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昆明绕城高速东南段A合同段
(第A5工区)
ZDK1+000.31匝道桥钻孔
灌注桩首件施工方案
中铁二十四局昆明绕城高速东南段A5工区经理部
二0一四年十一月二十五日
昆明绕城高速东南段A合同段
(第A5工区)
ZDK1+000.31匝道桥钻孔灌注桩首件施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁二十四局昆明绕城高速东南段A5工区经理部
二0一四年十一月 昆明市
目 录
1 编制依据和编制范围 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
2 工程概况 1
2.1工程简介 1
2.2 地形地貌 1
2.3 工程地质 1
2.4 气候水文 2
2.5 主要工程数量 2
2.6 首件目标 2
3 施工总体安排及质量目标 2
3.1 总体安排 2
3.2 质量目标 2
4 施工人员、机械设备及测量投入情况 2
4.1 施工人员 2
4.2 机械设备 3
4.3 测量设备 3
5 施工准备 4
5.1 技术准备 4
5.2 材料准备 4
5.3 临时用电 4
5.4 施工用水 4
5.5 进场道路 4
5.6 临时通信 4
6 工期安排 4
7 旋挖钻机施工工艺 4
7.1施工工序 4
7.2场地平整、桩位定位及管线保护 4
7.3埋设护筒 5
7.4钻机平台 6
7.5泥浆制备 6
7.6钻进 8
7.7成孔 8
7.8清孔 9
7.9钢筋笼加工与安装 10
7.9.1钢筋笼加工 10
7.9.2钢筋笼安装 11
7.10安放导管 13
7.11二次清孔 13
7.12水下混凝土灌注 13
7.13拆除导管、清理场地 15
7.14成品保护 15
7.15质量检查项目 15
7.16钻孔事故的类型及处理措施 16
7.17安全施工 17
7.18特殊地质处理 17
9安全保证措施 18
9.1安全目标 18
9.2安全生产组织机构 18
9.3安全生产保证措施 18
9.3.1组织保证措施 18
9.3.2制度保证措施 19
9.3.3确保人身安全的管理措施 21
9.3.4施工用电安全管理措施 21
9.3.5消防安全管理措施 22
9.3.6设备和车辆的安全管理措施 23
9.3.7保证措施 24
10质量保证措施 24
11工期保证措施 26
12雨季保证措施 26
13环境保护、水土保持保证体系及保证措施 27
13.1 环保、水保组织机构 27
13.2 环保、水保保证体系 27
13.3 环境保护措施 28
13.4 水土保持措施 29
14附图表 29
附图一 桩基施工流程图 29
桥梁钻孔灌注桩基础首件施工方案
1 编制依据和编制范围
1.1编制依据
(1)、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)
(2)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
(3)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)
(4)、高速公路施工标准化施工指南
(5)、昆明绕城高速公路A合同段招标文件、合同及设计图纸等
(6)、工地调查、采集、咨询所获取的资料
(7)、本单位拥有的科技成果、工法成果、国家专利成果、管理水平、技术装备以及在高速公路施工中积累的施工经验。
1.2编制范围
昆明绕城高速东南段A5工区ZDK1+000.31匝道桥29#墩1#桩基施工。
2 工程概况
2.1工程简介
ZDK1+000.31桥位于昆明绕城高速公路东南段A5工区。孔跨布置为:4×19+4×20+3×20+3×20+(40+55+40)+(20+4×19)+(19.5+2×20)+3×20+4×19+55+5×19+3×18+5×21.5+2×55+2×50+4×20+4×20+4×20+(2×20+19.62),起点里程:ZDK0+241,止点里程:ZDK1+759.62,桥长1518.62米,上部结构(40+55+40)、1×55、2×55、2×50为钢箱梁,其余各联均为现浇混凝土连续箱梁;下部结构桥墩为柱式方形墩,钻孔灌注桩基础。桥梁桩径为2.2米,2米,1.8米,1.6米4种。
ZDK1+000.31匝道桥29#墩1#桩基、桩径为1.8米,桩长33米,桩顶高程:1526.2米,桩位原地面高程:1529.315米。
2.2 地形地貌
路线区域地处宜良构造断陷盆地中部,部分匝道位于边缘过渡地带,紧靠南盘江设置,地下平坦开阔,地面高程为1522~1583m,相对高差小于80m,整个立交区地表主要为苗圃、部分为水田,交通便利。
2.3 工程地质
根据地质及相关设计图纸资料,桥位区分布的地层有第四系人工填筑土,冲洪积层(Qal+pl)、岩性以粉质黏土、黏土、砂类土、圆砾土、卵
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