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暑期实习报告论文 【摘要】 我很幸运今年暑假可以去工地实习施工员。对于这次实习的种种经历，至今想起仍历历在目，因为这里有很多的人和事值得我去深刻记忆。跟随记忆的痕迹，我再重温一下在上海工地的那段时光，并总结一下我从中收获的许多许多。 【关键词】 经历 收获 感受 【正文】 7月28日我前往了上海华泰金融中心工地。去工地之前，我们先在公司接受了师傅给我们安排的培训，他让我们了解了一下钻孔灌注桩的成桩原理。说真的，我是头一次接触这么专业的理论知识，听起来感觉还是蛮晕乎乎的。虽然大致的流程我是知道了，但对于其中的很多细节和实际情况仍是有很多不明白。到了上海之后，我们根据分组情况跟着老师傅开始了我们的施工工作。 初次做这样的工作，我不敢有丝毫的疏忽，认认真真地观察了解工地上的种种情况，比如打桩流程的具体细节和一些规范操作的要点。遇到有什么不明白的地方，我就及时向师傅请教学习。就这样过了几日，我便逐渐熟悉了钻孔灌注桩的监理工作。通过理论学习和实践观察，我了解到，钻孔灌注桩是在泥浆护壁条件下，利用机械钻进形成桩孔，采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行，工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而，对施工人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求，对我们施工员其要求之严格和责任之重要更是可想而知。所以，为避免出现重大的工程质量问题我们必须要正确掌握钻孔灌注桩的施工工艺。 施工准备。准备工作主要是测量放样、平整场地和钻机就位。首先应用全站仪测定基桩轴线和桩位标志并填写记录。基桩轴线和桩位样桩的定位点宜设置在不受钻孔灌注桩施工影响的地点，在施工过程中应经常检查，定位点需要移动时，应先检查正确性并做好测量记录，所有定位点必须加以妥善保护以便在施工全过程中能迅速准确地进行测量与检查。平整场地是为了方便施工机械进场，而且也有利于施工，在随后的桩基完成后，还要进行土方开挖。在测量定位、平整场地并根据实际情况埋设护筒之后，就开始钻机就位。钻机就位后，调整机座，利用水平尺放在盘面上，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与设计桩位中心是否在规范允许的50mm偏差范围之内，检查钻杆的垂直度是否满足1%以内的要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核钻具的长度，一切就绪后就可开始开钻。 钻孔过程。开钻时应先在孔内灌注泥浆，不进尺只空载转动，使泥浆充分进入孔壁。泥浆比重等指标根据地质情况而定。开孔时钻机应轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松散层时应采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速，轻钻慢进来控制塌孔，钻孔作业必须保持连续性。钻孔过程中要经常检查泥浆比重，要及时排渣排浆。钻进过程中要不时检查钻杆位置及垂直度，以确保成孔质量。还有，若因特殊原因长时间停钻时，应提出钻头，接换钻杆或提升钻头时应保持平稳，防止冲撞护壁。桩孔钻至设计高程后，应对成 孔的孔径、孔深和倾斜度作下记录，满足设计要求后请监理人员进行复查，合格后进行清孔。有关钻孔的其他注意事项应严格按照规范的要求办理。 清孔阶段。清孔是钻孔灌注桩施工中保证成桩质量的重要一环。清孔的目的，主要是为了把孔内带有大量泥渣的泥浆混合物清除出来，尽量减少孔底沉淀层的厚度。清孔方法：对于正循环钻机，一般采用换浆清孔法，即在终孔后停止进尺，稍提钻头离开孔底10 cm～20 cm，钻机空钻并保证泥浆正常循环。以中速压入新鲜优质泥浆，把钻孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代。注意事项：在清孔排渣时，必须始终保持孔内水头高度防止塌孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔，因为这会降低桩的承载能力或造成断桩。虽然有两次清孔，但第一次清孔是能否达到技术要求的根本基础，因为第一次清孔的吸力大，清孔能力强，可以把绝大部分沉渣包括较大的泥块都返回孔外，而第二次清孔是利用导管进行，吸力要小得多，不能承受主要的清孔责任。清孔结束后，应测量孔底沉淀层厚度和泥浆的比重等质量指标，应满足规范和设计要求，否则应重新清孔。 钢筋笼的制作与安装。钢筋笼的制作应严格遵循设计图纸和规范的有关要求办理，钢筋笼的成型是工地钢筋加工场完成的，在施工现场进行分段绑扎电焊成整体笼状，这样避免因运输而使整体产生变形。只有监理人员确保了钢筋笼的规格和数量之后方可进行安装。钢筋笼可利用钻机塔架，扒杆或起重机吊起安装，第一节钢筋笼吊起后对准桩孔中心垂直地缓慢地放入孔内，立即用钢管临时搁支在钻机平台上，再吊起第二节对准第一节按规范要求进行焊接，逐段放入孔内最后将最上面一节钢筋笼与吊筋进行焊接，至设计标高。相邻两节钢筋笼之间的搭接约为25cm，环形箍筋之间间距约为20cm，并在其中应套入保护块以确保钢筋的耐久性。钢筋笼下放时，注意调整笼子位