桥台锥坡技术交底03.docVIP

技 术 交 底 书 交底单位名称：兰新铁路第二双线（甘青段）LXS-11标项目部三工区 编号： 第1页 共 页 工程名称 桥台锥坡 设计文件图号 施工部位 DK577+181_DK592+538段大中桥涵锥体 交底日期 2011年7月3日 技术交底内容： 技术交底范围； 设计情况； 施工准备； 施工工艺及质量标准； 安全、环保、文明施工等措施。 附件及附图： 交底人： 复核人： 接受人： 技术交底 1、技术交底范围； 新建兰新铁路第二双线（甘青段）LXS-11标三工区DK577+181_DK592+538段大中桥涵锥体锥坡砌筑。 2、设计情况； 新建兰新铁路第二双线（甘青段）LXS-11标三工区许三湾1#中桥兰台锥坡垂裙采用C25混凝土浇筑，护坡采用35cm厚浆砌片石铺砌)( 20cm厚混凝土预制块铺砌,将已预制施工完)，下设10cm碎石垫层。 3、施工准备； 技术准备 施工开始前，技术人员熟悉图纸、验标、规范等相关技术要求。 材料准备 混凝土预制块采用在小型构件厂集中预制，运至现场集中安装。 混凝土及砂浆在4#混凝土拌和站统一拌制，运至现场浇筑和砌筑。 现场准备 桥台锥体填土基本稳定后进行锥体坡面铺砌 4、施工工艺及质量标准； 1、测量放样 桥台顶帽施工完成且相邻路基填筑完成后，将现场进行大致整平，才用极坐标法对该桥台锥体进行准确测量，横桥向坡度为1:1.5（横桥向台尾同相邻路基边坡），顺桥向平台以上坡度为1:1，平台以下为1:1.25边坡（地设防震烈度为七级时，八级为1:1.5），确定锥坡填筑坡脚线并撒白灰线。 为了与路基护道进行顺接，锥体平台宽度从桥台侧1m渐变至0，并顺接路基护道(路基平台从2m渐变至0,与锥体顺接)。 2、垂裙开挖 垂裙开挖前，先将基础先进行准确放样，再加密圆弧段位置桩，每2m一个点，并将点位垂裙基础外边线点引处，以便于基坑开挖完能及时恢复垂裙线，开挖时预留20cm采用人工开挖，垂裙基础开挖高程依据相关施工图纸高程及顺接原地面路基脚墙。 3、垂裙浇筑 垂裙采用C25混凝土基础，施工前，应先将基础底面整平，用小型机具夯实，再行安装模板，垂裙高度1m，宽度0.5cm，详细尺寸见下图 h5根据具体工点土壤最大冻结深度确定，h5+100不小于土壤最大冻结深度+25cm，许三湾1#中桥冻结深度为1.06m，h5不小于31cm 4、坡面铺砌 坡面铺砌之前先铺设10cm碎石垫层 坡面铺砌采用采用35cm厚浆砌片石护坡，各项指标同路基边坡防护浆砌片石（已预制部分采用，厚度为20cm的C25混凝土预制块进行铺砌，砌块下部填充砂浆，砌块之间采用砂浆粘合，砂浆厚度为3cm为宜，砌筑的砼预制块护坡应与边坡密贴、无空洞，预制块在预制厂统一预制。） 锥体顶设1.5m高干砌垛采用35cm厚干砌片石铺砌 平台以下锥体护坡应设泄水孔，并用75mmPVC管材预埋，安装过程中，采用梅花形布置，间距不大于1.5m，具体布置形式见下图（在加工预制块过程中，加工一部分模板中部预留泄水孔），采用浆砌片石砌筑，砌筑过程中预埋75mmPVC管材。 5、检查台阶位置（桥台左右侧均设置检查台阶） 锥体检查台阶设置位置见下图，检查梯采用M10浆砌片石，台尾与人行道连接采用M10浆砌片石。 踏步尺寸示意图 6、验收标准（参照《高速铁路桥涵工程施工质量验收规范（TB10752-2010）》） 表7.3.10 砌体允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 顶面高程 ±50 水准仪检查 2 表面平整度 30 2m靠尺检查 3 坡度 不陡于设计要求 测量检查 4 厚度 不小于设计要求 尺量检查 5 底面高程 ±50 测量检查 6 反滤层厚度 不小于设计要求 尺量检查 检验数量：施工单位每个砌筑段检查5处。 5、安全、环保、文明施工等措施； 1、对从业人员应加强安全生产及环保知识教育； 2、施工操作人员进入现场须戴安全帽、防护镜、手套及相关劳动防护用品； 3、未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业；在不良地质地段施工时必须采用稳妥施工方法防止不安全事故的发生； 4、施工过程中严格按照环保及文明施工要求进行施工，砌筑时多余的砂浆不得随意倾倒，统一运送至就近取土场，挖坑掩埋； 5、混凝土预制块铺砌工程必须至下而上砌筑，严禁在砌筑好的坡面上行走。 6、临时用电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏原则，严禁在施工现场乱接电线。 7、各工序施工必须做到工完料净场地清； 6