铁路客票系统中延伸服务问题的研究.pdfVIP

第22卷，第2期 中 国 铁 道 科 学 v01．22No．2 2 001年4月 CHINARAILWAYSCIENCE April，2001 文章编号2001)02—0023—05 铁路客票系统中延伸服务问题的研究 田 宁，朱晔 (同济大学沪西校区，上海200331) 摘要：本文在分析和研究国内外计算机售票系统和延伸服务的基础上，提出客票系统中的延伸服务主要 由多样化售票延伸服务、社会订票延伸服务和客运信息延伸服务组成，并就其中主要技术关键问题进行了研究。 提出并设计丁以采用管理服务器进行集中管理的自动售票机网络方案；通过对互联网订票的多种网络方案的比 选，提出在全路客票中心建立一个订票网站的互联网订票方案，并在此基础上对互联网订票的处理流程进行了 研究和设计；对客运信息延伸服务的信息共享内容进行了研究，并提出信息共享方案。 关越词：客票系统； 延伸服务； 自动售票； 互联网订票 中围分类号：U293．221：TP393．02文献标识码：A 展，国内综合运输体系基本形成，客运市场开始出 1国内外概况 现竞争，传统的售票手段显然已不能适应市场竞 国外铁路使用计算机售票系统已有30多年的 争。铁路部门开始认识到客票销售的重要性，探索 历史，随着计算机及通信技术的迅速发展，售票系 研制计算机售票系统，到1995年末，北京、上海、 统不断发展和完善，逐步实现跨地区、跨国家、跨 广州等大站开始使用计算机售票系统，与此同时。 行业的延伸服务，为旅客提供了方便、舒适、快捷 延伸服务也开始受到重视，这一时期的延伸服务主 的旅行条件。国外售票系统的功能，由售票型向延 要集中于车站的问讯、售票大厅的余票显示、市内 伸服务型，封闭型向社会开放型，从独家的行业性 代售点的设立等；1996年底客票系统”，30开始在全 向多家的社会性转换；由单一的客票预订向旅客导 路推广使用，为延伸服务的进一步发展提供了条 购、通告等多媒体技术应用和智能化方向发展。例 件，延伸服务开始向多元化、社会化方向发展，出 现了电话订票、自动售票机售票、网上订票等新的 如：日本的MARS系统、欧洲一些国家使用的 TRANS系统等。 内容。 国内从70年代末开始探索使用计算机售票，到 2延伸服务内容的研究 II前中国铁路客票发售和预订系统1(以下简称客 票系统)的推广使用，售票系统中的延伸服务随着售 客票系统的推广使用，标志着我国铁路客票计 票方式和市场的变化基本可以划分为两个阶段： 算机发售进人到一个全新的阶段，也为延伸服务在 第一阶段，90年代以前，交通运输市场基本上由 技术上准备了必要的条件，以客票系统为基础，发 铁路垄断，铁路采用传统的硬板票售票方式，旅客购 展延伸服务，将使铁路客票营销的内容更加丰富， 票不方便。铁路部门从方便旅客购票的角度出发， 手段更加先进。 设立了一些服务项目，如：上海站70年代末在郊区 延伸服务，是指为了方便旅客出行和适应市场 县内设置售票窗口(称为无轨车站)，由于当时售票 竞争，对传统客运业务所进行的拓展，延伸服务增 方式和技术手段的限制，这些服务项目只能在小范 强了铁路与其他运输方式的竞争力度，有效提高铁 围内实施。 路的经济效益。从客票营销的角度来看，延伸服务 第二阶段，90年代初至今，公路和民航迅速发 就是为方便旅客购票而设立的服务项目，如：客运 收稿日期：2001—034)6 作者简介：田宁(197l一)，畀，甘肃天水人，讲师。 基盘项目：“九五”国家重点科技攻关计划专题(96．4144)5．11