集装箱码头专用牵引车“一拖双挂”技术应用及推广 Application and Popularization of One Tractor with Technology in Container Terminal.pdfVIP

集装箱码头专用牵引车“一拖双挂”技术应用及推广 Application and Popularization of One Tractor with Technology in Container Terminal.pdf

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集装箱码头专用牵引车“一拖双挂”技术应用及推广 Application and Popularization of One Tractor with Technology in Container Terminal

港 口科技 ·科研与技苹 集 装 箱 玛 头 审用 牵 男,车 一 拖双 挂 ” 孜 术 应 用 及 推 广 徐 辉 朱琳杰 (宁波港吉码头经营有限公司, 浙江 宁波 315813) 摘要:为提高设备运行效率,节约人力成本,一些集装箱码头开创了 “一拖双挂”技 术。介绍集装箱码头牵引车 一“拖双挂”技术项 目背景和发展情况。分析该项 目节能 原理,阐述车型选定、实施方案、技术创新点等。该项 目取得 良好节能效益、经济效 益、社会效益。 关键词:港口 集装箱运输 “一拖双挂” 节能减排 应用 ApplicationandPopularizationofOneTractorwithTwoTrailers TechnologyinContainerTerminal XUHui ZHULinjie (NingboPortGangjiTerminalRunningCo.,Ltd.,Ningbo 315813,Zhejiang,China) Abstract:Inordertoraiserunningefficiencyofequipmentandsavemanpowercost,the onetractorwithtwotrailerstechnologyhasbeendevelopedbyafew containerterminals. The item background and developing situation ofone tractorwith two trailersin containertemr inalareinrtoduced.Thepower-savingprincipleofthisitem isanalyzedand thechoiceoftractortype,implementplanandtechnicalinn ovationarestated.Thisitem hasgotgoodpower—savingefficicency,economicefficiencyandsocialefficiency. Keywords:port containertransportation onetractorwithwtotrailers power—saving andexhaustion—reducing application 码头,尝试使用 “一拖双挂 ”的集装箱运输方式, 1 项 目概况 对提高集装箱码头的作业效率及相关综合效益, 1.1 项 目背景 是一个较为可行 的突破 口。基于 以上背景 , 为提高设备运行效率,节约人力成本,欧洲 2011~2012年宁波港吉码头经营有限公司在港 的一些专业集装箱码头,在集装箱的平面运输上, 区的集装箱平面运输上首次在国内批量引入 “一 穿插性地使用 “一拖双挂”的作业方式。在 国内, 拖双挂”的运输方式。 “ 一 拖双挂 ”作为一种新的集装箱运输方式,虽 1.2 主要内容 然暂时在公路运输上运行条件还不成熟,但在相 通过分阶段的现场模拟试验、样车研发、产 对受限管理区域,如码头平面通过性好的集装箱 品定型、编组运行等过程,解决了相关技术和安 万方数据 万方数据 港 口科技 ·科研与技革 (颗粒排放物)和NO 等气体的排放等 。

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