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钻孔桩控制要点
钻孔桩控制要点
一、钻孔:
1、定位;在测量工程师复核完桩位后,要求施工队在桩位四周设立四根钢筋,使桩位位于四根钢筋的十字交叉点,并复核钻孔时钻杆或钢丝绳是否位于十字交叉点。
2、取岩样:(1)在钻孔进入岩层后,应每隔钻深50厘米进行取样,并量测孔深,做到岩样的真实性和标高的对应性;(2)在设计确认进岩(弱风化)标高后,应继续隔50厘米取样,直到终孔。并比较嵌岩段特别是终孔岩样与设计确认的进岩岩样是否有差异。如有差异应及时报告,请设计重新确认。
3、检查钻孔记录:钻孔记录做为桩基施工的原始记录,现场监理应随时检查钻孔记录是否及时、准确。
4、终孔检查:在施工单位一次清孔前,应检查孔深。孔深摩擦桩不小于设计孔深,嵌岩桩不小于设计孔深加5厘米。孔深应采用钢丝测绳量测,测绳应每隔一段时间用长的钢卷尺进行复核,检查是否准确。
5、下检孔器:在施工单位一次清孔并提钻后,应下检孔器检查孔径及垂直度,检孔器应下放到孔底。(检孔器制作直线段应不小于5倍孔径,加强筋位于主筋内侧,检孔器外径等于设计孔径)。
二、钢筋笼:
1、钢筋笼制作:(1)主筋端头应截平并与主筋长度方向垂直;(2)螺纹加工应严格控制一端6厘米、一端3厘米,并检查螺纹丝口深度及有无摩损、缺角现象;(3)钢筋笼制作应采用两节拼接加工,即第一节加工完成后,在加工第二节时,第二节钢筋笼的主筋应与第一节的主筋顶紧,并用螺纹套筒稍微下旋固定,再把第二节钢筋笼的主筋与第二节钢筋笼的加强筋点焊固定。每根主筋采用同样方法一一对应加工,加工第三节时与第二节对应加工,如此循环。
2、检查钢筋笼主筋、箍筋间距(主筋允许偏差±2厘米,箍筋允许偏差±1厘米)及加强筋的焊接长度和是否饱满(双面焊5d、单面焊10d)。
3、检查钢筋笼总长度:(1)摩擦桩钢筋笼总长度为图纸上的设计值;(2)支承桩及嵌岩桩因设计变更应为:承台底标高一实测桩底标高(有时实际孔深可能比设计确认孔深有超深现象)+1.17米。
4、计算吊环钢筋长度:护筒顶标高一钢筋笼顶标高。
5、下钢筋笼:(1)上一节钢筋笼与下一节钢筋笼的主筋,应相互顶紧,并把螺纹套筒下旋到底。(实际操作中,应不断调整钢筋笼起吊高度及位置,从一侧到另一侧逐步旋紧);(2)连接段箍筋应事先预留在钢筋笼上,待主筋旋好后下放,并严格控制箍筋间距;(3)保护垫块应沿钢筋笼四周每隔2米设置。
6、下完钢筋笼后用吊环钢筋焊接在护筒顶边上,以防止钢筋笼偏位。
三、灌注砼:
1、灌注前检查:(1)孔深、(2)沉渣厚度(摩擦桩15厘米、嵌岩桩5厘米)、(3)泥浆比重(1.03-1.1)、(4)含沙率(小于2%)。
2、砼检查:(1)塌落度(18-22cm),每车一次。(2)在灌注过程中检查砼有无离析现象。
3、检查导管长度及离孔底位置:在灌注前要求施工队在放好料斗后,把导管下放到孔底,再往上提40-50cm进行控制。
4、首灌砼方量:应保证料斗放满砼后提起塞板时,灌车的料同时连续的往料斗放料。
5、首车混凝土灌注速度应快些,第2、3车应慢些,特别是摩擦桩,钢筋笼底面位置范围内应慢些,以防止钢筋笼上浮。
6、拆管:在每车混凝土灌完后,应及时量测混凝土面标高,并计算导管埋管深度,并及时拆管,拆管后埋深可控制在3-5m范围内。
7、最后一灌的砼面控制应比桩顶标高高80-100cm。
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