12极限分析.ppt

2000.4 * 第十二 章 1) 材料力学内容回顾 弹性分析法（容许应力法） —— 结构内实际最大应力 —— 材料容许应力 —— 极限应力 （脆性） （塑性） —— 安全系数 对塑性材料 制成的结构 不经济 §12-1.基本假设与基本概念 材料的本构关系（应力—应变关系） 塑性金属 线性强化 理想弹塑性 刚线性强化 刚塑性 2) 基本假定 假定材料具有相同的拉、压力学性能以及理想弹塑性的应力-应变关系。 假定结构上所受荷载是按荷载参数P以同一比例由小变大逐步加载的，同时荷载参数P单调增加，不出现卸载情形，这种加载方式称为比例加载。 假定在弹塑性阶段横截面应变仍符合平截面假定。 3) 基本概念 等面积轴 形心轴 - - - 弹性 弹塑性 屈服弯矩Ms 塑性 极限弯矩Mu 纯弯梁由弹性到塑性的过程分析 极限荷载FPu - 弹性 塑性分析法（极限应力法） 极限荷载——结构在极限状态时所能承受的荷载 强度条件： —安全系数 —实际荷载 —极限荷载 将结构进入塑性阶段并丧失承载能力时的状态，作为结构破坏的标志，称为极限状态。 To 8 屈服弯矩 ，按定义为 极限弯矩（整个截面都屈服） 抗弯截 面系数 （1）由 中性轴等分截面积 To 4 外边到形心轴 （2）极限弯矩 塑性截面系数（ ） （屈服弯矩 ） 截面形状系数： 矩形 ? ?1.5 圆形 ? ?1.7 To 4 非纯弯、双对称轴截面梁的情况 实验和理论分析结果都表明，对于细长梁，切应力对极限承载力影响很小，可不予考虑。 例如简支梁 截面出现 塑性铰 破坏机构— 结构由于出现塑性铰而变成 瞬变或可变时的体系。 静定梁，塑性铰出现在弯矩（绝对值）最大处。 A B FP 1）普通铰不能承受弯矩，塑性铰能承受 塑性铰——能承受弯矩并能单方向转动的铰。 塑性铰与普通铰的区别： 2）普通铰为双向铰，塑性铰为单向铰。 §12-2.极限平衡法及比例加载时的若干定理 结构达极限状态时应该满足以下条件： 平衡条件 结构整体或任何部分均应是平衡的。 内力局限条件 极限状态时结构中任一截面弯矩绝对值不可能超过其极限弯矩Mu，亦即|M|≤ Mu 。 单向机构条件 结构达极限状态时，对梁和刚架必定有若干（取决于具体问题）截面出现塑性铰，使结构变成沿荷载方向能作单向运动的机构（也称破坏机构）。 试求等截面单跨超静定梁的极限荷载 FP l/2 A B l/2 C 1）极限平衡法—从极限状态由平衡求FPu A处出现塑性铰时： 弹性解得弯矩图 A B C 能继续承荷 A、C处都出现塑性铰： 静力法 A B C 列静力平衡方程，可得 虚功法或机动法 l/2 A B l/2 C l/2 A B l/2 C 极限状态 沿加载方向虚位移 根据刚体虚位移原理，主动力虚功总和为零 如荷载或结构较复杂，可用穷举法或试算法 穷举法： 列举所有可能破坏机构，求出相应荷载，最小者即为极限荷载 试算法： 逐一试算破坏机构，作极限状态弯矩图，若满足内力局限条件即为极限荷载 穷举法： 试算法： 机构1:不满足内力局限条件 机构2:满足内力局限条件 小 结 任何结构（静定、超静定）的极限荷载只需分析破坏机构(collapse mechanism)，由平衡条件（静力平衡方程或虚功方程）即可求出。 2) 比例加载时有关极限荷载的若干定理 2-1）两个定义： 2-2）几个定理： 满足单向破坏机构和平衡条件的荷载称为可破坏荷载，记作 。 满足内力局限条件和平衡条件的荷载称为可接受荷载，记作 。 基本定理 可破坏荷载 恒不小于可接受荷载 ，亦即 。 唯一性定理 结构的极限荷载是唯一的。 极小定理 可破坏荷载是极限荷载的上限，亦即 。 极大定理 可接受荷载是极限荷载的下限，亦即 。 证明 极限荷载也是可接受荷载，而可破坏荷载恒不小于可接受荷载，所以极限荷载的上限是可破坏荷载。亦即 。 证明 极限荷载也是可破坏荷载，而可接受荷载恒小于可破坏荷载，所以极限荷载的下限是可接受荷载。亦即 。 * * * * *