基于ADS的X波段低噪声放大器的设计与仿真.docVIP

基于ADS的X波段低噪声放大器的设计与仿真.doc

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基于ADS的X波段低噪声放大器的设计与仿真   摘 要:主要介绍了低噪声放大器的设计理论及用Agilent公司的ADS仿真软件进行X波段低噪声放大器的设计和仿真。在设计的过程中选择了NEC公司的HEMT管NE3210S01,HEMT管与FET相比较,其噪声系数更低,增益和工作频率更高。进行阻抗匹配采用的拓扑结构是并联导纳式结构,即利用串联微带传输线进行导纳变换,然后并联一个微带分支线,微带线的终端开路(或短路),用其输入导纳作为补偿电纳,以达到电路匹配。最后给出了仿真结果、版图设计及实测结果。   关键词:噪声系数;S参数;低噪声放大器;ADS;匹配网络   中图分类号:TN95文献标识码:B文章编号:1004373X(2008)1905103      Design and Simulation X-band Low Noise Amplifier with ADS   LIU Ximing1,2   (1.Shanghai Jiaotong University,Shanghai,200030,China;2.Radar and Avionics Institute of AVIC,Wuxi,214063,China)   Abstract:The theory of designing a LNA,X-band LNA with Agilent ADS are ineroduced.Selecting the HEMT NE3210S01 of NEC Company.Comparing with HEMT and FET,its noise figure is much lower,gain and working frequency are much higher.The topology structure of match network is parallel connection admittance structure,namely using stripline to make admittance transformation,then merge a stripline branch line,the terminal of the stripline is open circuit(or short circuit),using input admittance as expiation of electricity admittance attains electric circuit.At last,offering the simulation results,the layout and the measured results.   Keywords:NF;S-parameter;low noise amplifier;ADS;match network      1 引 言      随着雷达技术的迅猛发展及对雷达性能的要求越来越高,低噪声微波放大器(LNA)已被广泛应用于雷达系统中,并且成为了雷达接收系统中必不可少的重要电路。低噪声放大器位于雷达接收系统的前端,其主要功能是将来自天线的微弱信号进行小信号放大。低噪声放大器的噪声系数的好坏直接影响了雷达接收系统的灵敏度。   LNA不仅仅被应用在雷达接收系统中,目前已被广泛应用于通信、电子对抗以及遥控遥测系统接收设备中,研制出性能优良的微波低噪声放大器对满足市场需求具有重要意义。   本文采用了Agilent公司的Advanced Design System(ADS)软件进行仿真设计。此软件能够提供各种微波射频电路的仿真和优化设计。本文着重介绍如何使用ADS 进行低噪声放大器的设计。      2 晶体管放大器的设计理论      一个晶体管可以用一个二端口网络来表示。利用晶体管的散射参数(S参数)以及一定偏置条件下的噪声参数,就可以开始进行晶体管放大器的设计了。图1为微波放大器的原理框图,放大器的输入匹配网络将信号源阻抗Z1(一般为50 Ω)变换到源阻抗,或者说变换到源反射系数ΓS。而放大器的输出匹配网络将阻抗Z2(一般也为50 Ω)变换到负载阻抗ZL,或者说,变换到负载反射系数ΓL。      3 X波段低噪声放大器的设计      低噪声放大器的设计与一般线性放大器设计的区别是:一般线性放大器为了获得高增益,每级放大器都要求进行功率匹配;而低噪声放大器的第一级必须进行最佳噪声匹配,中间级跟末级进行功率匹配以获得良好的噪声系数和增益特性。   一般来说,一个低噪声放大器可按如下步骤设计:   (1) 选择,器件的噪声系数应低于设计值,而增益(可以级联)应高于设计值;   (2) 计算

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