滤器可能使得 在1989年以前，汽车行业没有速暴露测试”．是一个以性能为基础 购买过滤器更容易，但是它没有描 述特殊型号过滤器产生的光谱。在 一个专门的氙灯加速老化测试方法的 的标准．取代J1960，2003年10月 国际标准。1989年，汽车工程学会发布。 新的以性能为基础的测试标准中， SAE 光学过滤器的商标名称被删除，取 (SAE)发布了J1960。水冷式氙灯汽车 J2412。氙灯汽车内饰件加 J1885速暴露测试”．也是一个以性能为基 而代之的是对所需光谱功率分布 外饰件加速暴露测试。和SAE 。水冷式氙灯汽车内饰件加速暴露测 础的标准，取代J1885．2004年2月(SPD)的叙述。 试。两项汽车材料耐候性测试标准。 发布。 在发布这3个新的测试标准之 当时．SAEJ1960和J1885有利于汽SAEJ241315¨检验新的氙灯测前，2002年初，克莱斯勒、巴斯夫 车制造商统一测试条件。但是．这些 试设备性能的方法。．一种验证氙灯 和Q-Lab公司共同开发了一个测试方 老化测试标准基于特定型号的设备构 老化设备能否运行某一指定的加速 案．以验证新的以性能为基础的SAE 材料加速老化测试方法。对两种试 造，指定了某生产商的两种型号设 暴露测试程序的方法．于2003年12 J241 备。标准指定设备的要求产生了两