路堤工程施工组织设计 毕业设计.docVIP

连云港职业技术学院 毕 业 设 计 题 目：潍坊港疏港路堤工程 施工组织设计 姓 名：刘申 学 号： 院 、 系：建筑工程学院 专业班级：港口工程071 指导老师：汤小平（校内）吴兵（校外） 2010年6月 目　　录 摘 要 IV Abstract V 第一章 工程概况 1 1.1工程概述 1 1.2工程主体结构图 1 1.3主要工程数量 1 第二章 工程管理目标 3 2.1质量目标 3 2.2安全、环保目标 3 2.3工期目标 3 2.4文明施工及其他目标 3 第三章 工程特点分析 4 3.1施工特点分析 4 3.2自然条件特点分析 4 3.3 地质、地貌及泥沙运动 8 3.4 工程地质 8 3.5 地震 8 3.6 工程风险评估 8 第四章 施工总平面布置 10 4.1 施工总平面布置说明 10 4.2 施工总平面图 10 4.3 临时用地、用水、用电计划 10 第五章 总体施工方案 11 5.1 施工总体安排 11 第六章 主要分项施工方法 13 6.1疏港路堤外侧子堤施工方法 13 6.2疏港路堤内侧子堤施工方法 26 6.3北护岸、围堰施工方法 39 6.4疏港路堤堤身 39 6.5疏港路堤路面 42 第七章 施工进度计划 46 7.1计划编制说明 46 7.2施工进度计划图 46 第八章 施工测量 47 8.1 GPS平面及高程测量控制标准 47 8.2 GPS基站的建立及复测成果 47 8.3 沉降、位移观测 50 8.4测量人员、仪器使用计划 50 第九章 试验检测 51 9.1试验检测计划 51 9.2 各项配置计划 51 第十章 施工技术计划 53 10.1典型施工计划 53 第十一章 质量工作计划 54 11.1 各项质量控制与保护措施 54 第十二章 工程用料、设备与劳动力使用计划 58 12.1工程材料汇总表 58 12.2主要构件需用计划 59 12.3工程设备需用计划 59 结束语 61 参考文献 62 致谢 63  摘 要 疏港路堤总长4644.162m，工程处泥面标高为+0.7～-3.0m，堤顶标高为5.0m，宽22.5m，包括行车道路、管线带和人行道等。回填砂上铺设碎由于堤身较宽，路堤结构采用两侧填筑子堤，子堤内回填砂形成堤身石垫层，其上为石灰粉煤灰碎石基层、水泥稳定碎石垫层、高强联锁块路面。 外侧子堤采用抛石斜坡结构。外侧边坡坡度为1：1.5，采用400mm或500mm厚钢筋混凝土栅栏板护面，其下设垫层块石，堤顶设混凝土挡墙，顶面标高+7.0m，堤脚设护底块石，范围为堤脚前10.0m，护底块石下设碎石垫层和土工布软体排以防止堤脚淘刷；内侧堤心石与回填砂之间设倒滤层结构。内侧子堤堤心采用大型充填袋，坡面坡度1：2,+2.0m标高以上采用300mm厚的浆砌块石护面，+2.0m标高以下设抛石棱体，充填袋堤心与护面之间设碎石垫层和土工布滤层，堤脚设护底块石，范围为堤脚前5.0m，护底块石下设碎石垫层。 北护岸长700m，建设处泥面标高为-3.0～-3.5m，由于西侧防波挡砂堤堤顶标高较低，对北护岸起不到完全的掩护，北护岸仍受波浪作用，结构同疏港路堤外侧子堤。 围堰长1182.26m，建设处泥面标高为-2.5～-3.3m，采用抛石斜坡堤结构，围堰掩护条件较好，受波浪作用小，采用200～300kg块石护面。 关键词：疏港路 、 回填砂、 外侧子堤、 北护岸、 围堰。  Abstract Shugang embankment length 4644.162m, soil surface elevation of the Agency for the +0.7 ~-3.0m, crest elevation of 5.0m, width of 22.5m, including road, pipe band and sidewalks, etc. Backfill sand laid on the broken wide as the dike, embankment on both sides of the structure by filling Dike, son of the formation of the dike of sand backfill Varying stone cushion, the gravel for the lime fly ash, cement stabilized crushed stone bedding, high-strength United lock block the road. Lateral D