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* * 第十一章 配送运输 物流管理教研室 2009-12-17 第一节 配送运输概述 一、配送运输 1.概念:配送运输是指将顾客所需的货物通过运输工具从供应点送至顾客手中的活动。其间可能是从工厂等生产仓库直接送至客户,也可能通过批发商、经销商或由配送中心转送至客户手中。配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。如果单从运输的角度看,它是对干线运输的一种补充和完善,属于末端运输、支线运输。它以服务为目标,以尽可能满足客户要求为优先。 5.配送运输的作用 (1)通过集中仓储与配送运输降低社会总库存,提高社会物流的经济效益 (2)减少库存资金占压及形成规模经济优势 (3)提高了物流服务水平,给客户带来便利,提高了货物供应的保证程度 (4)完善干线运输中的社会物流功能体系 (5)减少销售机会的损失,有利于提高产品的市场占有率 二、配送运输作业流程 1.划分基本配送区域 为使整个配送有一个可循的基本依据,应首先将客户所在地的具体位置做一系统统计,并将其作业区域上进行整体划分,将每一客户囊括在不同的基本配送区域之中,以作为下一步决策的基本参考。 二、配送运输作业流程 2.车辆配载 由于配送货物品种、特性各异,为提高配送效率,确保货物质量,在接到订单后,首先必须将货物依特性进行分类,然后分别选取不同的配送方式和运输工具,如按冷冻食品、速食品、散装货物、箱装货物等分类配载;其次,配送货物也有轻重缓急之分,必须按照先急后缓的原则,合理组织运输配送。 二、配送运输作业流程 3.暂定配送先后顺序 在考虑其他影响因素,作出确定的配送方案前,应先根椐客户订单要求的送货时间将配送的先后作业次序作一概括的预订,为后面车辆积载做好准备工作。计划工作的目的,是为了保证达到既定的目标,所以,预先确定基本配送顺序可以既有效地保证送货时间,又可以尽可能提高运作效率。 二、配送运输作业流程 4.车辆安排 车辆安排要解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆进行最后的送货。在保证配送运输质量的前提下,是组建自营车队,还是以外雇车为主,则须视经营成本而定。但无论自由车辆还是外雇车辆,都必须事先掌握这些车辆的容量和额定载重是否满足要求;其次,安排车辆之前,还必须分析订单上货物的信息,综合考虑各方面因素的影响,作出最合适的车辆安排。 二、配送运输作业流程 5.选择配送线路 知道了每辆车负责配送的具体客户后,如何以最快的速度完成对这些货物的配送,即如何选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路,这需根椐客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外,还必须考虑有些客户或其所在地的交通环境对送货时间、车型等方面的特殊要求。 二、配送运输作业流程 6.确定最终的配送顺序 做好车辆安排及选择最好的配送线路后,依据各车负责配送的具体客户的先后,即可将客户的最终派送顺序加以明确的确定。 2.按物流配送经营形式分类 (1)直送:每次配送一个客户。 (2)分送:每次配送多个客户。 (3)集取:先取货至配送中心后分拣配送。 (4)集取配送:一辆配送车一面配送,一面集取。 (5)交叉配送:分拣装运功能的通过型配送中心。 (6)多配送中心集中配送:协同配送 (7)供应商管理客户库存(VMI): 四、配送运输线路的类型 1.往复式行驶线路:指配送车辆在两个物流结点间往复行驶的路线类型 (1)单程有载往复式线路 (2)回程部分有载往复式线路 (3)双程有载往复式路线 四、配送运输线路的类型 2.环形式行驶路线:指配送车辆在由若干物流结点间组成的封闭回路上,所作的连续单向运行的行驶线路 (1)简单环式 (2)交叉环式 (3)三角环式 (4)复合环式 四、配送运输线路的类型 3.汇集式行驶路线:指车辆预沿分布于运行线路上各物流结点依次完成相应的装卸作业,且每次货物装(卸)量均小于该车核定载货量,直到整辆车装满(卸空)后返回出发点的行驶路线。 4.星形行驶线路:指车辆以一个物流结点为中心,向周围多个方向上的一个或多个结点行驶而形成的辐射状行驶线路。 五、配送运输合理化分析 1.现代物流中不合理运输分析 (1)与运输方向有关的:对流运输、倒流运输、交叉运输 (2)与运输距离有关的:过远运输、迂回运输 (3)与运量有关的:重复运输、无效运输、返程或起程空载 (4)运力选择不当的运输:弃水走陆、运输工具选择不当 (5)托运方式选择不当的不合理运输:整车运输与零担运输选择不当 2.不合理配送运输的表现形式 (1)资源筹措的不合理 (2)库存决策不合理 (3)价格不合理 (4)配送与直达的决策不合理 (5)送货中不合理运输 (6)经营观念的不合理 *
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