中国汽车市场发展存在的问题分析.docVIP

论文封面： 北京广播电视大学会计开放本科 毕 业 作 业 题目：电子商务对会计的影响 分 校：朝阳分校 年 级： 学 号： 姓 名： 指导教师： 目录 摘要： 2 一、我国汽车市场发展历程 3 （一）计划经济时期 3 （二）汽车销售体系发生改变 3 （三）品牌专卖成主流 3 二、我国汽车市场现状 4 （一）市场竞争———产品更新加快，竞争策略各异 4 （二）营销模式多样化 4 （三）民资和外资增资中国汽车市场 5 三、目前我国汽车市场存在的问题 5 （一）4S店过多，汽车市场营销艰难 5 （二）汽车市场营销方式混乱落后 5 （三）产品不能适应市场发展的需要 5 （四）汽车零部件发展滞后 5 四、发展对策 6 （一）引进国外先进技术的同时增强自主研发能力 6 （二）树立品牌形象，壮大国产汽车品牌实力 6 （三）加快中国汽车产业转型 6 （四）利用新概念和个性化设计打开销售 6 （五）加强零部件工业的发展 7 参考文献： 8 摘要： 在我国汽车市场发展近20年来，汽车市场存在的问题日益突出：4S店过多，汽车市场营销艰难，汽车市场营销方式混乱落后，汽车经销商普遍存在着汽车市场营销信誉危机。本文就此做了深入研究，并提出了可行性的发展对策。 关键词：汽车市场 存在问题 发展对策 中国汽车市场发展存在的问题分析 一、我国汽车市场发展历程 （一）计划经济时期 　 在1994 年之前，汽车按照国家的计划生产以及调拨规格，我国汽车的数量由国家规定，完全是“计划经济”。此外，除了汽车的生产、调配，汽车的销售也是由政府控制的。这样一来，汽车生产以及消费是在非常严格数字的约束下进行的。换句话说，当时，我国的汽车市场处于“计划经济”时代，一切由国家计划决定，根本不是由市场决定。 在1984以及1985这两年间，国家实行市场、计划两项轨制，在一定程度上允许企业将超产的汽车进行自销。这样一来，我国汽车资源掌握在较少数人手中，虽然在一段时间内出现了“市场繁荣”，但是正常的“汽车市场营销”的萌芽被遏制。 （二）汽车销售体系发生改变 到了1994 年,我国的汽车销售体系不再是“计划经济”时代“一切靠计划”的状态，而是发生了根本性改变。《汽车工业产业政策》由我国国务院颁布。在这一政策“销售与价格政策”中提到“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。 1996 年，我国的汽车市场显得开放了很多，汽车的生产销售开始由市场决定。市场决定带来了我国汽车市场发展史上第一次价格战：众多企业对汽车的价格进行大幅度的下调，这一下跌使得整个车坛发生了较大的震荡。 1998 ，国外汽车企业纷纷涌进中国，本田、通用等公司给中国带来心得汽车营销模式：品牌专卖模式。各大品牌的“4S品牌展卖店”在中国汽车市场中出现。随后，一些汽车生产企业对这一销售企业进行了改进，自主的销售体系出现，并开始壮大，这种销售模式成为了中国汽车销售主要渠道之一。 （三）品牌专卖成主流 从2001开始，汽车的品牌专卖是我国汽车市场的销售主流方式。在短时间内，我国很多汽车厂家都建立起了属于自己的4S店。同时，与之配套的较为简单的营销策略、销售服务在我国的汽车市场中开始应用并发展。 到了2002年，我国的轿车生产以及销售量突破了百万。2002年全年，我国轿车的产销量一直保持着上升趋势。同时，我国汽车市场上的汽车产品种类得到了非常大的丰富，汽车的价格也一降再降。 到了2005年，我国汽车市场汽车的产销量不再如前几年那样火爆，大多数的消费者对购车更多的是包着观望的态度，消费者买车更加趋于理性，我国的汽车市场一度处于低迷状态。 从2006年到现今，我国汽车业产能过剩状况一再加剧，我国的汽车市场的竞争更加激烈，但是，品牌专卖一直保持汽车营销的主流地位。 二、我国汽车市场现状 （一）市场竞争———产品更新加快，竞争策略各异 我国汽车市场的竞争变得更加激烈。消费者对汽车更加的追求个性化。汽车生产厂家依照消费者需求对产品款式、种类、颜色、内饰、型号和功能进行了改进，汽车产品的质量越来越好，为消费者提供了更大的选择空间。我国汽车产品的更新速度越来越快：汽车新产品越来越多，汽车的品牌也变得更加吩咐。同时，汽车产品的层次更加多样化，汽车性能、质量也提高了不少。 此外，汽车厂家为了提高自身的竞争力，进行了全面的改革。汽车厂家采用了多种多样的销售策略来促进销售，例如：有奖销售、服务搭配、让价销售等。我国汽车销售体系逐渐完善，例如：二手车市场、多种销售方式、信贷消费方式的启动、租赁市场等。 （二）营销模式多样化 目前，我国汽车市场上营销模式多种多样：汽车代理商、汽车交易市场、网络营销、汽车经销商和汽车专卖店等。汽车