连续刚构桥动力特性参数识别与有限元模型修正 Dynamic Characteristic Parameters Identification and Finite Element Model Updating for Continuous Rigid Frame Bridge.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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连续刚构桥动力特性参数识别与有限元模型修正 Dynamic Characteristic Parameters Identification and Finite Element Model Updating for Continuous Rigid Frame Bridge.pdf

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连续刚构桥动力特性参数识别与有限元模型修正 Dynamic Characteristic Parameters Identification and Finite Element Model Updating for Continuous Rigid Frame Bridge

第25卷第9期公路交通科技 V01．25No．9 Jol蜘a】0f Rese眦h粕d 2008年9月 Highway卸dTⅫsport鲥on Developmem sep．2008 文章编号：1002伽(2008)09_0067稍连续刚构桥动力特性参数识别与有限元模型修正张坤，段忠东，刘洋 (哈尔滨工业大学土木工程学院，黑龙江哈尔滨 150090) 摘要：以东营黄河公路大桥——大跨预应力混凝土连续刚构桥为对象，首先利用ANsYS建立了全桥的三维有限元模型并进行了理论模态分析；并应用频率分解方法(FDD)和特征系统实现算法(ERA)分析了该桥所安装的健康监测系统采集的加速度响应数据，进行了桥梁动力特性参数识别；最后，在所建立的初始有限元模型和识别的实际桥梁动力特性参数的基础上，采用模型修正的方法，得到了该桥修正的有限元模型。研究结果表明，通过该桥监测系统采集的加速度数据可以较好地识别其模态参数，所识别的模态参数可作为结构动力特性修正的依据；修正后的有限元模型能更真实地反映结构的动力特性，模型修正的结果较好地反映了实际桥梁的物理特性。该模型可以作为该桥梁长期健康监测与状态评估的基准模型。关键词：桥梁工程；连续刚构桥；基准有限元模型；模型修正；动力特性中图分类号：U448．23 文献标识码：A M0deI Chara烈eristicParametersIdent．fi咖iOnandF．niteElement Dynamic fOrContinuousFr{lmeB Updating Rigid r．dge 硪ANG K呻，DUAN办咖可dong，删YaIlg Ci、ril InstituIeof (Sch洲0f 150090．C}Ii嗽) EIlgille耐Ilg，Harbin1khnolo斟，HarbinHeil∞商ia唱 thDeedirneI璐iollalFE删delofa Abstract：A long—sp锄妒吲Tessed tlle Y_ellow斑verw罄corIstmctedand ANSYS．rIk陀al Bridge rI如ldal觚alysisw鹊pe而IIIled璐i119 dy加IIlic c}laracteristic wereidentified tlle D帅ain pa瑚屺te瑁oftIlis晡dge by吣irIgFrequency 鹏thod锄dtlle h砌tlleaccelemti∞datarecoIdedtIle Eigensyst锄Reali2．ation灿耐thm(ERA)删汕od by FE啪deloftllis FEⅡ划el 咖nitoringsyst鲫ontIlis晡dge．A商ned