中职自动变速器维修（主编李玉梅 北理工版）课件：第三章 自动变速器检修常用工具及诊断设备02教案.pptVIP

图3-25 V. A. G1552的组成 返回 * 第三节非车载式电控自动变速器诊断装置 (2)功能键的操作操作键由一组由0 ~9的数字键及几个功能键组成，用于进行功能选择。 2.使用方法 (1)将V. A. G1552故障扫描检测仪与汽车微机连接 ①将适配接口一端与V. A. G1552故障扫描检测仪连接。打开位于变速器操纵杆前的诊断插接口盖板，如图3- 26所示，将与诊断插口适应的适配接口插紧。 ②显示器显示输入代码。这时需要输入测试控制器的地址代码，请用数字键输入一个两位数，这个两位数表示汽车上不同控制器的代码。 上一页 下一页 返回 * 图3-26连接V. A. G1552故障扫描检测仪 返回 * 第三节非车载式电控自动变速器诊断装置 ③输入控制器代码后，按下确认键“Q”，代码及系统名称将显示出来。 如输入系统错误，可按修改键“C”后，重新输入代码。 控制器代码表中的“00”码与其他的代码不同，它用来起动自动检测程序。 如按下“Q”键，检测仪将顺序地显示控制器代码，如果控制器内存有信息，该信息将会在显示屏上显示。此后存储器内的故障码将一个接一个的自动显示在显示屏上，故障码全部输出完后，结束与该控制器对话，开始转入下一个代码所指的控制器，直到故障检测仪扫描检测完所有的控制器及故障代码，它将返回到初始运行的状态。 上一页 下一页 返回 * 第三节非车载式电控自动变速器诊断装置 (2)选择测试功能通过数字键输入“变速器电子系统”的地址代码02，并按“Q”键确认。 如果对功能代码不熟悉，可按Help键，显示器将显示功能代码及功能列表供选择，如表3 -4所示。 3.基本功能介绍 (1)功能02查询故障记忆系统。 知道故障码后，可对照故障码分类表查到故障原因，并可查到排除故障的一些方法。 (2)功能03终端执行元件诊断。03的功能是由故障检测仪向控制系统中的执行部件发出工作信号，当被测执行元件没有随即动作时，则要对其进一步检测，如插接器连接是否可行、机械部分是否出现故障、控制系统是否有信号输出等。 上一页 下一页 返回 * 表3-4功能代码及功能表 返回 * 第三节非车载式电控自动变速器诊断装置 (3)功能05删除故障存储。完成汽车的修理工作后，必须删除控制系统内的故障存储。否则，当汽车运行中出现新的故障而存入新的故障码后，再次调用故障码时，因无法区分新、旧故障码而使维修复杂化。 (4)功能08读取测量数据组。该项功能是将各种测试结果显示到屏幕上，可为查找、排除故障提供帮助。屏幕上主要显示与系统运行状态和系统传感器有关的信息，如换挡杆位置、节气门开度、加速踏板数值、车速、发动机转速，电磁阀额定电流、变速器油温度等。 数据显示组编码及每组每位数据意义的描述如表3- 4所列。 上一页 返回 * 第二节电控自动变速器自诊断功能 汽车计算机控制系统对系统状态进行监控和判定的功能称为自诊断功能。计算机控制系统在判定系统存在故障时，能够主动采取必要措施，以确保汽车相关系统的基本功能，使汽车能运行到附近的汽车维修厂进行故障排除，这种功能称为故障安全功能。随着汽车大量采用计算机控制系统，各控制系统之间的联系更加紧密、越来越复杂。当系统中某一部分出现故障时，可能导致整个系统甚至多个系统不能正常工作，如果对故障情况不能及时发现和妥善处理，还可能导致故障进一步扩大，严重地损害汽车的使用性能。因此要求计算机控制系统能够自动、及时、准确地判定系统是否存在故障，并在出现故障时能够采取必要的措施，使系统处于安全状态，并向驾驶员发出警示信号，使驾驶员了解控制系统状态，以便采取相应的处理措施。当判定系统存在故障时，还要能够将故障情况记录下来，为进行维修工作提供参考和帮助，提高汽车的使用性和检修方便性。 下一页 返回 * 第二节电控自动变速器自诊断功能 一、自诊断功能 自诊断功能就是由监测电路检测传感器、执行器、微处理器及外部设备的各种实际参数，将检测到的实际参数与存储器中的标准数据进行比较，并根据比较结果对系统是否存在故障进行判定。微机实现自诊断功能指在控制系统整个通电过程中，通过运行专用程序对微处理器、存储器及外围电路和器件的功能进行检测。微机程序每隔一定时间要运行诊断程序，对系统中的各种传感器、执行器进行检测。通过测定传感器、执行器与电源或接地的电压，可确定传感器、执行器及其线路是否发生短路或断路。通过测量实际参数值与存储器中的标准值进行比较，当实际值超过标准设定值时，可判定故障存在。 上一页 下一页 返回 * 第二节电控自动变速器自诊断功能 对于测量值偶然出现超过标准值的情况，微机并不确定为故障，但是，将产生的故障以相应的故障代码形式进行存储。当该故障反复出现时，则确认为测量装置发生故障，发出报警并相应转入安全功