北京市超标电动车现状分析及对策建议.doc

北京市超标电动车现状分析及对策建议 2017年1月5日 北京市公安局公安交通管理局 近年来，北京市电动车（包括电动自行车，超标电动二轮、三轮、四轮车，以下简称电动车）增长迅猛，由于“生产、销售、使用”等环节管理缺位，导致大量超标电动车非法上路、违规使用、违法行驶等乱象突出，不但严重扰乱城市环境秩序，影响首都形象，而且给交通安全和社会治安带来严重隐患。对此，市委市政府领导多次作出批示指示，市民群众和社会舆论反映强烈，要求解决好这一痼疾顽症。为此， 2014年以来，按照上级领导指示要求，我局在持续强化路面执法整治的基础上，针对电动车管理问题进行了深入调研分析，并借鉴国内外先进城市成功经验，就深化非法电动（燃油）车辆管理整治、开展电动二三轮车辆综合治理、加强邮政寄递业交通安全管理等方面，先后6次向市政府呈报了工作意见。近期，按照市领导指示要求，我局对相关工作再次进行细化研究，系统梳理了管理现状、存在问题和工作思路措施，力求通过源头管理、路面治理、宣传教育等综合措施，推动系统治理电动车乱象。 一、管理现状 （一）基础数据 近年来，随着经济社会发展特别是电子商务的蓬勃兴起，电动车呈现爆发式快速增长态势。据北京自行车电动车行业协会统计，截至目前，本市电动车总量已达470万辆（二轮车450万辆、三轮车19万辆、四轮车1万辆）；其中，注册登记电动自行车90万辆，符合注册登记规定但