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舱口盖和起重装备普腾停车设备行业 002483 润邦股份 （江苏省南通经济技术开发区振兴西路9 号） 润邦股份(002483)重装合资项目奠基 【2012-06-20】 润邦股份(002483)重装合资项目奠基 　 由润邦股份和芬兰卡哥特科公司共同投资设立的润邦卡哥特科工业有限公司近日在江苏太仓正式奠基并开工建设“港口装卸装备项目”。该项目建设期为两年，满负荷生产之后，预计可实现年销售收入58亿元。项目的破土动工标志着合资公司进入实质性运作阶段。 　 据了解，卡哥特科公司是一家在纳斯达克OMX赫尔辛基挂牌的上市公司，旗下品牌有麦基嘉、卡尔玛和希尔博，是全球货物和装卸处理解决方案的引领者。基于共同拓展全球重型装备市场的战略目标，润邦股份和卡哥特科于去年7月签订合资协议，共同出资设立润邦卡哥特科工业有限公荆蟀罟煞菘毓?1%。合资公司将投建“港口装卸装备项目”，项目总投资1.82亿欧元。 　 据悉，润邦卡哥特科工业有限公司建于国家级太仓港经济技术开发区内，将主要从事大型港口装卸系统和装备、海洋工程及重型配套装备系统的设计、研发、制造等，同时从事该公司同类产品及相关产品的进出口业务。产品的目标市场以国际市场为主，兼顾国内市场。 　 芬兰卡哥特科总裁兼首席执行官Mikael M?kinen在奠基仪式上表示，润邦卡哥特科将结合丰富的国际经验知识与完善的中国本土设施，为国内外的重型起重机行业提供解决方案。润邦股份董事长兼总裁吴建表示，国内的起重设备与世界先进水平还存在一定的差距，与卡哥特科的合作将构镜牟吩谥悄芑⒓际鹾椭柿靠刂频确矫娲锏脚分薇曜肌 2010年9月15日募集资金94,935 万 现有员工1500余人，各类中高级职称人员300余名公司现已成长为全球最专业、最具规模的船舶舱口盖制造基地，是国际著名企业芬兰卡哥特科（Cargotec）集团的长期战略合作伙伴，为麦基嘉（MacGregor)和卡尔玛（Kalmar）提供各种解决方案 。同时，公司还与法国易赛尔公司、奥地利安德里茨集团等世界知名企业建立了长期稳定的合作关系。?　　公司自主品牌——“杰马”起重装备，定位于中高端市场，致力于以有竞争力的价格，快速的服务响应能力，向市场提供各类港口机械、工矿起重机、海上风电工程起重机、特种船舶起重机等高品质产品。 　　公司旗下自主停车设备品牌——“普腾”PARKTEC，致力于解决日益困扰城市的停车难问题，立志成为国际领先的专业停车系统方案提供商。  舱口盖 折叠式舱口盖用于一般散货船（矿砂船、运煤船、散粮船等），分为高折叠舱口盖和低折叠舱口盖。低折叠舱口盖通常在折叠高度受限制时使用，它所要求的折叠长度要比高折叠舱口盖要求的折叠长度大。近年来，高折叠舱口盖正广泛应用，可布置成各种不同类型，通常是每个舱2 或4 块舱口盖，以外部液压装置来操作，在一边或两边进行开启。折叠式舱口盖在开启状态时为装卸货物提供进入货舱的通道，而在关闭状态时，密封货舱口使货物不受恶劣天气和海况的影响。 用于集装箱船的吊离式舱口盖 吊离式舱口盖通常用于集装箱船，作为露天甲板，舱口盖上可放置多层集装箱。吊离式舱口盖又分为两种形式：单块式舱盖板和多块式舱盖板。单块式舱口盖是指每个舱口只有一个舱口盖，舱口盖上没有合拢口，依靠舱口围的四边来支承。多块式舱口盖是由几块相互独立的舱口盖构成，多块舱口盖组合盖住一个舱口。多块式舱口盖用于有纵向合拢口情况下的组格式集装箱船，同时也用于有横向接头的多用途货船及大吨位货船。每一块舱口盖依靠舱口围的三条边或两条边来支撑。吊离式舱口盖的操作依靠带有集装箱吊架装置的吊车来进行，在船上或者是岸上均可进行操作。 用于散货船的侧滑式舱口盖 侧滑式舱口盖主要用于运输矿石、散货、油等货物的大型散货船，如巴拿马型和好望角型的露天甲板上，侧滑式舱口盖的使用较为普遍。侧滑式舱口盖的操作是将舱口盖向船两边移动以空出货舱，操作机械可以是导轨﹑齿轮或者链条传动。基本的设置方式是：单盖式，舱口盖在舱口的一侧；双盖式，舱口盖在舱口的对称两边。舱口盖可以部分打开以保持空气流通并防止雨水大量进入。 公司舱口盖的客户为卡哥特科（芬兰）、麦基嘉（日本）、麦基嘉(上海)。 自2005 年至2010 年6 月30 日，公司已累计成功交付251 条船的舱口盖，总计187,198 吨。 2、“杰马”自主品牌起重装备 海上风电工程起重机 甲板克令吊 甲板克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起重设备，通常设置在船舱甲板上。甲板克令吊具有起重能力大，操纵方便，耐冲击，制动性能好，安全可靠，装卸货效率高与对货物的适应性好等特点，主要用于干散货船进行货物装卸。 公司甲板克令吊的客户为卡哥特科（瑞典）。公司自2008 年1 月份交付第一台产品以来，截至2