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9.3 污水管道设计参数;9.3 污水管道设计参数;9.3.1 设计充满度(h/D);为什么要做最大设计充满度的规定?(污水管道为什么应按非满流设计?)
;(2)设计流速;;(3)最小管径;(4)最小设计坡度;R——过水断面水力半径,即断面面积除以湿周,m,
圆管满流R=0.25D;
V(最小设计流速)一定时,管径增大,则最小设计坡度减小;(5)污水管道的埋设深度;3。最小覆土厚度;
防止地面荷载破坏管道
《室外排水设计规范》规定:满足地面荷载要求:车行道 下最小覆土厚度0.7m,人行道下0.6米。
满足防冰冻要求:
《室外排水设计规范》规定:无保温措施的生活污水管道,管底可埋设在冰冻线以上0.15m;有保温措施或水温较高的管道,距离可以加大。
满足街坊污水连接管衔接要求:
;水面平接:上游管段末端和下游管段起端在指定的设计充满度下的水面标高相平。
优:下游埋深增加较小,
缺:易形成回水(上游流量较小,流量变化较大,短期内实际水面低于设计水面)
适用于:上下游管径相同时,平坦地区。
;管顶平接:上游管段末端和下游管段起端在指定的设计充满度下的管顶标高相同。
优:不易形成回水
缺:下游埋深增加较大, (管内水面有一定落差)
适用于:上下游管径不同时,地面坡度较大或下游管径大于上游。
;;特殊情况:(详见后)
1。同管径,坡度变陡,管顶平接。
2。下游管径小于上游管径(坡度变陡),管底平接。; 在一般情况下,管径不同采用管顶平接。有时,当上下游管段管径相同而下游管段的充满度小于上游管段的充满度时,(由小坡度转入较陡的坡度时,可能出现这种情况).则可采用管顶平接。; 在特殊情况下,下游管段的管径小于上游管段的管径(坡度突然变陡时.可能出现这种情况),而不能采用管顶平接或水面平接时,采用管底平接以防下游管段的管底高于上游管段的管底。
; 总之,管段的衔接是以尽量减少管道埋深为前提,无论采用哪种衔接方式 ,在检查井处不应发生
①下游管底高于上游管底;
②下游水位高于上游水位;污水管道水力学设计;污水管网水力计算的首要问题:;管道坡度的确定;不计算管段定义(前面已讲)
当设计流量小于一定值时,通过水力计算查得的管径小于最小管径,对于这样的管段可不用再进行其他的水力计算,而直接采用最小管径和相应的最小坡度,这样的管段称为不计算管段。
街区和厂区内设计流量小于9.19L/s时,直接采用200mm管径,4‰坡度;
街道下设计流量小于14.36L/s时,直接采用300mm管径,3‰坡度。
;(2)较大坡度地区管段设计;非满管流计算图;坡度;(3)平坦或反坡地区管段设计;平坦或反坡地区管段设计;(3)管段衔接设计;基本概念;确定管网系统的控制点。
P217例中离污水厂较远的干管起点有8、11、15及工厂出水口1点,这些点都可能成为管道系统的控制点。1点的埋深受冰冻深度和工厂废水排出口埋深的影响,由于冰冻深度为1.40 m,工厂排出口埋深为2.0 m,1点的埋深主要受工厂排出口埋深的控制。8、11、15三点的埋深可由冰冻深度及最小覆土厚度的限值决定,但因干管与等高线垂直布置,干管坡度可与地面坡度相近,因此埋深增加不多,整个管线上又无个别低洼点,故8、11、15三点的埋深不能控制整个主干管的埋设深度。
对主干管埋深起决定作用的控制点则是1点。
; 水力计算自上游管段依次向下游管段进行,随着设计流量逐段增加,设计流速也应相应增加。如流量保持不变,流速不应减小。只有当坡度大的管道接到坡度小的管道时,下游管段的流速已大于1.0 m/s(陶土管)或1.2 m/s(混凝土、钢筋混凝土管道)的情况下,设计流速才允许减小。
在旁侧管与干管的连接点上,为避免旁侧管和干管产生逆水和回水,旁侧管中的设计流速不应大于干管中的设计流速。
设计流量逐段增加,设计管径也应逐段增大,但当坡度小的管道接到坡度大的管道时,管径才可减小,但缩小的范围不得超过50~100 mm,并不得小于最小管径。;污水管道水力计算举例; 例 1 已知设计管段长度L为240m;地面坡度I为0.0024;流量qV为40L/s,上游管段管径D=300mm,充满度h/D为0.55,管底高程为44.22m,地面高程为46.06m,覆土厚度为1.54m。;解: 1、确定管径和坡度
由于上游管段的覆土厚度较大,设计管段坡度应尽量小于地面坡度以减少埋深。
(1)比例换算法
为减小坡度,流量 最大管径350
坡度0.0015 (附图1)
(管径300,坡度0.0058 ,大于地面坡度,不适合)
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