艺术品运输标准(讨论稿).docVIP

ICS03.220.50 V 52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T XXXXX— Transport standards of works of art and museum exhibits by air 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 2011年9月30日 - XX - XX发布 - XX - XX实施 中国民用航空局发布 前言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国民用航空局运输司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本由中国民航归口。 本起草单位：本草人：艺术品及博物馆展(藏)品航空运输规范 范围 本标准规定了艺术品及博物馆的展(藏)品（以下简称艺术品）航空运输操作方法和基本要求。 本标准适用于艺术品的航空运输。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 术语和定义 下列术语适用于本。作者运用一定的物质媒介和艺术语言，通过艺术构思和艺术创作，将头脑中形成的主客体统一的审美意象物态化，创造出来的有一定的文化底蕴或有一定的民族特色和艺术魅力的欣赏品。 手提运输包装件随身携带。 托运人提供航空运输的艺术品包装件包括内装艺术品，应能够承受航空运输的正常或一般风险。 一般情况下，艺术品运输应预定舱位，尽可能选择直航，并在收货前做好安全与保卫工作。每票货承运人及代理人应提前做好规划及确定具体操作方法，并按照已定舱位计划安排运输。 文件 除其他航空运输文件外，货物还应带有完整的《货物包装安全质量申报及托运证明书》（以下简称托运证明书） 标识和标签 运输标识和标签应符合GB/T 191的要求。 托运人宜使用以下代码来区分所使用的包装方式： 用以下数字代码表示包装类型： 1：单箱； 2：双箱； 3：手提运输包装件； 用以下字母代码表示包装容器使用的材料： A：多层胶合木板箱； B：木质平板箱； C：合成复合板箱； D：聚氨脂泡沫垫； E：橡胶垫； F：非合成减震器（金属弹簧）； G：隔温塑胶； H：艺术品表面保护纸； I：艺术品合成表面保护膜； 使用双箱时，用以下代码分别表示内外包装箱： IP：内包装箱； OP：外包装箱。 应按以下要求对包装箱进行标识： a) 至少在外包装箱的两面标注“艺术品和博物馆展品”，以便为此类货物使用相应的特定操作程序。如果托运人要求不进行此项标注，应书面提出申请并经承运人同意； b) 标注代表文物来源国家的二字代码，如：中国CN； c) 标注包装箱制造年份的后两个数字； d) 6.2中的相关代码用黑色字母按照以下顺序标注在外箱的一侧: 内包装箱； 内层包装箱材质； 外包装箱； 外层包装箱材质; 缓冲垫材质； 来源国； 包装箱制造年。 中国2011年制造的内胶合板箱外木板箱带有橡胶衬垫的双箱包装的标识为：2/IP/A/OP/B/E/ CN/ 11。 标签应包含以下内容： a) 在每一个箱子上用箭头图示（参见附录C）和“此面向上”的文字来标识正确的放置朝向； b) 在箱子的所有面标注“保持干燥”（怕雨）的雨伞标志和“易碎”的玻璃杯标志（参见附录C）； c) 在箱子开启面标注“由此开启”标识。 托运人负责制作包装箱上应有的运输标识和标签。 收检、运输、存储和运送 收检 当艺术品抵达承运人或其地面代理人的货运机场，如果需要通过传送带式安检机，应尽可能减少传送带的颠簸和振动，如采取加铺减震垫等措施；对不适合用X射线检查的，托运人应在装箱前与承运人联系,采取符合民用航空主管部门要求的安检方式,保证该物品运输符合安全规定。 如果海关需要在机场货站开箱检查，托运人应配合海关开箱并于事后完成封箱工作。巳事先經由海关在博物館內進行查验並施封的, 在机场货站內只进行例行清关工作, 核对海关封条后凭相关文件放行。 承运人或其代理人收货前应检查艺术品外包装。外包装应完好、无破损，运输标识和标签应清晰并符合规定要求，如有海关封条或铅封也应一并检查。对包装情况应详细记录，如有疑问应留存图像资料。 承运人应将艺术品作为优先运输的货物或行李，安排装载时应将艺术品或装有艺术品的集装设备安排在机场仓库或机舱门口的位置，以方便其及时装卸。 承运人或其代理人在操作过程中应小心谨慎。所有物品应按极端易碎品对待，由专职责任人对托盘组装和地面运输实施全面监督。 艺术品按贵重货物申报运输时，航空运输始发站应填制特种货物机长通知单(NOTOC)。 运输 7.2.1应预先做好安排，使托运的货物能在正常的