南和北　雪道不同滑.docVIP

南和北　雪道不同滑 　　新西兰，赤道另一端的南部，滑雪的季节在八月。直升机滑雪是这里最诱人的特色。一群中国人千万里奔来，就因为这诱惑。 　　香格里拉，地球北部的中国西南部刚刚建造起来的雪场，是滑雪爱好者最新的惊喜，因为除了东北，也可以在充满民族特色的西南部去领略雪地滑行的乐趣。 　　南和北，不同季节的雪场风采。 　　 　　南　新西兰直升机滑雪全体验 　　卢　建 　　 　　体验感言： 　　这两年直升机极限滑雪的视频和DVD看多了，有些同学中毒很深，内心里总有一种念想蠢蠢欲动，开始向往那种站在陡峭的雪峰之巅的意境――穿着野雪板，背着登山包，从滑雪风镜背后冷冷地环视群山，然后纵身一跃，在静若处子的雪坡上自由自在地俯冲滑降，左横右切，卷起一团团雪浪，身后纯净的雪面上留下长长的S弯，美丽的曲线。据说，这是骨灰级滑雪发烧友追求的一种新境界。此次新西兰南岛六天的滑雪之旅终于有机会将梦想变成了现实。 　　 　　8月中旬正是北京最热的时候，我们一路南行与冰雪遭遇。同行的11名队员到皇后镇一家叫做 　　“QutsIdesports”大型户外店的直升机滑雪代理处进行了一个小时的咨询。据代理处的一位来自加拿大的美女和一名来自日本北海道的登山滑雪向导介绍，这是颇受欢迎的经典服务项目，4Run Day意味着一天飞四个不同的雪峰，滑行线路上，绝对是无人触动过的平均厚度1.5米松软的粉雪、雪檐，峭壁，陡坡、深槽、冰川和盆地，让滑雪者饱享惊险，紧张、兴奋，新奇的刺激。 　　充满新鲜感觉的第一次直升机滑雪结束时，虽然短暂而仓促，但同去的六个体验者仿佛被注射了长效兴奋剂，至今还沉浸在久久不能平静的亢奋状态中。这些人的目光已经投向了北美的洛基山脉，期待着下个冬季的早日来临。直升机滑雪全攻略： 　　 　　价　位 　　全天四趟粉雪驭行，PowderRide-4Run day，费用是789元新币／人／天≈4700元人民币／人／天。 　　全天六趟的，叫MAX VERT6RUNS，875元新币，但也就在海拔2000米上下滑降，不如“极限8趟”过瘾。“极限8趟”ULTIMATE8 RUNS，995元新币，直升机飞到新西兰世界量级的Mt Aspiring NationalPark，海拔3000多米，滑降线路更长，雪粉更干爽。不过，需要超强的体能，不然，会累得大腿抽筋的。 　　 　　程　序 　　正式报名交费前还有两道程序。 第一道程序：报名者与直升机滑雪公司签一份“生死合同”，内容大致是直升机滑雪蕴含着N种不可抗力的风险，本人放弃某些个人的权力，责任自负，等等。 　　第二道程序：根据直升机滑雪公司制定的“普通滑雪级别与直升机滑雪级别换算表”，自我评估出个人的能力后填报相应的级别。直升机滑雪级别分为四级。 　　 　　雪　道 　　Heli 1(直升机滑雪一级)――普通中级水平滑雪者，通常在雪场的蓝道滑行；只是偶尔去道外滑雪，有一点或完全没有粉雪(Powder)滑行经验；每个雪季雪时最多10天。 　　Heli 2(直升机滑雪二级)――普通中高级水平滑雪者，通常在雪场蓝道和低难度黑道滑行：有时在雪况好的情况下去道外滑雪，有一定的粉雪经验；每个雪季雪时在10-20天。 　　Heli 3(直升机滑雪三级)――普通高级滑雪者，主要在雪场的黑道滑行，大多数时间是在道外滑雪，有许多天的粉雪经验；每个雪季雪时超过20天。 　　Heli 4(直升机滑雪四级)――专家级滑雪者，通常总是在雪场的黑线雪道或双黑线雪道滑行；主要在道外滑雪，并且擅长于粉雪和各种雪况的滑行，每个雪季雪时40天以上。 　　 　　器　材 　　 　　关于直升机滑雪的器材，直升机滑雪公司或代理强烈推荐使用Pow-der skis and snowboards(粉雪双板和单板)，还有Fat skis(宽体双板或俗称“胖胖板”)，更宽的雪板面积可以增大松雪上的浮力和稳定性，使个人的直升机滑雪过程更显轻松愉快。配套出租的这类雪板、靴、杖的租金全套约为50元新币／天≈300元人民币／天。 　　另外，要求体验者佩戴太阳镜和滑雪风镜(深色镜片)。这个细节被六位雪友忽视了，只戴了普通镜片的滑雪风镜，第二天的第二趟B组普遍出现短暂雪盲症状，滑行困难而狼狈，证明大家犯了一个低级错误。 　　安全方面，直升机滑雪公司有运行多年的成熟的“雪崩管理系统”，包括天气预报、雪情雪况分析、积雪厚度、糜实与稳定状况等等，给每个参加者都佩带Beacon(雪崩搜寻仪)，在2～80米半径范围，可相互探测和接收信号，并培训使用方法。当MARKS让大家把仪器系在腰上时，几位东北同学心情变得紧张沉重起来。不过，登机前，可爱的毛利人向导CHANCE带着他们跳了一段毛利土风舞，狂野而性感，转移了几位同学的注意力。 　　直