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航运管理专业参观实习大纲 一、实习名称：参观实习 二、实习时间：第15周——第16周 三、实习地点：纳溪沟码头、重庆寸滩保税港、朝天门客运码头 四、实习任务： （一）明确目的： 全面、深入、准确的认识我们专业；本专业涉及企业的基本概况和主要生产经营业务。 （二）听取专题报告： 要求：做好报告记录，并通过主动提问拓展自己的见解。 （三） 实习要求： 1、学生必须按规定时间参加实习活动。 2、在实习中，谦虚好学，不做任何妨碍企业正常生产与经营秩序的事务。 3、认真做好实习记录及相关资料的收集。 4、返校后整理实习资料独立撰写一篇专业参观实习报告并于第17周上交。 目录： 前言 二、公司的基本概况 2.1纳溪沟码头的基本概况 2.2重庆寸滩保税港的基本概况 2.3朝天门客运码头的基本概况 三、纳溪沟码头 3.1 纳溪沟码头的地理位置 3.2纳溪沟码头的建设 3.3纳溪沟码头建设的意义 3.4纳溪沟码头的主要功能 3.5纳溪沟码头的特点 3.6纳溪沟码头对南岸以及重庆的影响 四、重庆内陆的保税港区 4.1 保税港区的概念 4.2 重庆保税港区的获批及成立 4.3 建设重庆内陆保税港区的战略意义 4.4 重庆保税港区的主要功能 4.5 重庆保税港区的特点 4.6 重庆保税港区对重庆及西部地区经济的影响 4.7 重庆保税港区的政策 4.8重庆保税港区的建议 五、朝天门客运码头 5.1朝天门码头的地理优势 5.2朝天门码头的历史 5.3朝天门码头的主要功能 5.4朝天门码头的特点 5.5朝天门码头带动的旅游效益 六、实习总结 七、参考文献 正文： 一、前言：对航运管理专业的认识 培养目标: 培养适应内河港口与航运发展需要，德、智、体全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、合作交流和学习能力，具备坚实的数学、计算机与外语基础，扎实的港口与航运业务管理、现代物流管理、船舶与货运代理、国际经济贸易及港航法律法规等理论知识和实践技能的应用型高级管理人才。 主要课程：交通运输系统、交通运输安全学、海商法、航运生产管理、港口管理、集装箱运输、港口装卸工艺、国际货运与船务代理。 就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船（货）代、物流和航运中介企业，主要从事航运统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。 通过对纳溪沟码头、重庆寸滩保税港、朝天门客运码头的参观实习，使我对本专业有了更深的认识和理解。在实习过程中，我们通过现场观察以及听取专题报告来了解了我们专业相关的概况。以下就纳溪沟码头、重庆寸滩保税港、朝天门客运码头基本概况，以及对纳溪沟码头、重庆寸滩保税港、朝天门客运码头作相关分析，以此浅谈一下对本专业的一些相关认识。 二、公司的基本概况 2.1纳溪沟码头的基本概况 重庆公路运输集团纳溪沟港务有限公司系中国西部物流龙头企业——重庆交运控股集团旗下重庆公路运输（集团）有限公司斥巨资精心打造的大型现代化集装箱综合性港口。港口地处长江重庆段南岸纳溪沟地区，是中国西部屈指可数的深水良港之一。 交运纳溪沟港占地面积200余亩，拥有670余米的岸线长度、35000余平方米的集装箱堆场面积，以及10000余平方米的仓储面积。港口水深常年保持7米以上，可同时靠泊4艘3000-5000吨级船舶作业，其中综合泊位2个（含沥青泊位1个）、大件泊位1个、散货泊位1个，港口综合年吞吐量达300余万吨。 港口秉承开拓、求实、拼搏、奉献的企业精神，力求将纳溪沟港打造成集优越的疏运条件，优质的直立式作业平台，先进的港口装卸设备和完善的港口管理系统于一体的优质深水良港，为客户提供优质高效的货物装卸、中转、堆存、冷藏以及运输等服务，践行公运人服务人民，奉献社会的企业使命。 2.2重庆寸滩保税港的基本概况 寸滩港是长江上游地区最重要的枢纽港口。在三峡成库175水位到达之后，从上海万吨船队可直接到达重庆寸滩港这样的港口在西南地区是独一无二的。要发挥保税港区的作用，未来就是要把水港区规划成为以水运集装箱为主要内容的保税物流和出口加工。其功能不仅局限于重庆，建成之后还要把水港功能区作为西南地区出口货物的周转站。 重庆空港是全国吞吐量十大机场之一，也是国家民航总局、国家发改委规划的八大枢纽机场。这个机场在十来年之内旅客吞吐量将达到4000—5000万左右大规模。作为保税港区功能区构成之一，将发展以高新技术为主体的保税物流和加工贸易区。高新技术主要是IT、生命工程、生物技术等等。这些技术对运输的成本弹性比较小，但是对运输的时间要求较高，所以未来要把空港达成成西南地区的航空运输的枢纽和保税物流基地。 2.3朝天门客运码头的基本概况 朝天门码头位于重庆半岛的东南尖端，底水位沙嘴海拔为160米，是市区最底海拔处。长江的九大主要支流之一的嘉陵江在此与