第二代一体式车牌识别系统方案.docVIP

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第二代一体式车牌识别系统方案

第一部分:系统介绍及应用分析 一、系统简述 随着科学技术水平的发展,视频领域已进入高清时代,我公司通过多年研究, 隆重推出了高清车牌识别一体机和道闸的简单且豪华组合,使用很少的设备完成 了停车场系统对固定用户和临时收费的管理要求。传统的停车场大多采用近距离 读卡方式,必须停车伸手刷卡,上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故, 并且停车场卡片属于一种耗材,后期添加需要购买,还涉及丢卡、坏卡等情况引 发的经济纠纷,在以车牌识别为主导的智能车辆管理系统中不会出现此类情况, 高清车牌识别系统主要通过车牌识别技术,实现对进出车辆车牌信息的识别,每 一辆出入停车场的车辆均有出入图片匹配,由系统软件根据收费方案核算收费金 额并显示在道闸的显示屏上,车辆进出场时可以实现不停车通行。 整套系统使用简单、维护方便、稳定性强,采用?TCP/IP?网络通讯,布线简 单、方便,大大减少了施工难度,便于设备的调试及维护。 二、车牌识别介绍 车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的 特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象 的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进 而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集 到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字 符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 车牌识别系统流程 2 第二部分:系统设备组成及工作逻辑 一、系统设备组成 该套系统主要由以下部分组成: 入口控制部分:X9?道闸一体机(含高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能) 出口控制部分:X9?道闸一体机(含高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能) 岗亭终端:电脑主机、停车场管理软件、485/232?通讯转换器 管理中心:电脑主机、停车场管理软件 二、车辆管理流程 车辆入场: 临时车辆 临时车辆入场时,高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、记录入场时 间等,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号,道闸远距离快速抬杆,不停车通 行进入车场;车辆通过后道闸杆自动落下。 固定客户车辆 管理计算机将对应授权通道的车牌信息到车牌识别管理软件中。固定车辆进 入停车场时,车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息,并将识别 结果传送到管理计算机,管理计算机利用识别结果查询数据库,识别正确自动放 行车辆,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号;车辆通过后道闸杆自动落下, 达到车辆不停车通行。 车辆出场: 临时车辆 临时车辆出场时,高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、传到电脑, 管理电脑自动调出该车进场的车牌及入场时间等信息,并自动计算停车时间、收 费金额,并在道闸的显示屏上显示收费金额; 收费完成后,道闸杆自动开启放行车辆,车辆通过后道闸杆自动落下; 固定客户车辆 固定车辆外出停车场时,车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌 信息,并将识别结果传送到管理计算机,管理计算机利用识别结果查询数据库, 识别正确自动放行车辆,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号;车辆通过后道 闸杆自动落下,达到车辆不停车通行。 3 三、车牌识别系统结构图 四、设备安装示意图 4 第三部分、系统的优越性和技术特点 一体化车牌识别系统的优势 (一)、解决了“卡识别模式-停车场管理系统””普通车牌识别系统”等存在的不足: 1.停车刷卡入场节奏慢(停车-开窗-按键取卡-等抬杆-启动通行),入场车道排长队,时而严重影响路面交通; 2.车辆入场时错过了取卡位置,需要倒车取卡,但斜坡道闸不容易,又或因跟车很近无法倒车; 3.车辆入场的停车位置距离“入场发卡机”较远,无法安全方便地按到“取卡键” 4.场发卡机”缺卡,需要等人从出口送卡来,这时就严重影响临时车入场节奏; 5.车辆在入场时取出2张或2张以上的卡,出场时未全部归还,导致卡失; 6.车辆入场正常取卡,在出场时用固定卡,导致卡流失; 7.临时车出场节奏慢(停车-交卡给收费人员-等刷卡计费结果-付钱-(有的需要等发票)-启动离开),时而因出口排队影响场内交通,时而因排队过久引起驾驶人纠纷,一些驾驶人非常介意承担因排队导致的停车费增加; 8.?需要地感触发才能识别车牌,或者识别率低等情况;(二)、一体优点 ()、自动道闸一体机优点 1.?独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然; 2.?超大灯箱广告,客户可以根据自己需要将广告放置在道闸内,达到车辆进出 管理与免费广告宣传的作用,或者出租广告位的方式进行租赁; 3.?安装简单,方便,快捷,占地面积小; 4.?可选配语音提示系统,如可提示“欢迎光临”等; 5 第四部分

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