[工学]减速器课程设计.docVIP

目 录 传动系统的方案设计……….……………………………….4 电动机的选择……….……………………………….4 传动比的分配……….……………………………………….6 传动装置的运动和运动参数…….………………………….6 减速器传动零件的设计计算…….………………………….7 减速器轴的设计…….……………………………………….9 校核滚动轴承的寿命…….………………………………….13 键的选择及强度计算…….…………………………….14 减速器箱体及附件设计…….……………………………….………………………………….16 设计结 …….……………………………………………… 设计题目：V带——单级圆柱减速器 计算过程及计算说明传动方案拟定 设计单级圆柱齿轮减速器工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用年限年，小批量生产，工作为二班工作制，运输带速允许误差正负5％。 原始数据：工作拉力F=N；带速V=1.m/s；传动方案拟定ηa 电动机到卷筒轴的总功率为ηa =η1×η2×η32×η42×η5 查表11-1得： 带传动V带传动： η1=0.96; 8级精度的一般齿轮传动: η2=0.97; 滚动轴承: η3=0.99; 齿轮联轴器: η4 =0.99; 卷筒η5=0.94 总功率为 ηa =η1×η2×η32×η42×η5ηa =0.84 电的工作功率：ηa =4.6kw 查表选定电动机额定功率为5.5kw . 3.确定电动机转速 滚筒工作转速nw=60×1000V/πD=60×1000×1.6/π×400=76.4/min 按书表2－荐的传动比合理范围，取V带传动比1’=2∽4，一级直尺圆柱齿轮减速器传动比范围’=3∽5,则总传动比理范围为’=6∽20. 故电动机转速的可选范围为n =（）× r/min =458.4∽1528r/min 又因为无特殊要求，不采用低于750 r/min的电动机（P11）符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min 由有关手册查出有三种适用的电动机型号种传比方案综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=1000r/min 。—分别为带传动和减速器的传动比) 为使V带传动外轮廓尺寸不致过大，初步取io=3.5则 i=ia/io=12.6/3.5=3.6 传动装置的运动和运动参数 各轴转速 I轴： nI=nm/io=960r/min /3.5=274.3 r/min 方案 电动机型号kw 额定功率kw 电动机转速（r/min） 同步转速（r/min） 满载转速（r/min） 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 2 Y132M-6 5.5 1000 960 3 Y160M2-8 5.5 750 720 电动机型号kw 额定功率kw 电动机转速（r/min） 堵转转矩 最大转矩 同步转速（r/min） 满载转速（r/min） 额定转矩 额定转矩 Y132M-6 5.5 1000 960 2.0 2.0 II轴： nII=n1/i =320r/min /3.6=76.2 r/min 卷筒轴于II轴为同轴：nIII=nII=76.2 2. 各轴功率 I轴： PI=Poη1η4=4.6×0.96×0.99=4.37 II轴： PII=PIη2η3=4.6×0.96×0.99×0.97×0.99=4.2kw 卷筒轴输出功率: PIII=PIIη3η4=4.11 卷筒轴输入功率: Pw’=PIIIη5=3.87kw 3. 各轴转矩 电动机轴： To=9550Po/no=9550×4.6/960=45.8N.m I轴： TI=Toioη01 = Toioη1η4=152.2 N.m II轴： TII=TIiη12 = Toioη1η4 iη2η3=526.2 N.m 卷筒轴输入转矩： TN=TIIη3η4 = TII×0.99×0.99=515.8 N.m 轴号 功率P（kw） 转矩T(N.m) 转速(r/min) 传动比i 效率η 3 0.95 4.2 0.95 1 0.97 电动轴 4．6 45．8 60 I 4．37 152．3 320 II 4．20 520．9 76．2 卷筒轴 4．07