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·企黯智酷联合腾讯位置服务,基 于百亿次定位大数据进行分析,发布此份《城市出行半径大数 据报告)) I 以解读城市内外部出行轨迹和服务现状,探索出行数据中隐藏的新机会。·在充分保护数据安全和用户隐私前提下,企鹅智醋与腾讯位置服务对位置大数据进行了精准挖 掘和深度分析,通过画像区域人群,洞察用户出行需求痛点、新的商业和创业机会,并为行政 规划提供科学的数据支持。· 这次报告的数据源,来自腾讯定位大数据日均超 500亿次定位请求(截止2016年12月)。?笙盟军雷告创 随诩缸童服务·数据来源·本报告使用数据来自腾讯缸置服务定位大数据。定位数据的产笠依赖于设备使用者的主动操作 ,不会收集使用者 的姓名、手机号、通话记录等个人信患;产生的数据结果也对设备 ID进行了匿名化处理,无法对应到具体的设备 和个人;并且在分析中 ,也在时间和空间上进行了处理 ,无法使用这些数据追踪到个人.·数据区间·春节蚊据:2017年1月13日-1月28日的人口迁徙数据·职佳蚊据:2016年10月10日-11月6日真奇职佳标签的数据·假蹦出行黯据 :2016年9月10日-11月20 日期间,周末、中秋、十一假期的出行数据.报告版权·报告版权归企鹅智醋 、腾讯但置服务联合所苟,任何中文转 载?lG引用, 需注明报告来源,同时不得删减或改写报 告内容。国外机构如 需转载引用,请提前联系以获取授权.?⑧ 一绕城市春节跨区出行⑩ -绕城市工作日内部出行城市春节空城率城市内部出行服务的发展变化城市各工作区春节出行方式城市市内出行悟:兄城市人口迁移半径城市备工作区的市内出行情况@ 城市出行数据中的新机会- 城市假日外部出行助力优化城市交通,实现职佳平衡城市外部出行半径支持决策城市服务的新商机城市的出城出境情况城市备工作区的出城出境情况企盟副告 创 脂诩缸置服务企盟副告 创 脂诩缸置服务@ 城市内部出行服务的发展变化@⑧城市区域内出行情况城市各工作区的市内出行情况2016年, 网约辛全面渗透,亘联网用拿出行的整体渗透率已达到 70.9%。一线城市的渗透率已超过八戚,三线、四线及五绕城市渗透率接近;共享自行车领域也开始涌现出大量需求。出行服务的亘联网化,生成了大量基于位置服务的海量数据,在未来3-5年,城市内部出行大数据将会参与到整个共享经 :齐生态建设中,将会辑般出巨大的社会和商业价值 。20+个共享单草APP在过去1每陆续挤亘联网用辈出行渗透率已达 70.9%-也苗咱逝了全国10+座城市的街道g@。a83.8%77.4%。 @58.3%57.5%饵.0%@δ出?8@占, 由@t.7.一线城市 二线城市 三能城市 囚线城市 五线及以下放比 枉源 :W1I!3公司公开的Ii缸 E理企川tlftH叶t.+慌!!t(耐创新.n扮自皮韬 (2017))政II.!:N耳1fI.每静时诩缸置自脂随着城市化的快速推进,人口向城市特别是一线城市涌入,随之严圭了一线城市的通勤压力问题。对比北京、上海、广州和深圳 这些一线城市的工作日通勤距离,北京市工作日平均出行半径为 9.3公里,上班族通勤时间压力居四城之首。一绕城市中的广州工 作曰出行半径为6.5公里,相对平均出行半径最短,通勤压力略小。各城市工作曰平均出行半径 (公里 )9.387.4i6.5深圳i广州北京上海跋黯来源:跑汛伎重大也黯fII.北京市平均工作日出行半径为 9.3公里,真中最远的工作日出 行半径可达到40公里以上 ,这些人一天往返将路程将达到100 公里,有的甚至是居佳在河北,他们可以说崽罩勤路 上最辛苦 的人。超过1个小时的通勤时间已经成为北京居民城内出行的 常态,帮助北京居民有娘利用通勤时间,是移动化增值服务值 得布局的方向。北京市有5%的居民工作日出行半径大于25公里. 45%的人工 作日出行半径小子5公里 ;北京市居民工作日出行半径的中位数是7公里,上四分位数为 13.7公里, 工作日出行半径在 13.7公里以下是比较合适的。北京市工作日出行学经纱布25公里-15到25公里, 14.0%平均9.3公里5公里,45.0%最远40+公里5到15公里,36.1%量E锯来源 :倒讯倪量大戴德敛据来源·腾鼠位置大敛掘n宿街75%的人的工#日出行李径小子特定踉I(;J说明:上四分位fI.每静时诩缸置自脂上海市有3.2%的人工作日出行半径大于25公里I 43%的入工 作日出行半径小子5公里; 上海市居民工作日出行半径的中位上海市平均工作日出行半径为 8公里,真中最远的工作日出行 半径可达到40公里以上, 有的甚至是居佳在昆山和太仓。对 于此类奔波于双城记的通勤一族,提供真感兴趣的移动化阅读内窑,如上海落户,房屋眼购等,更能帮助打发通勤时间。数是6.2公里,上四分位数为 11.8公里,11.8公里以下是比较合适的。工作日出行半
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