高速铁路接触网波动特征参数值及其变化规律的研究 Research on Parameter Value and its Varying Rules of Wave Motion Characteristics of High-speed Railway Overhead Contact System (OCS).pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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高速铁路接触网波动特征参数值及其变化规律的研究 Research on Parameter Value and its Varying Rules of Wave Motion Characteristics of High-speed Railway Overhead Contact System (OCS).pdf

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高速铁路接触网波动特征参数值及其变化规律的研究 Research on Parameter Value and its Varying Rules of Wave Motion Characteristics of High-speed Railway Overhead Contact System (OCS)

2012年10月高速铁路技术 No．5，Vol·3 TECHNOLOGY 0ct．20l2 第3卷第5期 HIGHSPEEDRAILwAY 文章编号：1674—8247(2012)05珈001珈7 ____I-__ Cj 同速铁路接触网波动特征参数值及其变化规律的研究李夫忠张卫华周宁 (西南交通大学牵引动力国家重点实验室，成都610031) 摘要：针对接触网波动特性对受电弓受流质量的影响及可能产生的设备损坏，对接触网的波动现象进行了分析研究。接触网波动特征参数值基础研究的内容主要包括2个，一是接触网波动特征参数值的确定；二是分析研究接触网波动特征参数值的变化规律。研究结果证实，接触网自身的结构优化设计，弓网系统的匹配设计，可以改善弓网关系，提高受电弓的受流质量。文中提出了计算接触网波长的公式以及接触网振动基频、接触网波长与列车运行速度的变化规律；分析了波幅对受电弓受流的影响及变化规律，提出控制接触网波动的波幅是改善弓网关系的一个关键途径。关键词：高速铁路接触网；波动；传播规律；特征参数中图分类号：u225．3 文献标识码：A its RlllesofWaVeMotion ResearchonParameterValueandVarying of oVerheadContact Characteristics High-speedRailway Ll ZHANGWei-huaZHOU Fu-zhong Ning ofTraction (StateKeyLaboratory Power，SouthwestJiaotongUniVerSlty 61003 1，China) Chengdu，Sichuan 1inewiththe onthe of andthe Abstract：In damageby impact cuITent—receivingqualitypantogmphpossibleequipment wavemotionof wavemodonof0CSis andstudiedinthe Thebasic onthe OCS，the analyzed paper． study parameter 1． of Valueof valueof0CSwavemotioncharacteristicscontains2 con6珊ationcharacteristic majnly parts： parameter 0CS and of mlesof value．TheresultVeri6esthatstmcture wave motion；2．analysisstudyvarying par