清代江南地区水驿初探-中国经济史研究.pdf

清代江南地区水驿初探∗ 李家涛 内容提要：为巩固统治，清王朝根据江南地区河网密布的现实交通环境设立了水 驿。 水驿多临河而建，借助驿路勾连，呈现出“三段一环”的分布格局，且与其所具有的 建设交通网络、传递文报、递送公务人员与外使朝贡、调防军队、运输饷银、发展地区经 济等六大功能紧密相连。 从江南水驿的设置入手，梳理江南地区水驿驿路，并探析水驿 分布格局，进而解读江南水驿的功能，可以再现清王朝在江南区域驿传机构的原貌。 关键词：江南地区　 水驿　 驿传机构　 清代 一、引言 ① 驿传体系，或称驿传系统、邮驿系统，指官方设置的驿、站、塘、台、所、铺等机构。 水驿，是驿传体 系的重要组成部分，因其设置于水路航道，以船为交通工具，故有别于设置于陆路、以马为交通工具 的马驿。 水驿有广义与狭义之分：广义的水驿指包括水路驿站及其所依托的水路航道在内的水上驿 传系统；狭义的水驿仅指水路驿站。 水驿字样较早出现于唐代，据《唐六典》记载：“天下凡一千六百 ② 三十有九所。 二百六十所水驿，一千二百九十七所陆驿，八十六所水陆相兼”， 驿传规模宏大。 此 后，水驿历代皆有设置。 宋置有水递铺，转递“公文书信、粮纲瞻军米粮与什物以及官人公干与行旅 ③ 之津遣”。 据元《经世大典 ·站赤篇》载，元代共设站１４９６所，其中水站有４２４所，其余为陆站（含牛 ④ 站、狗站）。 明代“凡水驿，设船不等。 如使客通行正路或设船二十只、十五只、十只，其分行偏路亦 ⑤ 设船七只、五只”。 清代东南之地河道繁多，例设水驿，如江苏、安徽、浙江、湖北、湖南、四川、广东、 广西等省水路四通八达，均设船以供差使。⑥ 关于邮驿史的研究，主要集中在我国邮驿发展历程与区域邮驿方面。 有关邮驿发展历程的考 察，主要梳理驿传系统的产生、发展、演变脉络及不同历史时期邮驿发展的特征，阐述驿传系统的功 ［作者简介］　 李家涛，上海工程技术大学社会科学学院讲师，上海，２００３３５，邮箱：ｌｊｔ７２６７０１５３９＠１６３ｃｏｍ。 ∗　 非常感谢匿名审稿专家意见，本文文责自负。 ①　 至于驿、站、塘、台、所、铺之区别，参见光绪《钦定大清会典》卷５１《车驾清吏司二》，北京：中华书局 １９９１年影印本，第 ４６２ 页。 ②　 ［唐］李林甫：《唐六典》卷５《兵部尚书》，明刻本。 ③　 赵效宣：《宋代驿站制度》，台北：联经出版事业公司１９８３年版，第２０９ 页。 ④　 转引自楼祖诒《中国邮驿发达史》，昆明：中华书局１９４０年版，第２３１页。 ⑤　 ［明］李东阳等撰，［明］申时行等重修：《大明会典》卷１４５《兵部二十八 ·驿传一》，扬州：江苏广陵古籍刻印社 １９８９ 年影印 本，第２０１９ 页。 ⑥　 ［清］何良栋辑：《皇朝经世文编四编》卷４０《兵政邮政》，沈云龙主编：《近代中国史料丛刊》第７６１册，台北：文海出版社１９６６ 年版，第７２９ 页。 ·１２１· 中国经济史研究　 ２０１７ 年第５ 期 ① ② 能及其在经济、社会发展中的作用。 其中，赵效宣、杨正泰、张燕清等学者对水驿有所涉及。 除此 之外，尚未有专门的水驿研究。 另外，区域邮驿史研究集中于清代边疆地区邮驿的考察，呈现出以东 北为起点沿逆时针方向至福建、山东的邮驿体系均有涉及的特点。 大部分学者致力于对边疆地区驿 ③ 传系统建设及其在维护边疆稳定和地区开发等方面所发挥的功能进行研究， 尤以清朝北部边疆邮 驿体系的论述所占份额为重。 对于江南地区邮驿体系的专论