大亚湾核电厂汽轮机滑销系统及支承.pdfVIP

汽轮机滑销系统及支承 目录 前言 一、汽轮机的基本组成 二、物体受热膨胀产生的基本问题 三、滑销及单个部件的滑销系统 四、汽缸等部件的支承 五、大亚湾核电1000MW汽轮机的滑销系统和支承的布置 六、与滑销系统相关的其它一些问题 结束 前言 汽轮机有几个重要特点：一是高速转动，二是高温运行，三是尺寸庞 大（汽轮机近30米长、连发电机励磁机约50米长），再就是本身的效率直 接影响到整个机组的效率。 这些特点要求汽轮机运行时应具有安全的和越小越好的动静间隙，另 一方面，汽轮机在正常运行时内部的动静间隙相对检修（或安装）时的冷 态又会发生较大的变化。 保证汽轮机运行时的动静间隙维持在一个适当的范围内（兼顾效率和 安全），关键的问题就是要使汽轮机的热变形（或热胀）沿着设定好的方 向进行，动静间隙在预定的范围内变化。汽轮机滑销系统就正是起到这样 的一个作用。 可见，滑销系统的完好是保证汽轮机安全高效运行的重要条件之一。 反之，任何滑销的卡涩、跑位都可能导致汽轮机偏离设计状态而产生动静 摩擦、设备损坏事故。 汽轮机运行异常现象的分析离不开汽轮机滑销系统，大修离不开对滑 销系统的检查、清理和必要的调整。本文以图画、照片附说明的形式介绍 “汽轮机滑销系统及支承” ，力求使读者能用较短的时间，从较低的起点达 到较全面认识“汽轮机滑销系统及支承” 的高度，提高理解或分析汽轮机运 行故障、汽轮机维修重点的能力。 一、汽轮机的基本组成 汽轮机由1个高压缸（HP缸） 和3个低压缸（LP1 、LP2 、LP3 缸）组成，连同发电机和励磁机一 起，称为汽轮发电机组。 习惯上称汽轮机一端为前端， 发电机端为后端，前后方向称为轴 向（或纵向）；站在汽轮机的前 端，面向汽轮机，左手侧为左侧， 右手侧为右侧，左右方向也称横 向。 汽轮机的4个转子由8个轴承支 承，连同发电机、励磁机的轴承共 12个轴承，从前向后顺序编为1～ 12号轴承，1～9号轴承分别放置在 1～5号（落地）轴承座内，1号轴 承座可沿轴向滑动，2～5号轴承座 不可整体移动。 左图：从前向后看的汽轮发电机组 一、汽轮机的基本组成（续） 二、物体受热膨胀产生的基本问题 1. 物体受热温度升高，向阻力较小的方向膨胀，物体的中心位置往往会改变。 2. 钢材的受热膨胀量、及对阻碍其热胀物体所产生的巨大作用力（举例） 1000 ~1.2 1000