到芬兰车站——论青年马克思文本和思想研究的早期历史.pdfVIP

2017年第9期 山东社会科学 No．9 总第265期 S}lANDONGSOCIALSCIENCES GeneralNo．265 ‘‘ 到芬兰车站” ——论“青年马克思”文本和思想研究的早期历史 周嘉昕 (南京大学马克思主义社会理论研究中心暨哲学系，江苏南京210023) [摘要] 既有研究在讨论“青年马克思”问题时，往往首先提到1932年《1844年经济学 哲学手稿》在东西方几乎同时公开问世这一标志性事件。似乎对“青年马克思”文本和思想 的关注是一个上世纪30年代之后才发生的事件。回到马克思主义研究的历史演进中去，“青 年马克思”问题的讨论是同马克思主义哲学方法论本质的探讨直接关联在一起的。对于“青 年马克思”的关注是一个19世纪下半叶已经开启的理论主题。从第二国际到苏联马克思主 义研究，马克思恩格斯文本研究和思想探讨，经历了一个“到芬兰车站”的历史进程。在此过 程中，作为马克思主义文献学专家的梁赞诺夫扮演着一个重要的理论角色。对“青年马克 思”发现前的回顾，有助于我们澄清马克思主义思想和文本研究中的若干理论问题．为建构中 国特色哲学社会科学提供积极的借鉴。 [关键词]唯物史观；辩证唯物主义；梁赞诺夫；MEGAl 1917年4月，列宁乘火车回到彼得格勒芬兰车站。从此开启了俄国革命从资产阶级民主革命向十月社 会主义革命的转变。因此，列宁“到芬兰车站”也就成为一个具有世界历史意义的事件。以此为标题，美国 文学家埃德蒙·威尔逊描述了社会主义的理念和运动从西方向东方转移的历史进程④。回顾马克思逝世后 半个世纪的马克思主义理论研究和文献研究．也可以被比喻为一个南西欧向苏俄(联)重心转移的“到芬兰 车站”历程。19世纪下半叶，随着马克思主义逐渐成为欧洲工人运动的指导性思想，对于马克思主义理论的 总结和阐发就成为一项紧迫的任务。对此，马克思恩格斯及其同时代的战友和学生有着清醒的自觉意识。 在此过程中．与理论的阐发相关，马克思恩格斯对自身思想发展，特别是早期经历进行了回顾和梳理。与之 相关．对于马克思恩格斯文本的整理、编辑和出版也就成为一项具有特殊重要意义的工作。早在19世纪50 年代，共产主义同盟成员海尔曼·贝克尔就曾经提出过一个编辑马克思著作选的构想。这一构想的真正实 现却是在19世纪末20世纪初，即以弗兰茨·梅林为代表的第二国际理论家有关马克思恩格斯文献遗产的 整理和研究工作。十月革命胜利之后，伴随世界社会主义运动中心的东移，马克思主义理论研究以及马克思 恩格斯文本研究的重心也随之转移。其代表性成果，在理论研究上是作为马克思主义哲学的唯物辩证法的 年经济学哲学手稿》和《德意志意识形态》手稿的编辑和出版为标志，“青年马克思”被发现并成为马克思主 义理论研究的焦点问题。 一、唯物主义历史观、历史唯物主义到辩证唯物主义 进入新世纪以来．国内马克思主义哲学研究围绕“历史唯物主义”曾经展开了深入的探讨。主要的焦点 有二：一是历史唯物主义与辩证唯物主义的关系问题．或者说作为马克思主义哲学方法的历史唯物主义的理 收稿日期：2017-06—08 作者简介：周嘉昕，南京大学哲学系副教授、马克思主义社会理论研究中心研究员，主要从事马克思主义哲学史、马克思主义哲学文本研 究和当代西方激进思潮研究。 ①[美]埃德蒙·威尔逊：《到芬兰车站——历史写作及行动研究》，广西师范大学出版社2014年版。 19 万方数据 山东社会科学2017·9 马克思主义哲学研究 论阐发：二是历史唯物主义与唯物史观的关系问题，即回到马克思主义理论的发展史上，在这两个概念的辨 析中理解马克思主义理论阐发的不同形态。所取得的重要成果之一就是：回到马克思主义理论形成、发展和 传播的过程中去，进一步明确了第二国际、苏联马克思主义和西方马克思主义中，历史唯