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施工期环境影响评价分析在站场地基处理-双流区政府
环境影响分析与对策
一、施工期环境影响分析
在站场地基处理、基础工程、主体工程施工及装饰工程施工建设中,电焊、
土方开挖,挖土机、运土卡车等机械设备运行时将产生噪声、扬尘,运输汽车将
排放尾气。施工过程将产生建筑垃圾和废弃包装材料、生活垃圾和生活污水。将
对当地的生态环境带来不同程度的影响。因此,在施工期间,应严格遵守国家和
地方政府的相关规定,文明、安全、环保施工,使这些影响得以控制或减小。
1、水环境影响分析
在施工期间,影响水环境质量的主要因素是施工污水和施工人员生活污水。
(1)施工污水包括开挖产生的泥浆水、冲洗场地和设备的洗涤水,雨水地表
径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等;为减少施工废水中的悬浮物浓度,减
轻地表水污染的负荷量,需在施工工地设置废水沉淀池,施工废水经沉淀处理后
的上清液回用,施工废水不外排。
(2 )生活污水主要是施工人员的洗涤污水和粪便水等;该项目施工高峰期人
3 3
员约20 人左右,生活污水排放量按0.03m /人·d 计算,则日排生活污水为0.6m /d 。
生活污水经简易化粪池处理后接入市政污水管网,进入城市污水处理厂处理。
综上所述,项目产生的废水不会对项目所在区域的水环境造成不利影响。
2、空气环境影响分析
本项目施工过程中,对环境空气构成影响的主要因素是施工扬尘,包括开挖
土方回填、挖土填方以及材料运输、搅拌等产生的扬尘。一般情况下,其产生量
在有风旱季晴天多于无风和雨季,动态施工多于静态作业。另外,工程施工时施
工机械运行产生的无组织排放废气也对空气环境质量有所影响。
(1)扬尘
①施工期扬尘起尘因素分析
在整个施工期间,产生扬尘的作业中车辆运输、装卸造成的扬尘最为严重。
据有关调查显示,施工工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生,与道路路面
及车辆行驶速度有关,约占扬尘总量的60% 。在完全干燥情况下,可按经验公式
计算:
0.85 0.75
v W P
Q 0.123×
56.8 0.5
式中:Q——汽车行驶的扬尘,kg/km·辆;
V——汽车速度,km/h ;
W——汽车载重量,t ;
P——道路表面粉尘量,kg/m2 。
辆载重5t 的卡车,通过一段长度为500m 的路面时,不同表面清洁程度,不
同行驶速度情况下产生的扬尘量见下表所示。
表1-1 不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘 单位:kg/km·辆
2
P(kg/m )
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1.0
车速(km/h)
5 0.0283 0.0476 0.0646 0.0801 0.0947 0.1593
10 0.0566 0.0953 0.1291 0.1602 0.1894 0.3186
15 0.0850 0.1429 0.1937 0.2403 0.2841 0.4778
20 0.1133 0.1905 0.2583 0.3204 0.3788 0.6371
由上表可见,在同样路面清洁情况下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车
速情况下,路面清洁度越差,则扬尘量越大。因此,限制车速及保持路面清洁是
减少汽车扬尘的有效手段。
施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工
的需要,一些建材需露天堆放,一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放,在气候
干燥又有
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