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港湾废铁装卸挖掘机培训资料 * 港湾废铁装卸用挖掘机的特长 １，采用超长前端工作装置 ２，采用举升式驾驶室 前端装置的长度有： 装载用和卸货用两种类型。 举升式驾驶室有： 单连杆式举升式驾驶室、 双连杆式举升式驾驶室 １，前端工作装置的特点 ☆　采用超长型动臂和超长型斗杆 根据船的大小、使用机型长度可变更 ☆　前端装置的配管全部沿上方配布 磁铁盘（７５％ＥＤ） 全回转式叉式抓斗 回转式橙状抓斗 使用的附件 ☆　在斗杆的两边安装了两个工作灯 ☆　可用于运输的前端装置形状 ３根?４根爪 ２，举升式驾驶室的特点 用户的要求 ?　能够用于运输的驾驶室（固定式驾驶室不行） ?　高度能满足看得见船中的装载情况 原来的举升式驾驶室的限度 平行连杆式固定式驾驶室的开发 运输时麻烦 驾驶室的晃动较大 不易看清船内物体 平行连杆式举升式驾驶室的开发 驾驶室的高度能任意设定 驾驶室的晃动降低 死角 平行连杆式举升驾驶室 （单连杆式） 平行连杆式举升驾驶室的开发 为了能更好的看清船底 双连杆式举升驾驶室的开发 扶梯的收放装置 在驾驶室内设置了观察窗 双连杆式举升驾驶室 船位的上下变化 驾驶室上升 驾驶室前进 表１．举升式驾驶室１段式和２段式的特征 样式 概 要 最适合的作业 用 途 １ 段 式 ２ 段 式 运输高度 ３．５ ｍ ３．６ ｍ ２．８ｍ ｍ ３．７ ｍ 驾驶室的晃动 ◎ ○ 磁吸盘作业 磁吸盘及叉式抓斗作业 小型货船 中大型货船 备 注 ?可在任意高度作业 ?驾驶室的晃动小 ?对小型货船比较实用 ?对船内废料看得更清 ?能根据船位的变化调 整视野 ０ ｍ １．５ ｍ 举升量 前方 视野性 机器评价 保养性 操作性 疲劳度 履带式起重机 差 复杂 大 液压挖掘机 良好 简便 小 竞争机型的对比 （ZX450LC 型机器与 ST350M型机器相比较） 装载次数（8小时/天） 作业量 履带式起重机 1007 次 / 天 403 t / 天 液压挖掘机 平均循环时间 28.6 / 次 15.5 秒 / 次 1858 次 / 天 吸附重量 400 kg / 次 400 kg / 次 743 t / 天 作业量约提高两倍 作业条件 90°回转、直径为1,500 mm 的起重磁铁 燃油消耗量（轻油 3.8元 / L ） ST350M （住友履带式起重机） ZX450LC （日立液压挖掘机） 燃油消耗量(F) 20.8 L / h （79 元 / h） 68.7 L / h （243 元 / h） 计算条件 PS 燃油消耗率 轻油比重 负荷率 120 160 0.83 0.9 320 223 0.83 0.8 每小时的燃油消耗量（燃油费）的计算公式 P ×Q F ＝ × C 1000 × p P ： 发动机功率（PS） Q ： 燃油消耗率（g / PS?h） p ： 燃油比重 C ： 发动机负荷率 燃油消耗量 ST350M （住友履带式起重机） ZX450LC （日立挖掘机） ＞ 1.086 元／ h 243 元 / h ZX450LC 1.043 元 / h 79 元 / h ST350M （损耗费：产品价格、耐用年数、维护修理费、管理费） 燃油费 损耗费 ST350M 1.122 元 / h × 32 h ST350M ZX450LC 22.600元 / 船（14元 / t） 35.900 元 / 船（22元 / t） 1.329 元 / h × 17 h 1600 吨级船舶 32 h 50 t / h × 1600 吨级船舶 × ZX450LC 93 t / h 17 h 1.122 元 / h 1.329 元 / h 相差15个小时 ↓ 大幅度缩短了停泊时间 【每小时的成本（燃油费+损耗费）】 【装载1600 吨级船舶时所需的时间】 【装载1600 吨级船舶时所需的成本】 成本降低了 13,300元 ST350W与ZX450LC的性能比较 90°回转、带直径为1500mm的 起重磁铁、处理二级废铁 作业条件 HITACHI 　主要的废铁、废料装卸用挖掘机 ４５ｔ級废料装卸机（高位式） 塔式高位挖掘机 30ｔ級固定式驾驶室装卸机 ４５ｔ級废料装卸机（连杆式） 富山　豊富産業殿納め　ZX250W HITACHI　轮胎式废铁、废料装卸挖掘机 ５－１． 新型リフトキャブの提案 ①１段式リフトキャブ 図１３は１段式リフトキャブを表したものであります。１段式リフトキャブは、油