第十一章__果蔬采后的商品化处理和运输管理.pptVIP

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第十一章__果蔬采后的商品化处理和运输管理

(三)预冷要注意的事项: 预冷要及时; 要根据园艺产品的形态结构选择适当的预冷方式; 把握适当的预冷温度和速度:冷却的温度要在冷害温度以上,否则造成冷害和冻害,尤其是热带和亚热带园艺产; 预冷后处理要适当:园艺产品预冷后要在适宜的贮藏温度下及时进行贮运,若仍在常温下进行贮藏,不仅达不到预冷的目的,甚至会加速腐烂变质. * 第三节 果蔬的运输 一、运输的要求 我国幅员辽阔,南北方物产各有特色,只有通过运输才能调剂果蔬市场供应,互补余缺。 运输可以看作是动态贮藏,运输过程中产品的振动程度、环境中的温度、湿度和空气成 分、包装、堆码、装卸都对运输效果产生重要影响。  为了达到理想的运输效果,确保运输安全,要求做到:快装快运,轻装轻卸,防热防冻 * 二、运输的方式和工具 (一)、公路运输 (二)、水路运输 (三)、铁路运输 (四)、航空运输 * 目前我国运输车有以下几种: 1、普通棚车 2、无冷源保温车 3、冷藏车 4、集装箱 *   近年来,集装箱运输已经发展成为一种新的运输方式。   集装箱规格很多,我国1000kg集装箱的规格为:外部尺寸900mm×1260mm×1144mm,内容积1.3m3,箱重186kg,载重814kg,总重1000kg。 * 果实种类 冷链运输的推荐温度 (oC) 1-2天 2-3天 苹果 3-10 3-10 葡萄 0-8 0-6 桃 0-7 0-3 草莓 1-2 未推荐 香蕉 12-14 12-14 甜瓜 4-10 4-10 新鲜水果运输的推荐温度(国际制冷学会) * 其他(a) 预贮愈伤: 散发田间热,降低品温; 愈合伤口,在适宜的条件下机械损伤能 自然愈合,增强组织抗病性,这是生物 适应环境条件的一种特殊功能;适当散 发部分表面水分,使表皮软化,可增强 对机械损伤的抵抗力。 * 其他(b) 保鲜防腐处理 如仲丁胺制剂;山梨酸等; 乙烯脱除剂:活性炭、氧化铝、硅藻土、活 性白土等多孔结构的物质。 气体调节剂:主要用于调节小环境中的O2和 CO2的浓度,达到气调贮藏效果,使园艺产 品的品质变化降至最小。主要有:脱氧剂、 CO2脱除剂、 CO2发生剂。 * 其他(c) 催熟与脱涩 催熟:乙烯、丙烯燃香等都有催熟作用。 脱涩:温水脱涩、石灰水脱涩、酒精脱 涩、高二氧化碳脱涩等 * 采收 采后处理 贮藏运输 国外果品采后技术体系 * 思考题: 1、采收的方法及其注意的问题有哪些? 2、简述园艺产品采后运输的特点和方式。 * 第二节 商品化处理 一、分 级 (一)分级的目的和意义  果蔬分级的主要目的是使之达到商品化。    * 分级的意义: 1.贯彻优质优价的策略 2.推动果蔬栽培管理技术的发展和提高 3.剔除病虫害和机械损伤果,减轻一些危险病虫害的传播 4.将残次产品及时销售或加工处理,降低成本和减少浪费 * (二)分级标准     国外:国际标准、国家标准、协会标准、企业标准 国内:根据《标准化法》,分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准 * 1、水果的分级标准 目前做法:在果形、新鲜度、颜色、品质、病虫害、机械伤等方面已符合要求的基础上,再按大小进行手工分级,即根据果实横径的最大部分分为若干等级 果品大小多用分极板进行 出口红星苹果分为5 * 出口鲜苹果的等级规格 等级 规格 限度 AAA (特级) 有本品种果形特征,果柄完整; 具有本品成熟时应有的色泽,各品种最低着色应符合表3-3规定; 大型果实横径不低于65mm,中型果实横径不低于60mm; 果实成熟,但不过熟; 红色品种微伤总面积不超过1.0cm2,其中最大面积不超过0.5cm2。黄、绿品种轻微伤总面积不超过0.5cm2,不得有其他缺陷和损伤. 总不合格果不超过5% AA (一级)1-4同上 缺陷与损伤:轻微碰伤总面积不超过1.0cm2,其中最大面积不超过0.5cm2.轻微枝叶摩伤,其面积不超过1.0cm2…..不得有破皮\虫伤\病害\萎缩\冻伤和瘤子. 总不合格果不超过10% A (二级) 缺陷与损伤总面积、摩伤、水锈和日灼面积标准同AA级。轻微药害面积不超过1/10,轻微雹伤面积不超过1.0cm2.干枯虫伤3处,每处面积不超过0.03cm2.小痣点不超过5个.不得有刺伤,破皮伤\病害\萎缩\冻伤\食心虫伤和已愈合的其他面积不大于0.03cm2. 总不合格果不超过10% * 出口苹果各品种、等级的最低着色度 品种 AAA AA A 元帅类 90% 70% 富士 70% 50% 40% 国光 70% 50% 40% 金冠 黄或金黄色 黄或黄绿色 黄或黄绿色 青香蕉 绿色不带红晕 绿色,红晕不超过果面1/4

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