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集装箱堆场空间动态配置模型 Dynamic space deployment model of container storage yard
第7卷 第3期 交通运输 工程学报 V01.7No.3
2007
2007年6月 ofTrafficandTr Jun.
Journal ansportationEngineering
文章编号:1671—1637(2007)03一0050—06
集装箱堆场空间动态配置模型
李建忠,丁以中,王 斌
(上海海事大学经济管理学院,上海200135)
摘 要:为了优化集装箱堆场空间资源,减少集卡行驶距离,运用数学规划方法,从平衡箱区倍位箱
量和最小化集卡行驶距离入手,在滚动计划的基础上,建立了集装箱堆场空间资源动态配置模型。
与集装箱随机配置模型相比,发现集装箱在动态模型配置下,可使集卡行驶距离减少20%左右,提
高了集卡使用效率,降低了集装箱作业成本。
关键词:交通规划;集装箱;资源配置;优化
中图分类号:U492.315文献标识码:A
Dynamicspace modelofcontainer
deployment storageyard
Li Bin
Jian—zhong,DingYi—zhong,Wang
(SchoolofEconomjcsand Maritime
Management,Shanghai 200135,China)
Unjversity,Shanghai
Abstract:Inorderto the ofcontainer andreducevehicletravel
optimizespace storageyard
distance,mathematicsmethodwas ofcontainerandthe
planning applied,thebalancingquantity
minimumtraveldistanceofvehiclewere a
considered, modelof
dynamicspacedeployment
container wasset onthebaseof andthe
storageyard up roUingplan, examplecomparison
ofthemodelandrandom methodwasdone. resultshowsthat
analysis deployment Analysis
vehicletraveIdistancedecreasesabout travel
20%,vehicle container
by efficiencyimproves,and
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