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3-砼缺陷修补及砼养护

中交第三航务工程局有限公司南京分公司 技术质量环境安全交底书 SH(南)-R(工)-7.5-03 单位工程名称:暨南大道二期跨锡澄高速特大桥工程 № 分部工程名称 系梁、盖梁、桥台、立柱、箱梁 分项工程(工序)名称 砼缺陷修补及砼养护 工程数量:桥梁全长1141m。系梁53个;桥台2个;立柱273个,预制箱梁336榀,T梁36榀。 质 量 检 验 标 准 执行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 施 工 规 范 执行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 施 工 程 序 及 操 作 要 点 一、砼缺陷修补 1.缺陷种类 施工时,在混凝土表面不可避免地会出现各种缺陷,主要有以下几类:(1)蜂窝麻面;(2) 大面积的气泡;(3)粘模起皮;(4)砂线;(5) 缺棱掉角。其中(1)~(4)可作为同一类缺陷处理,即深度较浅,不直接影响混凝土结构的性能;第(5)类缺陷有可能会影响混凝土结构。 2.修补准备工作 (1)调查缺陷的类型和范围; (2)确定修补方案; (3)准备修补材料; (4)做好必要的记录。 3.对原材料的要求 (1)胶凝材料 采用与待补部位结构混凝土同品种、同强度等级、同生产厂家的水泥和掺合料。 (2)细骨料 采用与待补部位结构混凝土同品种、同产地、同细度模数、经洗净烘干的细骨料,没有潜在的碱—骨料反应。 (3)粗骨料 采用与待补部位结构混凝土同品种、同产地、同颗粒级配的碎石,最大粒径可根据缺陷的大小和深浅决定,无潜在的碱—骨料反应。 (4)混凝土界面结合剂 采用107胶作为新旧混凝土结合界面的结合剂。要求温度稳定性好、均质、无沉淀、对混凝土的长期性和耐久性无不良影响。 (5)拌合用水 拌合用水采用洁净的饮用水。 4.修补程序和方法 4.1第一类缺陷 (1)清理待补面 清除待修补的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物。并用清水冲洗干净后晾干待补表面。 (2)施作结合界面 在洁净的待修补表面涂刷107胶混凝土界面剂,涂刷要覆盖整个待补面且要均匀,防止被污染。 (3)拌合修补砂浆 采用最大粒径≤2.5mm、连续级配的洁净烘干砂子,与母体混凝土同品种、同强度等级、同一生产厂家的水泥,与母体混凝土相同的高性能外加剂、洁净的饮用水,按照以下配合比拌合砂浆备用:水泥: 砂: 水=1:2.5:0.32,并在砂浆中加入1.0%(水泥质量)的107胶混凝土界面剂拌合均匀。 (4)表面修补 用腻子刀用力将砂浆压抹在待修补混凝土表面,要求表面平整,加强喷水养护。待砂浆凝结硬化后,用200目的砂布打磨修补面。再用去除砂子的水泥净浆压抹一遍,加强养护。 (5)表面修饰 打磨修饰后,用白色硅酸盐水泥与修补用水泥按1:3~5(质量比)的比例配制成干粉,用适当方法在修补表面扑压,养护、打磨,连续3~4遍,即可修补另外的混凝土表面。 4.2第二类缺陷 (1)清理待补面 清除待修补的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物。并用清水冲洗干净后晾干待补表面。 (2)施作结合界面 在洁净的待修补表面涂刷107胶混凝土界面剂,涂布要覆盖整个待补面且要均匀,防止被污染。 (3)配制修补混凝土拌合物 用最大粒径≤15mm、级配连续的碎石和与修补砂浆相同的砂、水泥、外加剂、水,以及混凝土界面结合剂,按以下配合比配制修补混凝土拌合物:水泥: 砂:碎石:水:107胶: 膨胀剂=1:1.5:0.64:0.3:0.15:0.04。 (4)缺陷修补 用钢质抹子用力将混凝土拌合物压抹在待修补混凝土表面,要求表面平整,加强喷水养护。待混凝土凝结硬化后,用200目的砂布打磨修补面。 (5)表面修补、修饰 采用修补第一类缺陷的方法对已压抹修补混凝土的表面进行再修补、修饰。 二、砼养护 1、砼应根据不同的季节及气候条件采取不同的养护方式,2,砼初期升温期过后可采用一般的浇水养护,每昼夜不得少于三次,以保证砼面湿润为宜。 4、在摄氏5-25度时,延续浇水养护七昼夜,, 环境保护注意事项 1、严禁在作业场所吸烟、生火。作业地点应采取防尘、放噪的围蔽措施。 2、施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪音的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 3、严格控制作业时间,晚间作业时,应尽量采取防噪措施。 安 全 注 意 事 项 1、高空修补及养护作业要搭设脚手架或操作台,上下使用梯子,操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2、作业面下方不得站人,各类工具要携带牢固,以防掉落伤人。 3、修补作业配料人员应戴口罩及手套。 主要 附件 交 底 人 技术负责人 质 量 员 现场施工负责人

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