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鸟害论文
黑鹳对输电线路的危害及防范措施
摘要:本文针对近年来工区所辖线路因黑鹳引起的故障,就故障杆塔型号、沿线环境以及黑鹳的生活习性等进行了分析,提出防范措施。
关键词:输电线路:黑鹳;掉闸;
1996年至2010年,因鸟害故障各地掉闸43次,给输电线路安全可靠运行造成了极大危害。因此输电线路是防鸟害工作不容缓。
从运行情况看,鸟害以黑鹳引起的居多,占到鸟害掉闸次数多98%。因此,黑鹳是主要防范对象。下面就黑鹳引起的掉闸进行分析。
黑鹳的生活习性:
黑鹳属长距离迁徒的候鸟,常栖息于平原或丘陵、植被良好、林木较多且无干扰的水塘或河谷附近;觅食时,往往按照较为固定的路线活动,范围可以达到数公里,黑鹳的食物以浅滩、山涧溪流或沼泽地中的鱼类为主,也觅食一些蛙类、软体动物、甲壳类、蟋蟀等昆虫;黑鹳天敌有金雕、兀鹫、蛇等。
黑鹳对线路的危害:
2.1造成故障的原因:
主要是黑鹳站在瓶串上部向排泄流体关粪便,粪便沿瓶串下流时造成单相接地,或是鸟粪随风形成的线状通道吹向带电体造成空气间隙击穿。其中,沿瓶串造成闪络约占70%,沿空气闪络约占30%
2.2鸟害故障的基本特性:
鸟害故障具有较为明显的季节、区域、设备选择、迁徒等特性。
2.2.1故障的季节性:
从统计数据看,夏秋两季是鸟害故障的多发期。
见表1。
表1历年鸟害故障季节统计情况
春季 夏季 秋季 冬季 月份 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 次数 1 1 2 3 3 3 9 14 10 3 1 1 总数 4 9 33 5 产生上述现象的原因:
2.2.1.1长时间居住造成的掉闸:经查证,山西是黑鹳的主要繁殖地之一,平均每50-100平方公里有一对黑鹳鸟,山西五台山、恒山、芦芽山、中条山、关帝山一带均有分布。五台山地处忻州的一些沼泽地、河流等地带,夏季也经常见到黑鹳的身影。因此夏季鸟害故障时有发生。
2.2.2故障设备位置的选择性
杆塔型号不同鸟害掉闸位置不同,杆塔型号相同鸟害掉闸位置基本相同。
2.2.2.1 110kV线路耐张砼杆故障以中线居多,占到该杆型的83.3%主要原因是,耐张砼杆的地担便于黑鹳栖息,地担又在中线上方,排泄粪便引起空气间隙击穿。因此中线掉闸多于两边线。
2.2.2.2 110kV和220kV耐张铁塔故障以中线居多,占到该塔型的75%主要原因是:ZM型铁塔上方为桁架结构,便于黑鹳栖息和起落。因此中线掉闸多于两边线。
2.2.2.3 110kV和220kV耐张铁塔故障以中线居多,占到该塔型的100%主要原因是:JG 型塔中线跳线上方有较大的栖息空间,便于黑鹳栖息。因此,常引起中线掉闸。
防鸟害措施分析
我们历年年来采取过的防鸟害措施有加装红旗、声响惊鸟器、脸谱惊鸟牌、大盘径玻璃钢伞罩、太阳能点击驱鸟器、鸟刺等。从多年的运行情况看,加装鸟刺是一种长久、实用、效果明显的防鸟措施。加装鸟刺后发生的鸟害故障,主要是由于鸟刺位置安装不当、鸟刺数量偏少或鸟刺刺锈损坏造成。因此鸟刺只要加装位置、数量合理,就能避免鸟害故障。
防鸟害对策与建议
4.1合理划定鸟害区,绘制鸟害分布图。随着电网建设的迅速发展和生态环境的逐步好转,应及时观察、划定、更新黑鹳迁徒时的短暂歇脚点和繁殖居住点的范围,合理绘制鸟害分布图,以便有目的、有范围的采取措施。
4.2结合鸟害分布图,采取稳、防结合的办法进行防鸟。近年来,一些主鸟害区在加装鸟刺后,鸟害故障几乎为零,而一些未采取措施的非鸟害区,反而发生了鸟害故障。这种现象一方面可能是由于生态环境好转,鸟类活动范围扩大造成,另一方面也可能是由于原鸟类的栖息场所,在采取防鸟措施后,新找歇脚造成;还有一种可能是,迁徒途中临时性歇脚造成。因此,应该变以往的一些防鸟观念和方法,采取稳、防结合的办法进行防鸟。
4.3稳、防结合、人为控制黑鹳的活动范围。
稳就是在重点鸟害区的杆塔有目的地让鸟类栖息,控制栖息范围,让其在控制范围内尽情的生活、嬉戏。具体做法:在鸟害区重点杆塔导线上的包裹高压导线绝缘护套,这样既能增加栖息 面积,又能防止鸟害故障的发生,起到“稳”的目的。
防就是在重点杆塔以外觅食半径内和非鸟害区的杆塔,采取防的办法。具体做法:1、觅食半径内重点杆塔以外的所有杆塔,加装一定数量的鸟刺,以起到防鸟害的目的。2、觅食半径内重点杆塔以外非鸟害区的杆塔,在易造成鸟害故障的位置,加装少量的鸟策以防止个别黑鹳临时性歇脚造成掉闸.采取稳、防结合的方法,既能有效的控制鸟的活动范围,又能防止鸟类四处流浪,避免造成重复加装、浪费人力、特力的尴尬局面。
4.4根据杆塔型号,确定加装位置和加装数量。加装鸟刺应根据杆塔型号确定加装位置和加装数量,以免加装的过多或过少,过多则造成浪费,过少则起不到防鸟的作用。如:ZB型砼杆中线可少量加装,但两
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