余家湾隧道洞身衬砌钢筋网支护施工技术方案.doc

隧道洞身衬砌钢筋网支护施工技术方案 （余家湾隧道） 一、编制依据及原则 1.编制依据： 1）《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路（SHTJ-1～4、8～11标段）一期土建工程施工招标文件》； 2）《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路两阶段施工图设计文件》； 3）我国现行的公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程； 4）湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路10标段一期土建工程《实施性施工组织设计》。 2.编制原则： 1）遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件。认真贯彻业主或监理工程师及其授权代表的指示和要求； 2）严格遵守招标合同文件明确的设计、 施工规范和质量评定与验收标准； 3）实施项目法管理，优化组织、合理安排施工生产各工序，保证施工连续均衡地进行。 二、工程概况 1.工程特点： 1) 隧道进口地形陡峻，新建施工便道工程量大；进出口洞口场地均非常狭窄，大小临时设施布置困难，施工、生活用水均很困难，相应费用较高。 2) 进口洞口部位邻近居民区，安全责任重。 2.地形地貌： 余家湾隧道出口端洞顶处地形属较陡的斜坡地形，植被发育。 3.工程地质条件、水文条件： 隧址区出露、揭露的地层主要为第四系粉土、碎石土、粉砂及中元古界武当山群片岩，具体分述如下： 1）第四系覆盖层，主要有粉土、碎石土、粉砂构成。 2）基岩及其风化层，由强风化片岩、中风化片岩构成。 隧址区地表水系发育，主要为将军河水体、大气降水形成地表及山涧沟谷内季节性流水，水量受季节性影响变化大，其自然排泄畅通，河流水位远低于隧道洞口标高，随隧道施工影响较小。但地表水流冲刷边、仰坡，对隧道施工有一定影响，宜做好截流、排水措施。 隧址区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主要集中于第四系松散堆积物中，处于斜坡地带，受大气降水补给;基岩裂隙水存于片岩裂隙中，主要受大气降水及上部孔隙潜水补给，并受岩石完整性及裂隙开启程度制约，沿基岩风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄，水量一般较贫乏。 三、总体施工安排 1.总体施工计划： 洞身衬砌锚杆支护施工计划安排：2010年8月14日开始施工，紧跟锚杆支护施工。 四、资源配置与组织 1.项目部设有三部两室机构：即工程技术部、设备物资部、计划财务部、办公室、实验室。对施工作业队具体工作进行计划、协调、落实工程各方面工作开展； 2.左线隧道开挖作业队负责左线隧道施工，安设队长1人，班长2人，专职安检员1人，技术负责人1人，其余技术干部5人（负责截水沟施工、测量、量测、试验等工作），后勤辅助人员8人，其余技术工人15人（开挖10人，机械装运技术工人5人），普工10人，各施工人员在作业队队长指挥下进行组织施工生产。 施工设备统计表 机械名称 规格及型号 生产能力 单位 数量 备注 挖掘机 PC200 1m3/斗 台 1 装载机 ZL50D 3m3/斗 台 3 空压机 JR127-8 130kw 台 3 自卸车 东风D37 台 3 发电机 GF-200 200kw 台 1 输送泵 HBT60A 台 1 搅拌机 JTY750 台 2 振动棒 ZN-50 台 10 潜水泵 S12-25X8 台 2 钢筋切断机 J3G-C400 台 1 电焊机 BX-500-2 台 6 台式钻床 Q25 台 1 双向液压钳 2S00-KB 台 2 喷浆机 台 3 风钻 YT28 台 16 全站仪 TCR402 台 1 水准仪 DS32 台 1 拌合站 三仓式电子计量 套 1 注浆机 台 1 防水焊机 台 2 工字钢弯曲机 台 1 砼土罐车 台 2 钢筋弯曲机 台 1 冲击钻 台 2 施工人员统计表 职 务 单 位 人 数 备 注 隧道工区区长 人 1 工程师 人 2 测量技术员 人 2 会计 人 1 资料员 人 2 驾驶员 人 10 电工 人 2 机械 人 2 焊工 人 5 钢筋工 人 4 模板工 人 4 普工 人 20 安全员 人 2 爆破员 人 2 炊事员 人 5 保安员 人 2 五、施工工艺 1.施工方法：本隧道钢筋网片采用φ8钢筋，网格为20×20cm，钢筋网预先在洞外加工成2×1.5m的大片，专车运至洞内作业面后进行钢筋网的铺设，洞内焊接形成整体。钢筋类型及网格间距应符合设计要求。钢筋网随高就低紧贴初喷面，并与锚杆尾部点焊或绑扎牢固。 2.施工技术措施 安装时钢筋搭接长度不得小于30d（d为钢筋直径），并不得小于一个网格长边尺寸。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，