地理资讯系统于交通运输资料库之整合应用.PDFVIP

地理資訊系統於交通運輸資料庫之整合應用 1 2 3 黃建忠 宋益明 宋蕙茹 Chien-Chung Huang1 Yi-Ming Sung2 Hui-Ju Sung3 摘要 道路系統建設乃是提升地方生活品質及縮短城鄉差距的手段之一，亦是各地 方政府極力爭取的建設項目。然而往往因各項基本資料繁雜甚至紊亂，增加不少 規劃作業上之困擾，規畫結果難免受到地方政府之質疑。而其考量的項目，包含 對於長期運輸需求、短期交通改善措施、停車場之興建、計畫道路之規劃以及資 金來源等等。是以內政部營建署為解決此類問題，遂推動以地理資訊系統及運輸 專業分析工具之整合性運輸地理資訊系統﹝ GIST ﹞，並利用網際網路達到資源共 享的目的。 本計畫以台灣地區五個主要生活圈﹝台北、基隆、桃園中壢、新竹及台中﹞- 為範圍，蒐集現有社會、經濟資料，建立路網規劃分析模組，另併合其餘十三個 生活圈建置成一個完整的運輸管理地理資訊系統資料庫。階段成果已完成34類 圖資整合建置、十一種應用模組程式開發（系統管理員、圖資編修、圖資查詢、 交通特性資料查詢、運輸規劃、市區交通管制分析評估、停車場規劃、道路路廊 初步研選分析評估、交通流量調查資料應用分析、非都市土地開發交通系統評估 審查作業與網際網路地理資訊系統查詢）、 Internet及 Intranet 系統環境建置等成 果。以提供生活圈道路系統規劃、交通問題改善等相關業務一套精準、有效率且 可實際運作的運輸地理資訊系統。 關鍵字：生活圈、整合性運輸地理資訊系統、圖資資料庫整合 1. 亞新工程顧問股份有限公司 副理 2 亞新工程顧問股份有限公司 計畫工程師 3 亞新工程顧問股份有限公司 工程師 計畫聯繫︰ (02) 2570 - 5566 宋益明 (02) 2578 - 5858 # 234 宋蕙茹 一、前言 由於經濟之發展快速，人民生活品質日漸提升，但是城鄉之間的差距郤也 愈來愈大。有鑒於此，行政院經濟建設委員會於民國 68 年即著手將生活圈的規 劃觀念納入『台灣地區綜合開發計畫』，希望經由政策的推動以達到城鄉均衡 發展的目標。其後續之各區域計畫之擬定即秉持此一規畫理念，但遺憾的是， 時至今日，由於主客觀因素，事實上，城鄉的發展郤有加大的趨勢。 道路系統建設乃是提升地方生活品質及縮短城鄉差距的手段之一，亦是各 地方政府極力爭取的建設項目。然而往往因各項基本資料繁雜甚至紊亂，增加 不少規劃作業上之困擾，規畫結果難免受到地方政府之質疑。而其考量的項 目，包含對於長期運輸需求、短期交通改善措施、停車場之興建、計畫道路之 規劃以及資金來源等等。是以內政部營建署為解決此類問題，遂推動以地理資 訊系統及運輸專業分析工具之整合性運輸地理資訊系統﹝ GIST ﹞，並利用網際 網路達到資源共享的目的。 二、計畫範圍與目標 (1) 計畫範圍︰ 以台灣地區五個（台北、基隆、桃園—中壢、新竹及台中）生活圈道路 系統建設計畫區為範圍，建立路網規劃分析模組，並併合其餘十三生活圈各 項報告書資料，整合建置成一個完整的運輸管理地理資訊系統資料庫。 (2) 計畫目標︰ (a) 針對計畫道路相關資料分析並整合建置資料庫，將對應圖形資料進 行數化，建立一套完整之運輸管理地理資訊系統基礎資料庫。 (b) 進行五大生活圈（台北、基隆、桃園—中壢、新竹及台中）之運輸 規劃分析應用及檢討。另針對中、永和地區進行補充交通量調查及 短期交通改善措施方案研擬。 (c)開發十一大類應用功能模組，除可透過網際網路進行資料查詢；並 可經區域網路供使用者自資料庫擷取所需之地理資訊，進行規劃、 分析、評估及決策等相關作業，以輔助生活圈路網規劃及短、中、 長期交通問題