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中国城市轨道交通协会团体标准 T/CAMETXXXXXX X—XXXX 市域快轨交通技术规范 （征求意见稿） 编制说明 2017-12 市域快轨交通技术规范（送审稿）编制说明 1 任务来源 本标准根据中国城市轨道交通协会《关于下达2017年第一批团体标准制修订 计划的通知》[中城轨（2017）011号]编制。 2 编制工作组概况 2.1 编制工作组参编单位 本标准由北京城建设计发展集团股份有限公司牵头，联合中国城市轨道交通 协会专家学术委员会，北京市基础设施投资有限公司，中铁第四勘察设计院集团 有限公司，温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司、南京地铁集团有限公司、 重庆市铁路集团公司、成都轨道交通集团有限公司、广州地铁设计研究院有限公 司、北京市轨道交通设计研究院有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、 中车长春轨道客车股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司、中国铁路通信信 号集团有限公司、武汉烽火通信科技股份有限公司等单位编制。 2.2 编制工作组成员及分工 表 1 《市域快轨交通技术规范》编制工作组成员及分工 序号 姓名 单位 主要工作 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 主要工作过程 3.1 计划、预研阶段（2017.2～2017.3） 2017年2月，中国城市轨道交通协会专题会议议定了市域快轨交通团体标准 建设工作，协会委托北京城建设计发展集团股份有限公司具体组织市域快轨交通 技术规范团体标准研究和编写工作。根据中国城市轨道交通协会要求，筹备成立 标准编制工作组，建立联络机制，制定标准编制方案及进度安排，邀请行业内各 相关单位，征询行业内各相关单位意见，总结交流市域快轨规划和建设经验，组 织相关专业技术人员拟定标准编制方案。 3.2 立项阶段（2017.3～2017.7） 2017年3月，北京城建设计发展集团股份有限公司提出了团标编制工作方案 及《中国城市轨道交通协会团体标准制修订项目申报书》上报中城协。 2017年3月，中国城市轨道交通协会召开市域快轨交通团体标准立项审查 会，《市域快轨交通技术规范》通过标准申请立项审查。 2017年7月，根据中城轨（2017）011号《关于下达2017年第一批团体标准 制修订计划的通知》，《市域快轨交通技术规范》正式立项并列入制修订计划。 3.3 编制阶段（2017.4～2018.12） 市域快轨交通技术规范团体标准的研究编写工作，广泛吸纳相关单位共同参 与并广泛征求意见。 2017年4月，在北京召开标准编制启动会。会议明确了标准名称为市域快轨 交通技术规范，确定了编制计划和工作方案，成立标准编制工作组，确定标准编 制分工，讨论初稿目录、章节、内容等，并要求充分考虑城市轨道交通发展趋势， 充分考虑业主需求，考虑互联互通等城市轨道交通技术发展要求。 2017年5月，在北京召开标准编制第一次工作会议。会议主要是对第1～8章 和第20～22章进行研讨,明确本规范编制内容应覆盖市域快轨从规划到运营全过 程，覆盖市域轨道交通范围的全部制式，各章节要体现市域快轨的特征。同时确 定了几个技术条件：（1）市域快轨制式多元化，车辆涵盖钢轮钢轨、胶轮、磁 悬浮等三种系统；供电涵盖AC25kv、DC1500v、双流等三种制式；(2)旅行速度和 设计最高速度的区间相对性，旅行速度不低于50km/h；旅行速度为50～60km/h 宜 选用设计最高速度为80～100km/h；旅行速度为60km/h 以上宜选用设计最高速度 为120～160km/h；（3）运营组织多模式，即单