[工学]1 汽车的使用性能.pdfVIP

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[工学]1 汽车的使用性能

汽车性能与检测 长春汽车工业高等专科学校 李明清 检测 目的和意义 目的: 1. 安全环保检测:确保汽车具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合污染物排放标准的排 放性能,以强化汽车的安全管理。 2. 综合性能检测:在汽车不解体的情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,对维修车辆 实行技术监督,确保运输车辆的安全运行,提高运输效能及降低消耗,使运输车辆具有良好 的经济效益和社会效益。 3. 与维修有关的汽车检测诊断:确定维修项目和对维修质量进行检验。 对显现出故障的汽车,通过检测诊断查找故障的确切部位和发生的原因,从而确定排除故 障的方法;对汽车技术状况进行全面检查,确定汽车技术状况是否满足有关技术标准的要求 及与标准相差的程度,以决定汽车是否继续行驶或采取何种措施延长汽车的使用寿命。 意义: 1. 保证交通安全 2. 减少环境污染 3. 改善汽车性能 4. 提高维修效率,实现“视情修理” 国内外检测与诊断技术现状 1.国外发展概况 特点: 制度化—汽车的检测工作有交通部门统一领导 标准化--检测结果有量化标准;检测设备的检测性能、具体结构、 检测精度等都有相应标准。 智能化、 自动化检测 2.国内发展概况 从20世纪60年代开始研究到现在的有法可依 概述 一、基本概念和术语 1、汽车检测:确定汽车技术状况和工作能力的检查。 2、汽车诊断:在不解体条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的 检测、分析和判断工作。 3、汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 4、汽车故障:汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 5、诊断参数:供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 6、诊断标准:对汽车诊断方法、技术要求和限值等的统一规定。 7、诊断参数标准:对诊断参数限值的统一规定。 8、诊断周期:汽车诊断的间隔期。以行驶里程或使用时间表示。 检测与诊断的类型、方法和特点 1.传统人工经验诊断方法 方法:眼看、耳听、手模、鼻子闻 特点:方便、灵活、投资少 缺点:诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析 2.现代仪器设备诊断法 方法:专用仪器设备 优点:速度快、准确性高、能定量分析 缺点:投资大 第一章 汽车的使用性能 u动力性 u操纵稳定性 u制动性 u燃油经济性 u通过性 u舒适性 第一节 汽车的动力性 u汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决 定的、所能达到的平均行驶速度。 一、评价指标 ¸最高车速 ¸加速时间或加速路程 ¸最大爬坡度 第一节 汽车的动力性  1.汽车的驱动力  二 、驱动力与行驶阻力  M = M i i h t e g 0  t  F = F t  Â M  F = t  t  r M i i  h

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