秦皇岛发电厂智能防误闭锁装置使用说明书.docVIP

目录 1．产品概述 1 2．6kV手车柜现场存在的问题 1 3．闭锁方法 3 4．闭锁功能 4 5．操作与自动防误过程简介 5 6．系统组成 7 7．产品安装位置 8 秦皇岛热电厂自动防误装置 使用说明 1．产品概述 FW-2003型防误操作自动闭锁装置，采用全新的设计思想，全智能化设计，全自动化过程，无须人的任何干预，彻底克服了目前其他防误装置的不足，如：微机防误锁必须使用电脑钥匙开锁；程序锁必须使用机械钥匙开锁等必须依赖于人的情况及其本身固有的空程序等问题。在电力系统首次开辟了全智能防误的新天地，填补了电力系统智能全自动防误装置的空白。 使用该装置，能防止电气误操作的发生；能保障操作人员的生命安全；能保护开关设备的安全运行；为电力系统安全生产做贡献。 本方案是在通过对秦皇岛发电厂进行了初步考察调研的基础上，按照国家电力公司二十五条反事故措施第2条的基本要求，结合现场的实际情况做出的“防误”闭锁改造方案。 2．6kV手车柜现场存在的问题 秦皇岛热电厂的开关设备据国家电力公司要求的“防误”功能差距较大。现存如下几个问题： 2.1 存在“误入带电间隔”的隐患 手车柜后下门不论停电的柜或送电的柜随时可以打开，在运行或检修时，如果工作人员稍有疏忽，就有可能酿成事故，即误入带电间隔。 2.2 存在着开关手车误入间隔的隐患 当某一间隔负荷侧进行检修工作时，开关手车可随时进入间隔，如果运行人员在前面误将此间隔送电，后门有人工作时，则会造成人员伤亡的重大事故。 2.3 存在着带电挂地线的隐患 在变压器停电过程中，需要在变压器低压侧装设地线，而变压器均远离其电源开关柜，二者之间无任何制约关系，且变压器处无任何防误装置，在远方一旦走错间隔（进错变压器小室），则很容易发生带电挂地线的事故，直接威胁人员的生命安全。 2.4 存在着带地线送电的隐患 在变压器送电过程中，如果漏拆了低压侧地线，或操作步骤颠倒，则有可能发生带地线送电的事故。 2.5 电源间隔存在着触电的隐患 工作电源和备用电源进线的后间隔门和电源电缆进线柜门均无强制闭锁装置，在运行中可任意打开，随时威胁着人身和设备的安全，甚至可能殃及上一级设备。 2.6 存在着“双速”电机手车柜误入带电间隔的隐患 双速电机是有两台开关柜送电的，所以最易发生一台手车在试验位以外，另一台在工作位置，去打开手车在试验位以外的后下门，误认为此柜手车在试验位置以外可以打开后门，这种运行方式最易发生误入带电间隔。 2.7 存在着“双速”电机手车柜带电装设地线的隐患 双速电机两台手车全检修时，后下门都装有地线，最易发生拆本柜地线（另一柜地线未拆），将本柜手车推进工作位的误操作，即带地线送电。 3．闭锁方法 FW-2003型防误装置能够彻底解决上述问题，并且不影响设备的正常操作和运行，正确操作自动解锁，误操作自动闭锁。 3.1 对于误开带电间隔门和后下门在开位能推进手车的问题，我们在手车柜的后下门安装门用自动闭锁器，在手车间隔内安装车用自动闭锁器，在仪表室内安装智能控制器。当开关手车在“工作”位置时，后下门自动闭锁器自动闭锁，工作人员无法打开间隔门，防止事故的发生。如果开关停电检修，只要后下门打开，车用闭锁器自动闭锁，禁止将手车推入“工作”位置，以防止2.2的事故发生。 3.2 通过检测开关开合状态，当开关在“合闸”状态时，手车闭锁器自动闭锁防止开关在合闸状态推、拉手车。 3.3 变压器电源间隔在具备2.1、2.2功能的同时，在远方变压器就地安装智能控制器和地线专用闭锁箱，当变压器高压侧开关在“工作”位置时，变压器低压侧地线专用接地端闭锁箱，无法安装接地线；当变压器低压侧装设有地线时，手车的自动闭锁器闭锁，无法将开关手车送入“工作”位置。这就防止了远方带地线送电的事故的发生。 3.4 关于工作电源和备用电源进线柜后间隔门和电源电缆进线柜门的防误问题，因其必须与上一级设备相配合，所以在本次工程中只能安装机械电子闭锁器，留待在以后的全面改造方案中综合考虑，并将机械电子闭锁器更换为自动闭锁器，实现电源性质手车后门闭锁。 3.5 双速电机任意一台手车在工作位置，两车后下门都自动闭锁。打开任意一台后下门，两手车都推不进工作位置。任意一台手车装设有地线，两车都不能推进工作位置，手车自动闭锁器自动闭锁。 4．闭锁功能 该装置能全自动防止误操作事故的发生，其功能如下： 4.1 能防止开关在“合闸”状态时推进、拉出手车。 4.2 能防止开关在“工作”位置时，打开负荷侧间隔门。 4.3 能防止带地线推进手车。 4.4 能防止进入电源进线柜后间隔。 4.5 能防止双速电机、双电源电机任一开关在“工作”位置时，两个负荷侧间隔门打开。 4.6 能防止双速电机、双电源电机，负荷侧间隔门有任一个在“打开”状态时