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梁板吊装吊车安全技术交底(附签到表)
安全技术交底
安-10
工程项目:池州长江大桥接线路基工程05标 承包人:安徽巢湖路桥建设集团有限公司
单位作业名称 梁板吊装施工 工 种 施工作业人员 交 底 人 交底时间和地点 项目部会议室 被交底人签名 见附表签到表 交底内容:
(一)梁板起重吊装的条件
1、梁板架设使用的吊车必须经技术鉴定部门验收合格后,取得检测报告方可投入使用。
2、吊车的操作工、信号工、起重工必需经过专业技术培训,取得上岗资格证书后,熟知安全操作规程,方可进行梁板的起吊移位作业。
3、门吊、吊车起重用的各种附件、吊具必须满足所起吊梁板的规格、型号。
4、起吊前应对起吊绳索、吊具进行全面检查,发现异常情况必须立即进行排除。
5、作业实施前,应对各种指挥信号进行规定,并对参加作业人员进行明确分工,防止作业人员对指挥信号的错误理解。
(二)梁板架设前准备
1、各级领导及技术人员要以身作则,对所管辖的作业场所,要认真负责检查,发现不安全因素,立即采取措施排除合格后方可上岗;特殊工种的工作人员,应通过考试取得合格证后持证上岗。
2、架梁工作人员要服从统一指挥。所有架梁起重、高空作业均应遵照有关规定执行。不适合高空作业的人员不得参加桥梁架设作业,作业人员禁止喝酒,要有充分睡眠,确保精力充沛。
3、架梁作业前,应严格以下操作制度:防止桥梁下的车辆、行人等受到影响,以及防止检修人员作业时受到伤害的各种安全防护制度;保证架设作业人员人身安全的安全作业制度等。
4、架梁前应检查梁板上的里程、编号等,必须确保所架设的梁板与它应该架设的位置一一对应。架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽、安全网要配齐,机械应经试运转,并且应保持良好状态。一切工作严格按照架梁施工组织设计规定运行。
5、架梁作业区域内,设立警示标志,架梁通过乡村交叉路口时,要有专职安全员重点旁站提醒过往行人和车辆。
(三)、安装过程中安全措施
1、吊梁作业前,均应试吊一次。梁片在起吊、行走和下落时,应尽量保持水平。
2、架梁时应平缓匀速进行,操作人员应按指挥信号协同动作。
3、吊机不得超负荷吊梁。架梁时,所有人员应谨慎操作、密切配合。落梁就位时,严禁不采取措施就横向顶、拉,以防发生事故。落梁至距支座200—300mm时,应确认支座和模移设备就位后再继续落梁。
4、吊装的边梁就位前,墩顶作业人员暂时避开,就位后将梁固定好,防止倾覆。
5、梁板安装完成后,必须逐个检查支座是否有脱空现象存在,并采取有效措施保证每个支座准确就位。
6、遇有大风及雷雨等恶劣天气时,应停止吊装作业。
(四)、主要安全保障措施
1、龙门吊和吊车、运梁车使用前应试进行安全性能检查,经检查确认合格。构件吊装时,被吊构件上严禁人和搁置物。架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。,在高处进行起重、焊接等的作业人员必须做好个人防护工作。必须系好安全带、挂好保险钩。的全过程,设持有起重指挥证的指挥人员进行统一指挥,严禁多人指挥,无证指挥,或无指挥。第一片预制梁就位后,必须有临时支架固定,防止倾覆。每片预制梁就位后,必须在牢靠固定的前提下方可松钩架梁施工后形成的桥面,在其临边设施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人员进入。预制梁移运、吊装时,混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。
1、作业场地应坚实平整。如遇松软地基或起伏不平的地面,一定要垫上合适的木块,在确认安全后方可开始作业。
2、作业时,起重臂下严禁站人,下部车驾驶室不得坐人。重物不得超越驾驶室上方,不得在车前方起吊。
3、起重臂伸出后,若出现前节长度大于后节伸出长度时,必须调整正常后方可作业。
4、满负荷作业时,应注意检查起重臂的挠度。侧向作业时,要注意支腿情况。发现不正常情况时,应立即放下重物,检查调整正常后方能继续作业。
5、对起重机的关键部件,如起重臂等,要定期检查是否有裂缝、变形以及连接螺栓的坚固情况。任何不良情况都不能继续使用。
6、满载起吊时,起重机必须置于坚实的水平地面上;先将重物吊离地面20~30 ㎝,检查并确认起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性后,才能继续起吊。起吊时动作要平稳,禁止同时进行两种动作。
7、双机抬吊梁板时,梁板总重量不得超过两台起重机所允许起重量的75%。绑扎时注意负荷的分配。每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%,以防止任何一台负荷过大而造成事故。在起吊时必须对两机进行统一指挥,严格执行双机吊运的指挥信号,使两机动作协调,互相配合。在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。
(八)高处作业施工安全措施
1、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设备和各设备必须在施工前加以检查,确认完好后,方可投入使用。
2、从事高空作业人员必须定期检查身体,诊断患有心脏病、恐高症等其他不适宜高空
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