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层次分析法 层次分析法概述 AHP的思路 运用AHP确定优先级 层次分析法概述 什么是层次分析法（AHP） 层次分析法是由Thomas L. Saaty开发出的一种用来解决复杂的多准则决策问题的方法。AHP要求决策者对每个标准的相对重要性做出判断，并利用每个标准做出他对每种决策方案的偏好程度。AHP的输出就是一个按优先级排列的决策方案列表，它是在决策者的总体评价的基础上形成的。 考虑乔治的购买汽车的决策问题。在对几部二手车样式和配件进行初步分析后，乔治将他的选择削减为3辆车：本田雅阁／土星／雪佛兰汽车。下表总结了乔治搜集的有关这些车的信息。 特征 决策方案 雅阁 土星 雪佛兰 价格 颜色 每加仑英里数 内部 型号 音响系统 $13100 黑 19 高档 4门中型 AM／FM，磁带，CD $11200 红 23 普通 2门运动型 AM／FM $9500 蓝 28 标准 2门简洁型 AM／FM 乔治认为，选车的决策过程与下列标准有关： 价格／MPG（每加仑英里数）／舒适性／样式。 有关价格和MPG的数据都包含在上表中。但是，舒适性和样式的度量不能这样直接得到。在确定每辆车的舒适性时，乔治还必须考虑各种因素，诸如汽车内部／音响类型／进车的难易／车座的可调整性及司机的视野。而样式标准则需基于乔治对每辆车的颜色和总体形象的主观评价。 即使像价格这样容易测定的标准，决策者在基于价格做出其对决策方案的个人偏好时，主观性也在所难免。比如，雅阁的价格比雪佛兰的多3600美元，3600美元对一个人来说也许意味着一大笔钱，但对另一个人来说也许算不上什么。雅阁比雪佛兰“贵特别多”，还是仅“贵一点”？这取决于做比较的人的经济状况和主观意见。AHP的优点在于，当一个决策者的独特的主观判断构成决策过程的重要部分时，它依然有效。 AHP的思路 AHP的第一步是以图的方式来表示一个问题的总体目标、使用的标准和决策方案。这样一个图描述了问题的层次。下图显示了选车问题的层次。注意，第一层指出的是总体目标是选出最好的车。在第二层，4个标准（价格／MPG／舒适性／样式）中的每个都促成总体目标的实现。最后，在第三层上，每个决策方案——雅阁／土星／雪佛兰——以唯一的路径对应着各种标准。 运用AHP，决策者首先应具体地评判出4个标准对实现总体目标的重要性。因此，接下来，决策者要按各个标准对每个决策方案显示其偏好。 为了得到以优先级排列的决策方案，需要运用数学方法综合出每条标准的相对重要性以及对决策方案的偏好。在选车问题上，AHP将按乔治的个人喜好以每辆车对总体目标的满足程度，排列出这3辆车的优先级。 运用AHP确定优先级 这里将介绍AHP如何使用决策者的两两比较将每个标准按优先级排列，然后按不同的标准排列各个决策方案。就选车的例子来说，我们显示AHP如何为以下问题建立优先级： 1. 4个标准是如何帮助实现“选出最好的车”的总体目标的； 2. 如何用价格标准比较3辆车； 3. 如何用MPG标准比较3辆车； 4. 如何用舒适性标准比较3辆车； 5 如何用样式标准比较3辆车； 以下的讨论将集中在如何以帮助实现“选出最好的车”的总体目标这个准则来为4个标准建立优先级。同理，可以分别得到以每个标准判定的3辆车的优先级。 （一）两两比较 两两比较是AHP的基石。在给4个标准建立优先级时，AHP要求乔治一次比较两个标准，得出一个标准相对于另一个标准的重要性。即：乔治必须对这4个标准在每一次的比较中，找出一个相对更重要的标准，并判断所选标准有多么重要。 表：运用AHP对各标准重要性的比较尺度 语言描述 数值等级 极重要 非常重要 很重要 较重要 同等重要 9 8 7 6 5 4 3 2 1 表：选车问题中乔治对4个标准的两两比较总结 两两比较 更重要的标准 重要程度 数值等级 价格－MPG 价格－舒适性 价格－样式 MPG－舒适性 MPG－样式 舒适性－样式 价格 价格 价格 舒适性 样式 样式 较重要 同等重要至较重要 同等重要至较重要 较重要至很重要 较重要至很重要 同等重要至较重要 3 2 2 4 4 2 （二）两两比较矩阵  为了确定4个标准的优先级，需要利用上表提供的由两两比较级构成的矩阵。现有4个标准，所以两两比较矩阵将包括4行4列，如下所示： 价格 MPG 舒适性 样式 价格 1 3 2 2 MPG 1/3 1 1/4 1/4 舒适性 1/2 4 1 1/4 样式 1/2 4 2 1 先确定红色，再确定蓝色，最后确定粉红色的部分。 （三）综合处理  现在，我们用两两比较矩阵，按照各个标准对于实现“选出最好的车”这个总目标的重要性，计算各标准的优先级。AHP的这一方面的工作被称为综合处理。进行综合处理所必需的具体数学计算步骤这里不加讨论。但是，以下3个步骤给出了一个大概的综合处