管理信息系统航空预订票系统.ppt

详细调查 业务流程图 数据流程图 数据字典 数据字典 1．数据流的描述（以订票为例） 数据流名称：航班信息 简述：乘客想要购买的航班信息 数据流来源：乘客 数据流去向：航班及座位查询模块 数据项组成：发出地点+到达地点+发出时间 2．处理逻辑的描述（以订票为例） 处理逻辑名称：航班及座位查询 简述：查询是否还有乘客所要订的机票 输入的数据流：D－01，D－04，D－05 处理：根据乘客的订票信息查询航班信息，查看是否还有余 票未售出，进而为乘客订票。 输出的数据流：D－02 3．数据存储的描述（以乘客信息数据表为例） 数据存储名称：乘客信息数据表 简述：记录乘客信息及其订购的机票的信息 数据存储组成：航班号+座位号+飞行日期+订购票人姓名+身份证号+票价 关键字：航班号+身份证号 总体设计 功能结构图 系统流程图 设计平台 物理配置方案 设计平台 开发工具：本系统是利用VB6.0作为开发语言，Microsoft access作为后台数据库的航空预订票系统。 运行环境：系统运行环境设计为在windows XP 平台下运行，内存大于64，CPU主频P233以上的机器程序设计语言选择Visual Foxpro 6.0以上版本。系统硬件要求为586微型计算机，8M以上内存，500M以上外存 物理配置方案 A 网络拓扑结构总体设计 航空公司售票要分订票、退票、和查询几个窗口，由于窗口的位置分散在航空公司的不同位置，所以采用星形网络的拓扑结构有利于信息的共享和传输，这种拓扑结构其工作站以星形方式连接，以控制整个网络的主控计算机为中心节点，各工作站间相互通信时必须通过中央节点。这种结构的网络具有传输速度快、网路构形简单、建网容易、便于控制和管理等优点，其缺点是当工作站数量增加时，中央节点的负荷会很重，系统的性能降低。 B 系统内部处理结构的设计 由于以往的单机批处理结构的数据处理效率不高，数据共享性能较差，故采用联机集中式处理结构，有利于信息的共享，集中处理和数据的管理等。这种处理结构的优点是数据处理能力强，数据安全性高，可靠性高等特点，适合旅馆的内部网需要 C 系统全局处理结构的总体设计 在航空公司内部网构建的基础上，乘客需要通过外部网了解航空公司的相关信息，获得相关的服务，需增加航空公司的外部网，为保证其安全性，需增加防火墙和路由器 实施操作 订票操作 查询操作 退票操作 订票窗口 退票窗口  谢谢 THE END  内容摘要 一、开发背景 二、可行性分析 三、详细调查 四、总体设计 五、实施操作 开发背景 随着全球进入信息化时代，航空公司为了适应当前越来越激烈的竞争，在竞争中取得优势，增强公司的信息化程度，提高公司的售票管理的效率，就建立起了相应的航空预订票系统，采用电脑和先进的技术管理业务已成为推动航空运输业快速发展，做到及时性和保证数据的准确性, 彻底消除人工订票的辛苦及由于时间差异而造成的麻烦,成功实现提高了航空系统的售票效率和管理水平。 可行性分析 经济方面：开发航空预订票系统成本小，不需要投 入太多的人力、物力和财力，完全能够以最短的时间、最少的人力和最低的成本开发出此系统。 技术方面：航空预订票系统简单易学，而且航空公司订票业务流程相对简单清晰明了，不用经过培训就能应用操作。 管理方面：应用航空预订票系统能极大地提高航空公司的管理效率和效益，从而能提高客户和员工的满意度，大大提高了工作效率。 业务流程图: 登陆登录 订票管理 退票管理 审核乘客信息 查询航班信息 录入乘客信息 退票权限管理 订票 退票 退出 数据流程图 订票管理员 航班及座位查询 订票处理 航班座位等级分配与座位占用表 航班信息数据表 退票管理员 审核乘客信息 退票处理 乘客信息数据表 功能结构图 系统重置 查询航班信息 退出 航空预订票系统 订票管理 订票查询 退票管理 修改订票数据 乘客订票 数据存储 退票 查询订票信息 查询飞行时刻 数据清空 系统流程图 录入信息 乘客信 息存储 审核信息处理 系统查询处理 订票信息处理 订票信 息存储 航班信息数据表 输入乘客信息 查询窗口