科凌动力可研.doc

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科凌动力可研

东营市科岭动力有限公司 增程式纯电动汽车动力系统生产项目 可行性研究报告 机械工业部汽车工业天津规划设计研究院 2011年5月 东营市科岭动力有限公司 增程式纯电动汽车动力系统生产项目 可行性研究报告 机械工业部汽车工业天津规划设计研究院 工程咨询资格证书 工资甲2022007000 2011年5月 东营市科岭动力有限公司 增程式纯电动汽车动力系统生产项目 可行性研究报告 院 长 马恩海 总工程师 谢文林 项目经理 刘克强 机械工业部汽车工业天津规划设计研究院 2011年5月 可行性研究报告编写人员 机械工业部汽车工业天津规划设计研究院 姓 名 职 称 专 业 刘克强 高级工程师 项目经理 李 惠 工 程 师 岳思晗 工 程 师 苟丽娟 高级工程师 只德凤 高级工程师注册咨询师 总图及消防 高满贵 一级注册建筑师 建 筑 王晓东 一级注册结构师注册咨询师 结 构 董 震 高级工程师 暖通及劳动安全 程群力 高级工程师 给排水及环境保护 翟虹杰 高级工程师 动力及能源 孟素荣 高级工程师 电 气 高级工程师 经 济 可行性研究报告配合人员 姓 名 职 称 张一鸿 监事长 教授,中国注册资产评估师 目 录 1 总论 1 1.1 项目名称及建设单位 1 1.2 股东公司概况 2 1.3 可行性研究的依据 4 1.4 项目提出的背景及必要性 4 1.4 可行性研究的范围及主要建设内容 12 1.5 总投资及资金来源 13 1.5 主要数据及技术经济指标 13 1.6 可行性研究的主要结论 15 2 市场预测 16 2.1 国内市场现状 16 2.2市场需求预测 22 2.3 目标市场分析 26 3 产品方案及拟建规模 28 3.1 产品方案 28 3.2 拟建规模 34 4 厂址及建设条件 35 4.1 厂址 35 4.2 自然条件 35 4.3 公用配套条件 36 5 物料供应和生产协作 38 5.1 物料供应 38 5.2 生产协作 39 6 工程设计方案 40 6.1 设计原则 40 6.2 工厂组成、功能、面积和人员 40 6.3 工作制度及设计年时基数 42 6.4 设备 42 6.5工艺方案 43 6.6 总图、运输与仓库 49 6.7土建 52 6.8 公用动力 54 7 环境保护 67 7.1 项目所在地现状 67 7.2 项目的主要污染源及污染物 67 7.3 环境保护措施方案 67 7.4 环境影响评价 70 8 职业安全卫生 71 8.1 主要危险因素、有害因素 71 8.2 防范措施方案 71 9 消防 75 9.1 火灾危险性 75 9.2 防火、防爆措施方案 75 10 节能与合理用能 77 10.1 概述 77 10.2 本次设计情况 77 10.3 节能措施 78 11 组织机构和人员培训 82 11.1 生产组织 82 11.2 劳动定员 82 11.3 员工培训 83 12 项目实施进度 84 12.1 建设工期 84 12.2 项目实施进度安排 84 13 投资估算与资金筹措 85 13.1 投资估算依据 85 13.2 建设投资估算 85 13.3 流动资金估算 86 13.4 项目总投资及分年投入计划 87 13.5 融资方案 87 14 财务评价 88 14.1 财务评价依据 88 14.2 财务评价的基础数据 88 14.3 营业收入估算 88 14.4 总成本估算 89 14.5 税金及三项基金 90 14.6 财务评价 90 14.7 财务评价指标 91 14.8 不确定分析 93 14.9 财务评价结论 93 15 风险分析 94 15.1 项目主要风险因素 94 15.2 风险程度 95 15.3 防范和降低风险对策 96 16 可行性研究结论 97 附表: 新增主要设备表 建设投资估算表 流动资金估算表 项目总投资使用计划与资金筹措表 营业收入、税金及附加估算表 生产成本和费用估算表 利润与利润分配表 项目投资现金流量表 借款还本付息计算表 财务计划现金流量表 资产负债表 附图: 总平面布置图 图号: F-Z-1 附: 1 总论 1.1 项目名称及建设单位 项目名称:建设单位:(以下简称)注册地址:东营市东营区路号电动有限公司有限公司电动有限公司有限公司表1-1 股东单位名称 出资额 出资形式 股比 经济性质 8000 现金、实物 70% 民营 2000 现金 0% 国有 合计 10000 100% 1.2 股东公司概况 1.2.1 北京科凌电动车辆股份有限公司 北京科凌是本项目的主要投资方和技术依托单位,2003年3月26日在北京成立,注册地址:北京市海淀区西三环北路7

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